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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.09.2005, 19:36   #1
Erwin
Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
Standard 1 Jahr 750er

Nun ist mein erstes Jahr mit dem 750er E38 rum und ich ziehe nach 10000 km mal eine erste Billanz.

Das Fahrzeug wurde mir von der Stuttgarter BMW-Niederlassung in exzellentem Zustand, 4,5 Jahre alt mit 47000 km gegen 26000 Euro übergeben. Alle relevanten Flüssigkeiten waren gewechselt, neue Batterien, gute Mischbereifung und alle wichtigen und auch unwichtigen Extras hat er (nur das Schiebedach haben sie vergessen).

Eine kleine Unsicherheit bezüglich des geringeren Ladezustands der kleinen Batterie konnte ausgeräumt werden. Diese ist immer ein wenig schwächer geladen, als die große Batterie.

Das leichte Heulgeräusch des Getriebewandlers bei 1000 U/min ist nach Aussage des "freundlichen Meisters meines Vertrauens" im Rahmen der üblichen Tolleranz und hat keine Bedeutung für die Funktion und Lebensdauer.

Ansonsten ist nichts kaputt gegangen, nicht mal ein Birnchen.

Der Verbrauch liegt im Mischbetrieb mit Schwerpunkt "zügigem Stadtverkehr" bei 14,5 l und damit auf dem Niveau des Vorgängers E32 740il. Die Laufruhe, die Straßenlage, der Anzug und der Komfort liegen deutlich über dem E32.

Im Frühjahr 06 kommt die nächste Inspektion II, die ich weitgehend selbst mache. Dann werden auch die Kerzen und die Keilrippenriemen fällig, die ich vom "freundlichen Meister meines Vertrauens" wechseln lasse. Im Herbst 06 ist mit den Bremsen rundum zu rechnen, die ich selbst erneuere.

Ansonsten klopfe ich jetzt auf Holz und hoffen, daß er sich so gut oder noch besser hält, wie mein beiden E32 zuvor.

Erwin
Erwin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2005, 20:20   #2
AC-Clemens
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von AC-Clemens
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Magstadt bei Stuttgart
Fahrzeug: 750 iA
Standard

Gratulation zum "Geburtstag"

Habe meinen 750er auch dort gekauft,doch schon vor 4 Jahre...

Eigentlich wollte ich nur ein paar vernünftige Sitze für meinen damaligen 740er kaufen,aber über 11000DM dafür hinzulegen war doch zu viel des Guten!
Es sollten Kontursitze sein,erstklassig im Sitzkomfort auf langen Strecken für große Leute,denn in den "normalen" Memorysitzen des 740er bekam ich immer auf langen Strecken Krämpfe im Gasfuß bzw. im Oberschenkel.
Naja,und da Stand er im Keller,gerade frisch rein gekommen!Alles drin alles dran,81000km,1.Hand,Schnitzer über alles,4 Rohr Eisenmann,ein Super Soundsystem (DSP aufgepeppt mit Verstärker und großen Subwoofern in der Ablage),da wars um mich geschehen: Mit der Unterschrift beim Verkäufer bei BMW Stuttgart-Vahingen hatte ich für 4 Wochen zwei der guten Stücke und ein "leichtes" Eheproblem zu lösen
Aber zum Glück brauchte ich den Alten nicht in Zahlung geben,habe ihn privat gut verkaufen können!
Und die Niederlassung: Alle Achtung! neue Reifen ohne ein Wort,auf meinen Hinweis das bei Lastwechsel ein leichtes schlagen zu spüren ist haben die mir doch glatt ein nagelneues Differenzial verbaut
Und bis heute bin ich noch immer begeistert! Nicht ein Ausfall,normale Wartungsarbeiten wie z.B. jetzt neue Bremsen komplett nach 140.000km,natürlich Original bei dem "Geschoss"!!!Ach ja,die Fahrersitzheizung hat einen "Wackler",aber das kostet schlappe 700,-Euro....
Und nun mache ich das,was ich schon längst hätte machen sollen:Umrüstung auf "LPG" da ich noch einige Jahre "Freude am Fahren" mit dem Wagen haben werde!

