


BMW 7er, Modell E38 |
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04.03.2016, 21:39
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2013
Ort: Epfenbach
Fahrzeug: E38-750i (05.98)
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Ein 750er weniger....
Hallo,
habe heute erfahren, dass mein Opa einen Auffahrunfall mit seinem 1998er 750i hatte.
Vorne ist auf der Fahrerseite ein ziemlicher Schaden. Stossstange, Scheinwerfer, Motorhaube, Kotflügel und sämtliche Unterkonstruktionen müssen definitiv gerichtet werden.
Da mein Opa definitiv nicht mehr fahren sollte nehmen wir das jetzt als Anlass, uns von dem Wagen zu trennen. Vor dem Unfall war er vollkommen mängelfrei. Alles funktioniert auch jetzt noch ausnahmslos. Motor läuft, wenn man den Kotflügel ein bisschen biegt ist er auch fahrbereit.
Ich würde ihn ungern verschrotten, aber ich bin mir auch nicht sicher ob sich die Reparatur lohnt. Standort ist Heidelberg.
Innerhalb der letzten 2 Jahre wurden ca. 5000 Euro investiert. Unter anderem neue Kats, Tank abgedichtet, Vorder- und Hinterachse überholt, alle Flüssigkeiten getauscht, Bremsen neu,Lichtmaschine (original BMW), Reifen neu uvm. Müsste um die 210000 km haben wenn ich mich recht erinnere. Hab immer drauf geachtet, dass der Wagen in technisch einwandfreiem Zustand ist.
Bilder folgen eventuell morgen...
Falls jemand Interesse hat und einen Blick riskieren will, ist er gerne eingeladen. Wie gesagt, zum Verschrotten ist er eigentlich zu schade....Airbags sind zu. Der Unfallgegner war ironischerweise ein Smart!
LG
Benjamin
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04.03.2016, 22:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ein SMART soll die Unterkonstruktion des 7er ramponiert haben?  
Was ist denn dann von dem SMART-Fahrer übrig geblieben?
Haben den die Rettungsleute überhaupt noch abtransportiert?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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04.03.2016, 22:14
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#3
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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So lange man nicht schweißen/richten sondern nur verschraubte Teile ersetzen muss lohnt sichs mE, günstige Schlachtfahrzeuge gibt es genug.
Wenn Du einen anderen 750i kaufst kann es sein, dass Du die von Dir behobenen Probleme beim neuen auch wieder beheben musst
LG
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05.03.2016, 07:35
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2013
Ort: Epfenbach
Fahrzeug: E38-750i (05.98)
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Vielleicht sieht es auch schlimmer aus, als es ist, aber die Fahrerseite ist schon ziemlich angeknautscht....Der Smart ist wohl auf jeden Fall Totalschaden. Aber niemandem ist was passiert. So schnell kann er auch nicht gewesen sein, da Airbags nicht ausgelöst haben.
Ist halt nicht gleichmässig frontal sonder auf der Ecke getroffen worden.
Ich werde mal sehen ob ich heute Bilder machen kann und eventuell das Auto zu mir fahre.... Fahrbereit sollte er, sofern man auf Scheinwerfer und Blinker verzichten kann, noch sein. Kühler und so ist alles dicht, muss nur den Kotflügel ein bisschen überzeugen, nicht mehr am Reifen zu schleifen....
Zum Schlachten ist er definitiv zu schade...
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05.03.2016, 08:07
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#5
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Nördlingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Kangoo, Picasso, Fiat Ducato, und mehr
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Bilder!!!!
Und bei Verkaufsüberlegungen mal ne Preisvorstellung nach Einstellen der Bilder via U2U an mich 
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05.03.2016, 08:09
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2013
Ort: Epfenbach
Fahrzeug: E38-750i (05.98)
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Wie gesagt, ich fahre heute mal hin und versuch das Auto zu mir zu bringen.
Werde dann mal die kaputten Teile demontieren dass ich sehe wie es drunter aussieht...
Verkauf ist nur die letzte Option, da wie gesagt schon viel investiert wurde und es keinen Wartungsstau oder defekte gibt/gab... keine Pixelfehler, kein klappern, sauberer Durchzug von Motor und Getriebe...einfach sehr ärgerlich.
Bilder kommen heute abend.
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