


BMW 7er, Modell E38 |
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10.05.2006, 19:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
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Abrieb an den äusseren 1,5cm der reifen
ich hab jetzt schon fast das komplette forum durch forstet,aber ich finde keine tipps zur behebung meines problems.hab vorne die serien 235er drauf und hinten die 255 18er.die vorderen fahren sich wie schon kurz beschrieben,aussen ab.die hinteren sind perfekt.liegt es an meinem fahrstiel?hab lager und buchsen schon getauscht.und das lenkrad flakern zw 80-90 hab ich auch (bzw der dicke).Hat jemand tipps?? 
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10.05.2006, 19:54
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#2
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Gast
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Der Abrieb liegt schlicht am Gewicht vom Auto, da gibts keine Lösung für, ausser umsteigen.
Gruß,
Julian
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10.05.2006, 20:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
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 ok,ich zieh in die usa.endlose strassen ohne kurven.lang lebe die gerade 
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10.05.2006, 20:10
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#4
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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die frage hab ich auch schon mal im Forum gestellt.....
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=44397
hatte das selbe problem an ex 728iA, am neuen noch nicht zu bemerken, wohl erst nächstes jahr 
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10.05.2006, 20:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
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aaalso,dann lenk ich nicht mehr.du glücklicher schalter,mit den coolen felgen.sowas ist der nächste 740er 
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11.05.2006, 10:42
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 21.01.2005
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: in Planung...
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Zitat:
Zitat von achimle
aaalso,dann lenk ich nicht mehr.du glücklicher schalter,mit den coolen felgen.sowas ist der nächste 740er 
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 du kennst den gegenwertigen zustand seines auto's offenbar nicht.
klick mich
gib swordfisher noch ein paar monate zeit und dann ist er wieder auf der bahn... mit neuem lack und ein paar erfahrungen mehr was unfallreparatur angeht.
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10.05.2006, 20:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
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es ist halt bitter,wenn die vorderen zwei den geist aufgeben,und die hinteren zwei,die die treibende kraft sind,noch ganz gut aussehen.  immer die probleme mit den gummis 
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11.05.2006, 11:29
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Zitat:
Zitat von achimle
ich hab jetzt schon fast das komplette forum durch forstet,aber ich finde keine tipps zur behebung meines problems.hab vorne die serien 235er drauf und hinten die 255 18er.die vorderen fahren sich wie schon kurz beschrieben,aussen ab.die hinteren sind perfekt.liegt es an meinem fahrstiel?hab lager und buchsen schon getauscht.und das lenkrad flakern zw 80-90 hab ich auch (bzw der dicke).Hat jemand tipps?? 
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Hast anschliessend neu vermessen lassen? Das wäre nach dem Tausch der Vorderachsteile dringend nötig, besonders wenn es die beschriebenen Probleme gibt.
Einstellen lassen am besten vom Freundlichen, denn die freien Reifenhändler halten sich nur in den seltensten Fällen an die Maßgaben im TIS. Kostet zwar das 3fache aber dann fährt sich nix mehr schief ab.
Jetzt kommt aber das Unangenehme: wenn Du schon lange mit den Reifen und ausgenudelten Achsteilen rumfährst sind Deine Reifen mit hoher Wahrscheinlichkeit nach der Einstellung ziemlcih laut und auch nciht mehr schön zu fahren (Stichwort "Sägezähne" etc.). Ausserdem kann man mit schief abgefahrenen Reifen die Vorderachse nicht mehr sauber einstellen. Die freien Reifenhändler machen das zwar, ist aber so gut wie sinnlos.
Wenn Du also nciht mehr über 5 mm Profil an der Vorderachse hast würde ich mir gleich neue Reifen kaufen und beim BMW - Händler einstellen lassen.
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