Lenkung: Nach Räderwechsel Servo besser

[Nightflyer]

Hallo zusammen,

ich ahbe gestern schon mal die Turnschuhe beim Auto angezogen, da ja wahrscheinlich eh nicht mehr mit Schnee zurechnen ist und die Temp auch sehr nach Frühling aussieht.
Nachdem auch die Hinterräder gewechselt waren, ich nun fertig war, fuhr ich aus der Garage und da stellte ich fest dass die Servo schön leicht ging so wie ich mir das immer wünsche.
Doch leider war nach ein paar Meter (150m-250m) schluss mit leichtem lenken...da ging die Servo wieder schwerer so wie vorher auch.
Worauf deutet dieser Umstand hin?
Mir persönlich geht die Servolenkung eigentlich schon lange zu schwer. Sie könnte etwas leichter gehen finde ich.

Wer kann mir sagen warum sie leichter ging, nach dem die Hinterräder in der Luft waren?

[Hamster1776]

Hast Du genug Servoöl drin? Nehme an Du hast Niveau?

LG

[hitman6675]

kann aber auch das Lenkgetriebe sein, also so war es bei mir. Bei meinen ging die Lenkung auch etwas schwerer

[Nightflyer]

Hi zusammen,

Zitat von Hamster1776

Hast Du genug Servoöl drin? Nehme an Du hast Niveau?
LG

Also Öl hatte ich nachgeschaut...war zwischen Min und Max.Das war auch mein Gedanke...aber scheint Ok zu sein.

Zitat von hitman6675

kann aber auch das Lenkgetriebe sein, also so war es bei mir. Bei meinen ging die Lenkung auch etwas schwerer

Ist so ein wechsel des Lenkgetriebes schwer oder müsste ich das halbe Auto zerlegen wenn ich da dran muss?

[Bandit1973]

Fragen wir mal anders....
Hast du Servotronic??????

[Nightflyer]

Hi
Ja Servotronic hab ich. Niveau auch.
Ist das wichtig bei dem problem? Reagiert die dann anders als eine normale Servo wenn die Räder in der Luft sind?

Gesendet von meinem GT-N7105 mit Tapatalk 2

[Bandit1973]

Zitat von Nightflyer

Ja Servotronic hab ich. .......
Ist das wichtig bei dem problem? Reagiert die dann anders als eine normale Servo wenn die Räder in der Luft sind?

Wenn die räder in der Luft sind, ist jede lenkung (auch ohne Servo) leichtgängig.

die Servotronic ist dazu da, die Servounterstützung bei höheren geschwindigkeiten zu reduzieren.
Leider macht sie das (wenn defekt) auch bei geringen Geschwindigkeiten.
Dann Lenkt sich der Dicke plötzlich wie ein Panzer!!

Such mal nach Servotronic ..... Lesestoff bis zum Umfallen *gg*#

Ich tippe mal auf den Wandler oder dessen Verkabelung
auch ein fehlendes Geschwindigkeitssignal zum Grundmodul könnt die Ursache sein (wars bei mir)

[Nightflyer]

Zitat von Bandit1973

Wenn die räder in der Luft sind, ist jede lenkung (auch ohne Servo) leichtgängig.

Das ist klar

Aber als die Räder wieder auf dem Boden standen und ich losfuhr ging die Servo super leicht auf einer gewissen Strecke....dann plötzlich wieder nicht mehr

Eine/meine Theorie:
Könnte es vielleicht nicht doch am Öl liegen?
Da ja das Öl wenn die Räder in der Luft waren aus dem Speicher der Niveau läuft und somit kurzfristig wieder genug Öl im Kreislauf ist, für die gute Servounterstützung sorgt.
Aber dann, nach kurzer Zeit werden natürlich die Speicher wieder gefüllt und somit wäre zu wenig Öl im Kreislauf, obwohl die Ölstandsanzeige vorne dann fast Max zeigt?
Ist das möglich?

[Bandit1973]

Zitat von Nightflyer

zu wenig Öl im Kreislauf, obwohl die Ölstandsanzeige vorne fast Max zeigt? .............


Ist das möglich?

wozu glaubst du eigentlich, ist die Ölstandanzege gut?

Nochmal kurz nachdenken bitte!!!!!!

Wozu Fragst du hier überhaupt, wenn du sowieso nicht glaubst was man dir sagt?
Servotronic heisst dein problem!!!

[Nightflyer]

Ruhig brauner...ruhig
Natürlich weis ich wofür die Ölstandsanzeige ist...mich wunderte nur die Tatsache das die Lenkung leichter ging für kurze Zeit als die Hinteräder in der Luft waren.
Da kam eben die Idee wegen dem Öl
Natürlich glaube ich was Ihr Jungs mir schreibt, sonst würde ich hier ja nicht fragen
Ich wollte nur ganz sicher sein ob es auch nur die Servotronik sein kann.
Aber nach den Antworten zu urteilen ist es nun klar.
Vielen Dank für eure Hilfe