Getriebe 750i bewegt sich nach Getriebeumbau keinen Meter

dj_changer · 27.03.2014, 20:00

Hallo!

Mein 7er erlitt im Herbst einen Getriebeschaden. Während des Winters ist er immer stillgelegt, also wurde die Reparatur auf den Frühling (jetzt) verlegt.

Ich habe mir aus Deutschland ein Getriebe mit 114.000 km senden lassen. Bin ja selbst ein Ösi.

Heute war es soweit, der Wagen war fertig. Ich bin selbst kein Mechaniker und habe dies beim Mechaniker des Vertrauens durchführen lassen.

Jetzt kommt es:
Das Getriebe ist eingebaut, aber der Wagen bewegt sich keinen Meter.

Schaltet man auf Drive kommt sofort "Getriebenotprogramm". Auch der Rückwärtsgang ist nicht funktionstüchtig. Das Auto bewegt sich einfach nicht vor oder zurück. Motor läuft ganz normal und ruhig.

Am Öl kann es nicht liegen, es wurde alles vorschriftsmäßig eingefüllt.

Jetzt habe ich wirklich Angst, dass das Gebrauchtteil mit angeblichen 114.000 km im Eimer ist. Wäre blöd gelaufen.

Kann es nur an der Elektronik liegen? Müsste er nicht im Notprogramm irgendetwas machen?

forever · 27.03.2014, 20:04

muss das Getriebe nicht auf deinen Wagen von BMW z.B. codiert werden ?

28.03.2014, 06:19

Zitat:

Zitat von forever

muss das Getriebe nicht auf deinen Wagen von BMW z.B. codiert werden ?

Nein muss es nicht. Nur ein neues Steuergerät muss programmiert werden.

rubin · 27.03.2014, 20:06

Wieviele "Notprogramme" das Getriebe hat wirst du so nie erfahren, aber 2 hast auf jeden Fall schon mal kennen gelernt:

Er zeigt "Getriebenotprogramm" um eine Mindestfunktion zu gewährleisten, dass der Wagen betrieben werden kann.

Dann gibt es noch ein "Notprogramm", welches verhindert, dass überhaupt ein Gang eingelegt werden kann.

Zu erstens gibt es sehr viele Ursachen und zum 2. Punkt eigentlich nur den, dass das Getriebe mit sich selbst nicht zufrieden ist.

Bevor du mal den Fred richtigerer beginnst und schreibst warum das Getriebe getauscht wurde, könnte man sicherlich darüber besser nachdenken und du könntest auch schreiben wer bitte und WIE vor allem, aufgefüllt hat.

Wurde der Motor nicht gestartet, sondern nur Öl eingefüllt, dürfte der Wandler leer sein...

Die Werkstatt hat auch den [P] richtig eingestellt?
Hat die Werkstatt überhaupt den Stecker unten eingesteckt? - Also den für die "Positionsschalter"?

@forever:
Nein!

Hamster1776 · 27.03.2014, 21:18

Was passiert wenn Du Gas gibst? Benimmt er sich so wie wenn Du in N bist?

LG

dj_changer · 27.03.2014, 22:06

Ja, er verhält sich wie im Leerlauf. Er macht einfach nichts.

Wie das Öl genau eingefüllt wurde kann ich nicht beantworten, da ich nicht dabei war. Könnte ich allerdings vom Mechaniker rauskriegen.

Morgen werde ich zu diesem Thema mehr sagen können.
Ich verstehe einfach nicht warum er gar nicht fahren will.

Hamster1776 · 27.03.2014, 22:37

Steht der Wagen beim Mechaniker, oder bei Dir?

LG

chatfuchs · 27.03.2014, 22:52

steht im Cockpit der richtige Gang in der Anzeige?

Gruß
Frank

MR1580 · 27.03.2014, 22:54

Zitat:

Zitat von Hamster1776

Steht der Wagen beim Mechaniker, oder bei Dir?

LG

Oh, die Frage ist gut!

Da steht doch, er hat es beim Mechaniker seines vertrauens machen lassen und der Wagen bewegt sich keinen Meter!
Jetzt bist du dran kleiner Hamster1776!

Miranda · 28.03.2014, 06:31

Frag mal deinen Mechaniker ob er die Schaltbetätigung zwischen Wählhebel und Getriebe richtig eingestellt hat?

Da gibt es Verschiedene Methoden bis 8/95 brauchte man ein Spezialwerkzeug, und die Einstellung erfolgt je nach BJ ( Vor oder nach 8/95 unterschiedlich.

Seilklemmung vor 8/95

Spezialwerkzeug auf den Schalthebel stecken ( Nur in P Stellung möglich)

Mutter lösen

Schalthebel nach vorne drücken ( P Stellung)

Seilzug nach hinten drücken und wieder loslassen

Mutter festziehen (15Nm)

Seilklemmung ab 8/95

Klemmstück gegenhalten und Mutter lockern

Schalthebel nach vorne drücken (P Stellung)

Seilzug nach hinten drücken und wieder loslassen

Klemmstück gegen halten und Mutter Festziehen (10Nm)