Fahren mit abgeklemmten LMM: möglich ?

Provolone · 22.01.2008, 09:26

Moin Jungs,

Da meine Kiste immer noch beim Anfahren ruckelt

(jedoch mit neuem Benzinfilter, Zündkerzen und Kupplung - Falschluft wurde auch geprüft) wollte ich mal jetzt den LMM testen.

Irgendwo im Forum hatte ich schon gelesen, es sei möglich diesen LMM abzuklemmen und einige km so zu fahren - natürlich mit sehr geschränkter Leistung und Beschleunigung - .

Reibungsloses Anfahren würde dann definitiv zeigen, das Problem liegt nicht an der Kupplung.

Was halten die Experten hier davon ?

Gruss

Franz3250 · 22.01.2008, 09:45

Kannst Du machen. Leistung und Beschleunigung sind dabei auch nicht eingeschränkt. Nur der Benzinverbrauch wird voraussichtlich etwas höher sein, da die Motorsteuerung auf Standardwerte zurückgreift.

Gruss
Franz

Pavlos · 22.01.2008, 10:08

Hab ich letztens auch gemacht, da ich beim Gaswegnehmen immer einen Drehzahl"absacker" habe und im Fehlerspeicher nichts steht. Hat nicht wirklich was gebracht, aber Leistungsverlust war auch nicht spürbar.
Eine Sache ist mir dabei aufgefallen, ich weiss nicht, ob es was damit zu tun hatte: nach dem wiederanstecken des Steckers blieb die ASC-Lampe nach dem Starten an...
Ist allerdings nur einmal passiert, beim nächsten Start war wieder alles normal.

BlackSeven · 22.01.2008, 10:25

Also, wenn man den LMM abzieht, und der Wagen danach nicht merklich schlechter läuft als vorher, kann man davon ausgehen, das der LMM defekt ist...

Denn: Mit abgezogenem LMM läuft das Steuergerät mit einer Standardkennlinie in einer Art "Notprogramm". Und zwar so, das die Kiste unter den meisten Bedingungen überhaupt noch läuft. Ein intakter LMM muß eigentlich ein deutlich anderes Motorlaufverhalten erzeugen als gar kein LMM...

Das Anschlußkabel zum LMM ist ab und zu auch Marders Lieblingsfraß...

BlackSeven

tomtom74 · 22.01.2008, 12:01

dürfte er nicht laufen, meist sind in den Steuergeräten schon recht gute Werte abgelegt für die Luftmenge, die man ja auch recht einfach anhand von Drosselstellung, Drehzahl und Saugrohrdruck berechnen kann....

Dr. Fön · 22.01.2008, 12:02

Wenn du bei laufendem Motor den Stecker des LMM abziehst, sollte die Drehzahl bei intaktem LMM kurz abfallen.
Bei defektem LMM sollte die Drehzahl gleich bleiben.

Pavlos · 22.01.2008, 12:54

Zitat:

Zitat von Dr. Fön

Wenn du bei laufendem Motor den Stecker des LMM abziehst, sollte die Drehzahl bei intaktem LMM kurz abfallen.
Bei defektem LMM sollte die Drehzahl gleich bleiben.

Werd ich nochmal ausprobieren..