Motorraum Thermostat undicht!

Kevin113 · 18.05.2015, 16:56

An meinem 728i bj 95 hab ich seit Monaten einen Wasserverlust. Manchmal erkennt man wie es am Thermostatgehäuse seitlich oder unten raus kommt. Je nach Fahrweise ist es etwa 1l auf 500 km.

Habe zuerst das alte Gehäuse ausgebaut und neue Dichtungen genommen. Dann war wieder kurz Ruhe Bis es wieder anfing. Anschließend habe ich ein neues Gehäuse verbaut und wäre hätte es Gedacht kurz darauf wieder undicht. Hab dann nochmal alles zerlegt und auch mit Gehäusedichtmittel abgedichtet. Auch nichts geholfen.

Vor 2 Tagen habe ich dann auch das Thermostat inkl. Wieder aller Dichtungen getauscht und zuvor die Fläche sehr gründlich gereinigt. Ein Tag später wieder undicht.
Ist die Fläche verzogen oder was ist hier los?

juelz · 18.05.2015, 17:00

bei mir war es die Wapu...

Kevin113 · 18.05.2015, 17:01

Bei mir sieht man aber eindeutig dass aus dem Thermostat kommt. Reicht schon wenn man am Schlauch drückt...

**peterpaul** · 18.05.2015, 17:52

MACH doch mal ein Foto oder video davon ....

Kevin113 · 18.05.2015, 18:19

Zitat:

Zitat von peterpaul

MACH doch mal ein Foto oder video davon ....

Mach ich wenn ich es das nächste mal zerlege. So würde man nicht allzu viel sehen...

Aber in dem Video erkennt man ganz gut wie es aussieht.
Bei mir sifft es entweder seitlich (rechts) oder unterhalb des großen O-Rings raus...

https://www.youtube.com/watch?v=-3QWSpNBCaU

gasi · 18.05.2015, 18:58

Na wir wollen natürlich sehen, wie es bei Dir aussieht.

Also musst schon ein eigenes Video machen statt eines Links auf fremder Leute Filme.

Du kannst schon davon ausgehen dass die Leute, die Dir antworten wissen wie es im allgemeinen aussieht.

LukasRgb · 22.05.2015, 15:14

Kann nicht so schwer sein das Ding dicht zu bekommen.

An meinem M52 hab ich beim Thermostatwechsel eine Schraube abgerissen und auch noch vergessen ne neue Dichtung zu kaufen.

Quick Gasket von Loctite hats dann repariert. Hält seit über einem Jahr und ca 30 tsd kilometern.

Kevin113 · 22.05.2015, 21:22

Genau das hab ich vorhin jetzt auch gemacht. Alles nochmal zerlegt und mit ordentlich Elring Dichtmasse abgedichtet. Lass es bis morgen trocknen, hoffe dass es dann ok ist.

Da Lob ich mir noch die alten M50 mit Metall Thermostatgehäuse

Kevin113 · 27.05.2015, 08:10

Nachdem ich letztens auf dem Weg zur Arbeit bemerkte dass mein BC bereits bei 108 C° ist , habe ich schleunigst umgedreht und das Auto gewechselt.
Ich hab vermutet dass der neue Thermostat defekt ist und oder jetzt einfach zu viel Kühlwasser fehlt.
Nun gut, ich da ich sowieso alles neu abdichten wollte habe ich wieder den alten eingebaut der ok ist.
Nachdem ich alles eingebaut hatte und es nun zumindest bisher auch dicht ist, habe ich ihn natürlich entlüftet mit Gasstößen und geöffnetem Kühlerdeckel und Auffüllen des Behälter bis es zu den Entlüftungsschrauben raus kommt.
Früher hatte der 7er immer um die 93-94 C°. Aber nichts desto trotz hat er jetzt immer um die 100C° + -

Bin so inzwischen schon ein paar hundert km gefahren, aber ohne Änderung.

Vielleicht ist irgendwo noch Luft drin? Denke nicht dass 100 C° jetzt schädlich sind, aber sie sind auf jedenfall nicht normal beim 728i ohne Kennfeldthermostat. Visco scheint i.O. zu sein, sonst würde er vermutlich sobald man steht noch heißer werden, aber da wird er dann eher 1-2 C° kälter.

Jemand ne Idee?

WernerR · 27.05.2015, 10:53

Wenn "normale" Dichtmittel nicht helfen, kannst du unter Umständen mit Metall Epoxy etwas retten.
Habe damit Riesenerfolge auf fast allen Gebieten erzielt (Haarrisse, kaputte Gewinde, Auspuffkrümmer, Kühler, undicht durch nicht mehr ganz plan und sogar einen Riesenkratzer auf dem Motorblock-Zylinderkopf) und bin ein Riesen Fan davon geworden.