Motorraum: ZKD rechts oder links ???

[Loretta]

Hallo Ihr Lieben,

habe mal wieder Probleme. Zuviel Druck im Kühlsystem. Dadurch Wasseraustritt aus dem Überdruckventil im Ausgleichsbehälter.

Nicht viel, immer nur ein bisschen - aber stetig bei warmen Motor.

Freundlicher meint: Könnte Kopfdichtung sein. Weiss aber nicht welche Seite ???

Steht also 50:50. Eine Seite wurde vor 2 Jahren gemacht.

Wie kann man feststellen, welche Seite Luft ins Kühlsystem drückt?

vielen Dank für Eure Antworten.

Loretta und Jürgen

[Profiler]

Moin,
meist läßt es sich an der entsprechenden Zündkerze erkennen. Die sieht dann fast wie abgewaschen aus, also kaum Ablagerungen.

Hast Du weißen Schlamm am Öleinfülldeckel?
Frage deshalb, weil BMW neulich bei einem Freund die Diagnose Dichtung oder Kopf gestellt hat. Defekt ist jedoch die Zusatzwasserpumpe, weshalb das Auto zu warm wird und sich auch nach dem Wasserverlust nicht mehr richtig entlüften läßt.

Dann bilden sich Dampfblasen und der zu hohe Druck drückt Wasser aus dem Überdruckventil.
Haben die nen CO²-Test gemacht, bzw das Kühlsystem abgedrückt?

Bei mir war es mal ein defektes Überdruckventil im Deckel, deshalb hatte er immer rausgerotzt.

[Loretta]

Danke für schnelle Antwort.

Also: am Kerzenbild ist nichts zu erkennen.

weisser Schlamm am Deckel: Nix

Abgedrückt wurde: Nix, kein Druckabfall

CO2 Test hat auch nix gebracht.

Gruß

Jürgen

[735Facelift]

Zitat von Loretta

Danke für schnelle Antwort.

Also: am Kerzenbild ist nichts zu erkennen.

weisser Schlamm am Deckel: Nix

Abgedrückt wurde: Nix, kein Druckabfall

CO2 Test hat auch nix gebracht.

Gruß

Jürgen

also wenn der Co2 Test nichts angezigt hat,dann gibt es auch keine verbindung zwischen dem Brennraum und Wasserkanal/also Kopfdichtung scheint I.O zu sein......(da auch keine schlammbildung )
noch eine methode, einfach die Sonde vom Abgastester über den Ausgleichsbehälter halten.... und dann die werte am abgastester ablesen.....wenn ok ,dann könnte es auch am Deckel liegen....(wie der Profiler schon gesagt hat)

[Loretta]

Auch danke für schnelle Antwort.

Ist ne blöde Situation, denn wir müssen uns entscheiden. Wenns die ZKD ist, die vor 2 Jahren gemacht wurde, ist es Garantie. Wenn's aber die andere Seite ist, dann ist's keine Garantie.

Wenn's denn überhaupt die ZKD ist.

Kühler, Thermostat, Ausgleichsbehälter mit Deckel und el. Zusatzlüfter sind ganz neu.

[735Facelift]

Zitat von Loretta

Auch danke für schnelle Antwort.

Ist ne blöde Situation, denn wir müssen uns entscheiden. Wenns die ZKD ist, die vor 2 Jahren gemacht wurde, ist es Garantie. Wenn's aber die andere Seite ist, dann ist's keine Garantie.

Wenn's denn überhaupt die ZKD ist.

Kühler, Thermostat, Ausgleichsbehälter mit Deckel und el. Zusatzlüfter sind ganz neu.

also wenn es aus dem Ausgleichsbehäter Wasser rausdrückt,und es sollte wirklich die Kopfdichtung sein,dann muss das mit dem Co Test funktionieren,denn das was oben rauskommt ist der Verbrennungsdruck über die defekte Stelle an der Dichtung (Brennraum und Wsserkanal) ....und da in dem Brennraum eine Verbrennung stattfindet ,dann ist der Co test auch logisch....und muss funktionieren oder wie schon gesgat mit der sonde und abgastester ,da kannst du noch genaue prüfen....