


BMW 7er, Modell E38 |
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15.08.2005, 12:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Kaufberatung / Fehlerquellen
Hallo erstmal
also... Ich habe bisher 3 E34 gefahren, und möchte nun auf einen E38 umsteigen.
Habe auch schon einen 730d ins Auge gefasst
Bj 2000, ziemlich alles drin was reinpasst (Vollausgestattet)
nachdem ich bisher bei www.e34.de gut beraten war,
und von dort auch zu euch verwiesen wurde,
hoffe ich dass ihr mich im vorhinen mal aufklären könnt,
mit welchen Macken ich zu rechnen habe,
bzw, worauf ich beim kauf achten muss /sollte.
THX
http://www.bmw-group-boerse.at/boers...vehicle=549084
Geändert von Bandit1973 (15.08.2005 um 18:19 Uhr).
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15.08.2005, 13:02
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#2
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
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Zitat:
Zitat von Bandit1973
Hallo erstmal
also... Ich habe bisher 3 E34 gefahren, und möchte nun auf einen E38 umsteigen.
Habe auch schon einen 730d ins Auge gefasst
Bj 2000, ziemlich alles drin was reinpasst (Vollasugestattet)
nachdem ich bisher bei www.e34.de gut beraten war,
und von dort auch zu euch verwiesen wurde,
hoffe ich dass ihr mich im vorhinen mal aufklären könnt,
mit welchen Macken ich zu rechnen habe,
bzw, worauf ich beim kauf achten muss /sollte.
THX
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Hallo, Bandit1973!
Willkommen im Club der "Mitpatienten"!
Außer das es eine Suchfunktion hier im Forum gibt solltest Du auf folgendes achten:
Kauf bitte beim Freundlichen (BMW-Händler) ein Fahrzeug mit nicht zu viel Kilometern, perfekter Historie und lückenlosem Checkheft und unbedingt mit €+-Garantie. Wenn dann noch die Ausstattung stimmt (neustes Navi, Leder, Xenon etc.etc. kann fast nix mehr schiefgehen. Lieber etwas länger suchen als zu früh und unüberlegt kaufen!
Ich habe z.B. ein dreiviertel Jahr gesucht!
Viel Spaß im Forum und mit dem neuen Auto!
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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15.08.2005, 17:57
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#4
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
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Und ich sach noch: Suchfunktion...................
Grüße
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15.08.2005, 18:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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THX erstmal für die schnellen antworten.
was haltet ihr im allgemeinem von dem Dickschiff??
http://www.bmw-group-boerse.at/boer...?vehicle=549084
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15.08.2005, 22:08
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Dieser Link funktioniert 
Ich finde den Preis entwas hochgegriffen, aber das ist wohl in Ösiland normal.
Zur Austattung würd ich sagen, bis auf die Standheizung nur durchschnittlich.
Gruß,
Mattes
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16.08.2005, 07:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Tja. es gibt in "ösiland" auch billigere angebote,
aber dann von privat zu privat.
nix mit garantie und dgl.
ausserdem ist dann die gefahr eine "geschminkte Leiche" zu bekommen relativ gross.
Ausstattung nur Durchschnitt?????
Hmm...
okay ich bin bisher nur 5er gefahren, daher denke ich in der karre ist alles drin,
was würde denn fehlen ?
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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16.08.2005, 10:46
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW 730 d ( E38 )
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Bei mir ist z.B. nach Wasserverlust 103.000 km( und angeblich nichts gefunden ) festgestellt worden: Zylinderkopfdichtung defekt. Da kannst Du mal locker 1,5 tausend hinblättern
Rainer
Geändert von sonny55 (16.08.2005 um 10:54 Uhr).
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16.08.2005, 11:00
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich finde über 21000 Öcken für nen Wagen mit 212.000 KM eindeutig zu hoch gegriffen, egal ob Diesel oder nicht.
Auch die Ausstattung reisst es nicht raus, die ist zwar recht gut, aber lange nicht einmalig.
Lieber weitersuchen, und mit Geduld was passenderes finden.
Wenn das "normale" Ö-Preise sind, dann lieber was aus D "importieren".....
Da bleibt dann noch Kohle für die eine oder andere Fahrt zum Garantiegeber...
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17.08.2005, 07:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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15oo.-
das kann doch nicht soviel aufwand sein.
bei meinem 525tds (m51d25) hab ich grad mal
1200.- Teuro geblecht für Steuerkette wechseln,
dabei war der ZK auch runter, und neue ZKD
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