BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2006, 13:37
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#1
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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740i spinnt!
Seit Mai hat mein Wagen einen seltsamen Fehler! Und zwar springt er sporadisch nicht an! Hab schon mehrmals einen Tread gestartet... Nichts gebracht! Semtliche Teile gewechselt... Nichts! Das heißt er läuft ein paar Tage oder Wochen und dann fängt er wieder an zu spinnen!
Sachen die ich gewechselt habe sind: Zündkerzen, beide Nockenwellensensore, Relai für Kraftstoffpumpe, Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter und hab den Zündanlassschalter gereinigt. Das alles hat nichts gebracht!
Aber jetzt weiß ich wann er spinnt! Und zwar: Auto kalt, starten, 100%ig! Fahre eine gute Strecke... z.B zur Tanke! Getankt, springt 100%ig an! Fahr dann 30 meter zur Waschanlage! Motor aus, Auto mit Hochdruckreiniger gewaschen, ab da habe ich ein Problem! Will starten... Banane! Er dreht und dreht, Spingt aber nicht an! Beim zweiten oder dritten mal da klappt es dann wieder! Auto gewaschen.... Springt wieder schlecht an! Nach Hause gefahren (gute Strecke). Zu Hause angekommen. Motor aus! Nach zwei Minuten will ihn wieder starten... 100% ig!
Wer weiß was ist mit dem Wagen los ist? Bei der Werkstatt lachen die mich schon aus! Und langsam denke ich darüber nach den Wagen zu verkaufen (ungerne, da absoluter 7er-FAN), aber ich habe schon wirklich die Schnauze gestrichen voll! Was soll ich denn machen?
Kann mir jemand helfen? Bitte!!! Dreh sonst völlig am Rad... und meine Frau mit!
MFG
wladan745
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26.08.2006, 13:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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darum wäsche ich meine auto nur 2 mal im jahr ;-)
ok, im ernst.. ist es immer nur nach dem waschen??
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26.08.2006, 14:35
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#3
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Hast du Motorwäsche auch gemacht?
Ist das immer nach dem waschen?
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26.08.2006, 14:44
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#4
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FWD Sucks
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: Merzen
Fahrzeug: E38 740iA 4.4 Zavoli LPG
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Puh das hört sich nach arg strapazierten nerven an
Läuft er den nach dem unwilligen starten sofort auf allen 8 Pötten
auf verdacht alles austauschen ist ja auf dauer auch ein kostspieliges verfahren.
Fehlerauslesen bei BMW hat wahrscheinlich auch nichts gebracht oder?
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Meine V Rod Klick
Das Boot Klick
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26.08.2006, 14:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Könnte mit einer evtl. Motorwäsche zu tun haben. BMW rät ja davon ab. Wenn Du zu nah ran gehst drückst Du Dir evtl. Wasser in die Steckverbindungen im Motorraum, das könnte dann zu dem von Dir geschilderten Symptom führen.
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FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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26.08.2006, 16:53
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#6
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
Zitat von Profiler
Könnte mit einer evtl. Motorwäsche zu tun haben. BMW rät ja davon ab. Wenn Du zu nah ran gehst drückst Du Dir evtl. Wasser in die Steckverbindungen im Motorraum, das könnte dann zu dem von Dir geschilderten Symptom führen.
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Nein! Nicht nur nach der Wäsche! Das war nur ein Beispiel! Motor hab ich noch nie gewaschen! Und es kommt wirklich nicht nur nach dem Waschen! Damit wollte ich nur sagen, dass es nich mehr anspringt wenn man kurze Strecke fährt! So wie eine Fahrt von der Zapfseule bis zur Waschstrasse! Mein nächster Verdacht wäre Zündverteiler.... Ein Riss? Was meint Ihr?
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26.08.2006, 19:49
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#7
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
Zitat von Klaus
Puh das hört sich nach arg strapazierten nerven an
Läuft er den nach dem unwilligen starten sofort auf allen 8 Pötten
auf verdacht alles austauschen ist ja auf dauer auch ein kostspieliges verfahren.
Fehlerauslesen bei BMW hat wahrscheinlich auch nichts gebracht oder?
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Mit meinen Nerven bin ich tatsächlich schon am Ende!
Wenn er anspringt, dann läuft er richtig gut! Es gab aber schon mal Momente, wo der Wagen einfach so wieder ausging, als ich vor einer Kreuzung anhielt.
Was das Fehlerauslesen angeht... na ja! Die wissen auch nicht was das sein kann!
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