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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.05.2005, 22:26   #1
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Ärger so ein Mist der mir heut passiert ist

Habe mein Auto seit Samstag und die erste "Panne"

Fahre gemütlich gerade nach Hause, und auf einmal nimmt mein Wagen sehr schlecht das Gas an.
Mache den Aus, starte neu und nur noch blub, blub, blub....Motor aus
Laut Instrumentenanzeige noch 20 Liter drinnen und Boardcomputer zeigt 111 Km an!
ADAC konnte auch nix finden, und hab danach spontan mal meinen Bruder Angerufen wegen Reservekanister!
5Liter rein und er sprang gleich an
An der Zapfseule 92,13 Liter fehlten Komplett leer gewesen
Wieso kann die Anzeige so falsch Anzeigen?
Kann man den Boardcomputer Anpassen oder Einstellen?

ciao Tommi
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Alt 09.05.2005, 22:50   #2
ahnungslos
Erfahrener Ahnungsloser
 
Benutzerbild von ahnungslos
 
Registriert seit: 18.03.2004
Ort: Altdorf bei Nürnberg
Fahrzeug: G31 540i, Z4 M40i
Standard ... shit happens...

jo.. erstmal MITLEID mit Dir !

Ich hoffe für Dich, dass da nicht noch mehr passiert ist... Denn eigentlich muss man die Tankleitungen alle erstmal wieder komplett entlüften.. Aber, wie schon mein Name verrät: ich bin ein ahnungsloser und vermute nur. Aber es kann sein, dass das nur für die Diesel zutrifft.

Mit der Tankanzeige würde ich schon mal zum Freundlichen gehen. Die müssten das auf Kulanz machen, auch wenn der älter ist.

Ansonsten: Die zusätzlichen Informationen freischalten lassen. Hier kannst du dann den genauen und den durchschnittlichen Tankinhalt anzeigen lassen... außer wenn der Leser/Fühler/Sensor falsch positioniert ist...
__________________
ahnungslos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2005, 06:39   #3
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Die Entlüfterei trifft nur auf den Diesel zu. Der Benziner ist da anspruchsloser.

111 km ist natürlich eine krasse Fehlanzeige.
Ich vermute, dass man das über DIS korrigieren kann. Auf jeden Fall schadet eine Anfrage beim Freundlichen nicht.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2005, 09:51   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Es gibt in der erweiterten Menüanzeige einen Faktor den man verstellen kann, der für die BC Anzeige wichtig ist.
Leider hab ichs nicht mehr im Kopf wie´s war...(man wird alt )

Wer weiss es noch genau?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2005, 10:21   #5
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Es gibt in der erweiterten Menüanzeige einen Faktor den man verstellen kann, der für die BC Anzeige wichtig ist.
Der Korrekturfaktor bezieht sich aber meines Wissens nur auf die Verbrauchsanzeige im BC. Der Reichweitenberechnung liegt eine eigene, über die CC abrufbare Verbrauchsmessung zugrunde.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2005, 11:44   #6
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von Franz3250
Der Korrekturfaktor bezieht sich aber meines Wissens nur auf die Verbrauchsanzeige im BC. Der Reichweitenberechnung liegt eine eigene, über die CC abrufbare Verbrauchsmessung zugrunde.

Gruss
Franz
Genau Franz,
der Korrekturfaktor hat nichts mit der Messung des Inhalts, nur mit der Verbrauchsberechnung zu tun.

@skaterboy: schau' mal was die Anzeige sagt, wenn du abundzu "von Hand" entlüftest (durch Tankstützen öffnen). Stimmt die dann kurz vor leerem Tank, würde ich annehmen, daß tatsächlich die Entlüftung nicht funktioniert und der Tank sich nach innen gebeult hat. Der Sensor wird dann falsche Werte geliefert haben.
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2005, 00:41   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

HI,

das mit dem Vakuum betrifft prinzipbedingt alle E38. Beim Diesel passierts jedoch vielleicht nicht, weil der einen viel geringeren Verbrauch hat und eventuell die Tankentlüftung anders ist.

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2005, 09:52   #8
Kreon
Junior-Member
 
Benutzerbild von Kreon
 
Registriert seit: 26.02.2003
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW 750i Bj11/05; VW Karmann Ghia; Mini
Standard

Hallo Tommi,

so etwas ähnliches ist mir auch passiert. Bei mir war damals allerdings die Tankentlüftung defekt und der ganze Tank hatte sich nach innen gezogen. Lass am besten auch dnach mal schauen, war bei mir nämlich eine teure Angelegenheit.

Grüße, Stefan
Kreon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2005, 09:56   #9
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Kreon
Hallo Tommi,

so etwas ähnliches ist mir auch passiert. Bei mir war damals allerdings die Tankentlüftung defekt und der ganze Tank hatte sich nach innen gezogen. Lass am besten auch dnach mal schauen, war bei mir nämlich eine teure Angelegenheit.

Grüße, Stefan
Das wäre dann die bekannte Tankplopp-Geschichte.
Also gelegentlich mal Tank öffnen, und auf Vakuumgeräusch achten.
Sollte das der Fall sein, kleines Loch im Tankdeckel hilft nachhaltig und ist am billigsten.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2005, 09:59   #10
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

vielen Dank für die Infos!

@ Red.Dragon ... werd das mal beobachten
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