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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.07.2014, 10:32   #1
BMW-Cologne
Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2014
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 4,4 ohne Vanos Schalter
Standard 740 4,4 mit Schaltgetriebe

Hallo Community,
mir wurde von meinem Nachbarn (Rentner) sein E38 angeboten, der BMW ist im Original zustand und mit einer sehr guten Ausstatung leider kein Leder, was mich sehr reizt ist der zustand, 91600km voll Checkheft, kein Rost, keine Dellen ledeglich vorne rechts an der Stosstange an der Ecke leichte park kratzerchen, leider hat der Wagen ein Schaltgetriebe BJ 12.1994, meine frage ist:

,,wie wirkt sich das Schaltgetriebe aus auf ein Auto mit so viel PS? wer hat erfahrungen? Wie ist der Verbrauch? Wie fährt sich so ein Auto? Ich konnte noch nicht fahren da das Auto abgemeldet ist und in der Garage steht.

Ich bin leider noch nie in den genuss gekommen so ein Fahrzeug zu fahren.

Der Preis wäre für mich glatte 1000€ sollte ich da zuschlagen?

Danke schon mal für eure antworten.


Edit: ist ein 4,0 mit doppelkette.
BMW-Cologne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 10:39   #2
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Kaufen ohne nur zu Zögern....................
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 10:40   #3
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
Standard

Leite das Angebot an mich weiter, ich nehme den sofort!
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 12:02   #4
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
Standard

mein Tip nimm ihn
oder ich nehm ihn
loewe40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 12:13   #5
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Gibt es ernsthaft was zu überlegen? Verstehe da die Frage nicht. Wenn Preis und Laufleistung stimmen, dann noch handgeschaltet...
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 12:17   #6
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

für nen 1.000er nimm ich ihn auch sofort... den kann ich dann recht fix für 3-5k€ verscheppern... wenn er einigermaßen okay da steht... 740er mit Handschaltung sind ziemlich begehrt Ich selbst wollte keinen fahren... aber die Kiddies sind ja noch wild auf Getriebeumrührerei
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 10:40   #7
Bavarian740i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2014
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E38-740i (05.95)
Standard

Hi,
Bj. 94 ist dann "nur" der 4.0 und kein 4.4. Ich bin schon in Genuss gekommen einen 7er Handschalter V8 zu fahren. Ist ein bisschen komisch in einem solchen Luxus-liner selber zu schalten aber Ist wirklich angenehm. Der 7er ist zwar kein Sportler aber man kann ihn als Handschalter schon recht fix bewegen. Verbrauch ist im Gegensatz zum Automatik, laut Verbrauchsanzeige im Kombi, 1-2L weniger.

1000€? Wenn du ihn nicht nimmst nehm ich ihn
Bavarian740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 10:40   #8
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich hab zwar kein Bock auf schalten, aber für´n 1000er würd ich den auf jeden Fall nehmen
Der geht bestimmt gut ab und verbraucht auch weniger wie ein Automatik.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 12:33   #9
eribetty
Black & White
 
Benutzerbild von eribetty
 
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
Standard

Wenn deine Angaben alle stimmen sofort zuschlagen!!!
__________________
Gruß
Erich

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
eribetty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2014, 12:45   #10
Bavarian740i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2014
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E38-740i (05.95)
Standard

Vergesst mal nicht das ich der Erste war der gesagt hat das Ich ihn nehme...ich hab hier erstmal vorrecht

Wie gesagt...wenn die Angaben stimmen und nicht wieder nur rumspinnerei ist dann würde ich garnicht überlegen.
Bavarian740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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