Geändert von AC-Clemens (17.09.2005 um 06:21 Uhr).
AC-Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2005, 20:50   #3
Pace
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pace
 
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
Standard @AC-Clemens

Versorge uns bitte mal mit Infos wie es mit Deiner LPG läuft wenn es soweit ist!

Gruß
Pace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2005, 22:50   #4
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GSX-Heizer
 
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard

Glückwunsch Erwin
Hatte vor drei Wochen auch 1 jähriges ,mit 125 Tkm gekauft und nun 176 Tkm drauf , bin auch sehr zufrieden .
Nur 3 Kleinigkeiten in der Zeit , Bremsen vorne (schon wieder ) , Sitzheizung Fahrerseite und mal kurzzeitig Störungen im Klimabedienteil (zum Glück zur Zeit nicht mehr ). Demnächst Bremsen wechseln und weiter gehts.
Der E38 ist schon ein tolles Reise Auto

weiterhin gute Fahrt

Gruß Jörg
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie

( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.

"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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Alt 17.09.2005, 07:54   #5
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard

Von mir auch Glückwunsch.

Hab meinen 750 jetzt schon 2 Jahre. 8/98 - 155000 KM

Hab am Montag meine Bremsen an der Hinterachse komplett erneuern lassen.
Ansonsten hatte ich noch keine Reparatur.


Gruß
Thomas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 18:18   #6
schneeflocke42
auch dabei
 
Benutzerbild von schneeflocke42
 
Registriert seit: 05.08.2005
Ort: karlsruhe
Fahrzeug: 750i E38
Standard

Umrüstung auf "LPG" da ich noch einige Jahre "Freude am Fahren" ...

hast du schon was im auge bzw. welche anlage / technologie?

cheers

raoul

Geändert von schneeflocke42 (19.09.2005 um 14:48 Uhr).
schneeflocke42 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 18:31   #7
AC-Clemens
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von AC-Clemens
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Magstadt bei Stuttgart
Fahrzeug: 750 iA
Standard

Ja,war gestern Richtung Kempten,aber das was nichts...
Erstens wurde mir in einer anderen Runde von der "Autronic" abgeraten und zweitens war es ein Neuling mit "LPG" der in einer Scheune anfängt!!!
Werde nun doch Prins mit zwei Tanks und Einfüllstutzen hinter der Original Tankklappe für 3800,- verbauen lassen...

Ich hoffe nun das mein Motoraum danach noch einigermaßen nach einem 12-Ender aussieht!
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 750i am 10.03.2003 007.jpg (76,5 KB, 94x aufgerufen)
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Alt 18.09.2005, 19:28   #8
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo!
Hast Du schon mal über eine Stargas Polaris nachgedacht?

Hat eine Elektronic, die sich offensichtlich selbst nachregelt - scheint nicht so dumm zu sein!

Schau doch mal hier nach oder ruf ihn mal an:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.kfz-hemp.de

scheint ein seriöses Unternehmen zu sein.

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 21:52   #9
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GSX-Heizer
 
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo!
Hast Du schon mal über eine Stargas Polaris nachgedacht?

Hat eine Elektronic, die sich offensichtlich selbst nachregelt - scheint nicht so dumm zu sein!

Schau doch mal hier nach oder ruf ihn mal an:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.kfz-hemp.de

scheint ein seriöses Unternehmen zu sein.

mfg
peter
auf der Homepage wird aber nur 4 - 6 - 8 Zylinder LPG nachrüstung angeboten. Habe mal für den 750er angefragt.
Mal sehen was kommt
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2005, 08:48   #10
mannimanni
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: ludwigshafen
Fahrzeug: 730d
Standard

Also Empfehlungen in Ehren.

Ich empfehle diesen Betrieb nicht.

Der hat mich 200 KM anreisen lassen und dann ging der Messcomputer nicht. Ausserdem rüstet der erst seit knapp 2 Jahren um.Am Telefon ist er sehr schlecht erreichbar.Fachlich waren zumindest in meinem Fall keine der diagnostizierten Störungen richtig.

Ich empfehle Car Gas in Wabern - der Spezialist und Ausbilder.
Oder Autogas Friedberg.(baut W12 VW um)
Bei Beiden sollte beim Preis etwas Verhandlungsbreite möglich sein.
mannimanni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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