


BMW 7er, Modell E38 |
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24.08.2004, 18:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Bruggen
Fahrzeug: BMW 750I E38
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Motornotprogramm Pedalwertgeber ???
Hallo Leute,
Seit heute sagt mein '95er 750 bei jedem start MOTORNOTPROGRAMM obwohl sich NICHTS geanderd hat, der wagen lauft wunderbar wie immer, keinerlei einschrankung.
Ich las im Forum bei der suche das es leute gab die den Pedalwertgeber haben ersetzen lassen und das das es war.Habt ihr sonnst noch ne ahnung oder tippt ihr bei mir auch darauf ?
Was kostet das teil ( ohne einbau ) habe selber mechaniker der dad könte.
Wurde mich freuen von euch zu hören.
Gruss Andi
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23.09.2004, 05:53
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750iA V12 (E38)
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Hallo Namensvetter,
habe heute morgen zum ersten Mal das gleiche Problem gehabt.
Alles lief normal ab...
Was hast Du inzwischen gemacht? Kannst Du mir einen Tipp geben?
Danke Dir/Euch;-)))
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23.09.2004, 07:34
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn du keinen PEAKE reader oder sonstige Auslesegeraete hast, geh zum Haendler und lass den Fehler auslesen. Erspart Dir eine Menge Sucherei.
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23.09.2004, 10:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Bruggen
Fahrzeug: BMW 750I E38
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Bei mir ist es auch der PWG ( pedalwertgeber ) einfach einen neuen kaufen und ersetzen. Das teil kostet bei BMW 289,00 Excl.
Oder guck mal im Ebay rein, da stehen auch immer wieder welche.
Gruß Andi
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23.09.2004, 11:32
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750iA V12 (E38)
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Habe morgen einen Termin in meiner BMW-Werkstatt. Die wollen morgen den Fehlerspeicher auslesen und löschen...
Mal sehen;-)))
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23.09.2004, 16:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Bruggen
Fahrzeug: BMW 750I E38
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Prima, habe ich auch gemacht und noch jemand im forum, da kam aber nichts bzw. was anderes bei raus  also las dich nicht täuschen, wenn dein wagen auf pos. 2 ohne zu starten schon motornotprogramm gibt, wette ich das es der PWG ist.
Gruß Andi
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25.09.2004, 13:26
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: 750iA V12 (E38)
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Hallo zusammen,
habe eben meinen Wagen wieder abgeholt. Das Auslesen des Fehlerspeichers ergab, das vermutlich der Trennschlalter an der Batterie (der 750er hat ja zwei Batterien) defekt ist. Soll ich beobachten und dann muß der halt ausgewechslet werden...
Mehr konnte nicht festgestellt werden.
Weiß jemand was dieser Schalter plus Montage kostet?
Schönes Weekend
Andreas
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29.10.2005, 11:58
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.10.2005
Ort: pirna
Fahrzeug: BMW 750i (E 38)
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Hallo,
ich hatte das gleiche Problem - ich war beim Freundlichen und der hat einen der drei Geber nachgestellt. Alles wieder okay .
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04.11.2005, 12:02
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#9
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Gast
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was haben die genau nachgestellt und was waren die Kosten?
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