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Wenn Du das berühmt-berüchtigte Schlackern der Vorderachse beim Bremsen schon im Vorfeld umgehen möchtest, tu Dir selbst den Gefallen, laß' die Finger von Zubehör-Bremsbelägen und kauf' Dir in diesem Fall lieber die Original-Ware, auch wenn's teurer ist...
Die Erfahrungen haben gezeigt, daß Du mit den Original-Scheiben bzw. -Belägen die wenigsten Probleme hast.
Bei meinem waren bisher in der Richtung noch keine Investitionen nötig, aber das Fahrwerk meines bisherigen 5ers E34 ist ähnlich konstruiert, mit ähnlichen Problemen.
Ich denke mal, daß der eine oder andere hier Dir ähnliches sagen dürfte.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
Da habe ich mich wohl nicht eindeutig ausgedrückt...
Die Marken-Lieferanten habe ich bei meinem Posting mal außen vorgelassen, weil dies qualitativ hochwertige Ersatzteile sind und preislich auch nicht wesentlich unter den Original-Teilen liegen.
Mit den Zubehör-Teilen meinte ich natürlich den Billig-Krempel aus der Bucht.
ich fahre die gleichen Beläge auf meinem E46, und bin sehr zufrieden damit. Das ist kein Billig-Krempel wie altbert meint, sondern bestens verarbeitete und haltbare Beläge von einer innovativen Firma, die auch sehr viele
Motorsportler mit ihren Bremsen überzeugt hat.
Die meisten Original BMW Beläge kommen von Textar, die hatte ich vorher drauf, und da war die Bremsleistung bei Nässe um längen schlechter, wie bei den EBC-Bremsbelägen.
Es gibt auch ein Forums Mitglied, der die Beläge verkauft, von ihm habe ich sie auch. In diesem Thread kannst Du mehr darüber lesen.
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Hallo Gemeinde,
nun höre ich immer nur Original BMW Bremsenteile verwenden
Frage an Euch was ist den Original BMW ? - Glaubt Ihr BMW stellt die
Dinger selbst her !
Hier mal so kleiner Auszug wo BMW die Sachen herstellen lässt :
Bremsscheiben kommen aus dem Hause Zimmermann
Beläge, von Textar und ATE sowie Pagid.
Bremssattel von ATE oder Brembo.
Und nun glaubt jeder wo nicht der BMW Stempel und die Original BMW Teilenummer drin ist, das diese Ware schlechter ist -
Also bitte Jungs, ich fahre schon seit Jahren die Zimmermannscheiben
und habe die Beläge meist von Textar und ATE drin und hatte noch nie Probleme, oder glaubt da immer noch einer das die Zulieferer da ein extra Würstchen für BMW machen.
Dazu kommt das die Teile vom guten Autohandel noch billiger sind als die vom BMW. - und man glaubt es kaum, es sind die gleichen, nur der BMW Stempel und die Teilenummer sind nicht drin !! -
Nur eins will ich so manchem zustimmen, Finger weg von billig Zeug !!
Also dann in Zukunft Original Zimmermann und ATE
nun höre ich immer nur Original BMW Bremsenteile verwenden
Frage an Euch was ist den Original BMW ? - Glaubt Ihr BMW stellt die
Dinger selbst her !
Hier mal so kleiner Auszug wo BMW die Sachen herstellen lässt :
Bremsscheiben kommen aus dem Hause Zimmermann
Beläge, von Textar und ATE sowie Pagid.
Bremssattel von ATE oder Brembo.
Und nun glaubt jeder wo nicht der BMW Stempel und die Original BMW Teilenummer drin ist, das diese Ware schlechter ist -
Also bitte Jungs, ich fahre schon seit Jahren die Zimmermannscheiben
und habe die Beläge meist von Textar und ATE drin und hatte noch nie Probleme, oder glaubt da immer noch einer das die Zulieferer da ein extra Würstchen für BMW machen.
Dazu kommt das die Teile vom guten Autohandel noch billiger sind als die vom BMW. - und man glaubt es kaum, es sind die gleichen, nur der BMW Stempel und die Teilenummer sind nicht drin !! -
Nur eins will ich so manchem zustimmen, Finger weg von billig Zeug !!
Also dann in Zukunft Original Zimmermann und ATE
Gruß
Schwabe 740
Woher hast Du denn diesen "Auszug" in dem die Zulieferer stehen?
Tatsache ist, daß BMW im Werk Berlin Bremsscheiben herstellt. Über 5 Mio. Stück p.a. werden alleine in Berlin hergestellt. Zusätzlich werden auch mit der Giesserei in Landshut noch Bremsscheiben hergestellt.
Die Teile unterliegen einer sehr strengen Qualitätskontrolle in der nur sehr geringe Toleranzen zugelassen sind. Zulieferteile werden bei minimalsten Abweichungen vom sofort zurückgeschickt und eigene Bremsscheiben, die den Qualitätsanforderungen nicht mehr genügen werden wieder eingestampft.
So, was passiert nun mit den Teilen, die von BMW wieder zurückgeschickt werden bzw. bei denen der Zulieferer selber schon feststellt, daß die Toleranz wohl überschritten ist. Ich wage die These bzw. bin absolut überzeugt, daß diese Bremsscheiben über den Discounthandel trotzdem verkauft werden.
Ich hatte mich halt für die EBC Beläge interessiert, weil ich einige Test über EBC Beläge für Motorräder gefunden hatte. Da diese fast immer mit Bestnote 1 und voller Punktzahl abgeschnitten hatten, wollte ich mal wissen, ob die für PKWs auch in Ordnung sind.
Hab ja noch etwas Zeit zum überlegen.
Vielleicht probiere ich die einfach mal aus.
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Hallo Robert,
da ich aus der Giessereibranche komme, muss ich Dir leider sagen, das was Du hier im Forum an Info weitergibst im Bezug auf Giesserei Berlin und Landshut nicht der Wahrheit entsprechend richtig ist !!!
Da ich schon in Landshut in der Planung der Giesserei gearbeitet habe, denke ich das ich da etwas mehr weiss wie Du.Teilweise habe ich auch Einblicke in die Zulieferer gehabt, wo was herkommt, klar weis ich auch nicht alles aber das was ich geschrieben habe stimmt !!!
In Landshut ist nur eine Leichtmetallgiesserei vor Ort die Hauptsächlich Motorenkomponenten giessen, denke nicht das Bremsscheiben aus Alu oder Magnesium hergestellt werden. - Also für alle Forumsmitglieder : in Landshut werden keine Bremsscheiben hergestellt !!!
Dann ganz neu ist mir das in Berlin eine Eisengusshalle von BMW steht ??
Wann haben die denn die Eisengiesserei gebaut ? - also gestern stand die noch nicht.
Aber im ernst jetzt BMW bekommt die Scheiben als Rohteile geliefert und bearbeitet diese dan selbst, so wie Kurbelwellen und andere Motorenkomponten aus Stahl und Eisenguss. Also auch hier für alle Mitglieder : in Berlin gibt es keine Eisengiesserei von BMW !!