Motorraum: Fehlerspeicher mit 8 Fehlern

[standalone]

Hilfe benötigt. Ich kann einige Meldungen nicht zuordnen. Die MKL blinkt ab 3500 U/min. Also richtig aufs Gas treten ist nicht. Sieht man hierdran woran das liegen könnte?
Thermostat Kennfeldkühlung habe ich NEU getauscht. Fehler geht trotzdem nicht weg


F E H L E R S P E I C H E R L E S E N ---------------------------------------
Datum: 11/02/13 15:17:22 ECU: ME72KWP1 JobStatus: OKAY Variante: ME72KWP1-------------------------------------------------------------
ERGEBNIS: 8 Fehler im Fehlerspeicher !-------------------------------------------------------------
140 Endstufe Thermostat Kennfeldkuehlung
Fehlerhäufigkeit: 255 Logistikzähler: 38
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 2200.00 /min Motortemperatur 108.00 Grd C Ansauglufttemperatur 16.50 Grd C Versorgungsspannung 14.04 V
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 640.00 /min Motortemperatur 64.50 Grd C Ansauglufttemperatur 19.50 Grd C Versorgungsspannung 13.94 V
Fehler 3. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 720.00 /min Motortemperatur 104.25 Grd C Ansauglufttemperatur 13.50 Grd C Versorgungsspannung 14.04 V
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Signal-/Pfadunterbrechung aktuell, -- -- -- Signal-/Pfadunterbrechung Initial, -- -- -- -- -- -- Fehler sporadisch -- -- -------------------------------------------------------------

183 LDP Diagnose
Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler: 14
Motordrehzahl 1520.00 /min Umgebungsdruck 1025.00 hPa Umgebungstemperatur 12.00 Grd C Versorgungsspannung 13.94 V
-- -- -- -- -- -- -- -- Grobleck erkannt aktuell, -- -- -- Grobleck erkannt Initial, -- -- -- -- CARB-entprellt SCATT-aktiv -- -- -- -- -- -------------------------------------------------------------
80 Sekundaerluftsystem
Fehlerhäufigkeit: 8 Logistikzähler: 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
frm 1.02 lamsons 1.00 Fakt. Luftdichte TANS Hoehe (frhol_u) 0.93 tmst 17.25 Grd C
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
frm 0.97 lamsons 1.00 Fakt. Luftdichte TANS Hoehe (frhol_u) 0.91 tmst 46.50 Grd C
Fehler 3. mal aufgetreten bei:
frm 1.01 lamsons 1.00 Fakt. Luftdichte TANS Hoehe (frhol_u) 0.95 tmst 48.75 Grd C
Fehler momentan vorhanden --

-- -- -- -- -- -- -- aktuell zu klein, -- -- -- Initial zu klein, -- -- E-Flag entprellt CARB-entprellt SCATT-aktiv MIL ein -- Fehler sporadisch -- -- -------------------------------------------------------------
81 Sekundaerluftsystem Bank2
Fehlerhäufigkeit: 6 Logistikzähler: 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
frm2 0.87 lamsons2 1.00 Fakt. Luftdichte TANS Hoehe (frhol_u) 0.93 tmst 17.25 Grd C
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
frm2 0.96 lamsons2 1.00 Fakt. Luftdichte TANS Hoehe (frhol_u) 0.92 tmst 33.00 Grd C
Fehler 3. mal aufgetreten bei:
frm2 1.07 lamsons2 1.00 Fakt. Luftdichte TANS Hoehe (frhol_u) 0.95 tmst 48.75 Grd C
Fehler momentan vorhanden -- -- -- -- -- -- -- -- aktuell zu klein, -- -- -- Initial zu klein,

-- -- E-Flag entprellt CARB-entprellt SCATT-aktiv MIL ein -- Fehler sporadisch -- -- -------------------------------------------------------------
62 Aussetzererkennung, Summenfehler,
Fehlerhäufigkeit: 11 Logistikzähler: 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 3520.00 /min relative Luftfuellung (rl) 74.25 % Motortemperatur -48.00 Grd C Tankfuellstand 20.00 l
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 4360.00 /min relative Luftfuellung (rl) 48.00 % Motortemperatur -48.00 Grd C Tankfuellstand 19.00 l
Fehler 3. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 4400.00 /min relative Luftfuellung (rl) 73.50 % Motortemperatur -48.00 Grd C Tankfuellstand 33.00 l
Fehler momentan vorhanden -- -- -- -- -- -- -- katschaedigender Fehler aktuell, -- -- -- katschaedigender Fehler Initial, -- -- -- E-Flag entprellt CARB-entprellt SCATT-aktiv MIL ein -- Fehler sporadisch -- -- -------------------------------------------------------------

57 Aussetzererkennung Zyl.2,
Fehlerhäufigkeit: 11 Logistikzähler: 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 3520.00 /min relative Luftfuellung (rl) 74.25 % Motortemperatur -48.00 Grd C Tankfuellstand 20.00 l
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 4360.00 /min relative Luftfuellung (rl) 48.00 % Motortemperatur -48.00 Grd C Tankfuellstand 19.00 l
Fehler 3. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 4400.00 /min relative Luftfuellung (rl) 73.50 % Motortemperatur -48.00 Grd C Tankfuellstand 33.00 l
Fehler momentan vorhanden -- -- -- -- -- -- -- katschaedigender Fehler aktuell, -- -- -- katschaedigender Fehler Initial, -- -- -- E-Flag entprellt CARB-entprellt SCATT-aktiv MIL ein -- Fehler sporadisch -- -- -------------------------------------------------------------
50 Aussetzererkennung Zyl.1,
Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler: 79
Motordrehzahl 5040.00 /min relative Luftfuellung (rl) 63.75 % Motortemperatur 48.00 Grd C Tankfuellstand 32.00 l
Fehler momentan vorhanden --

-- -- -- -- -- -- katschaedigender Fehler aktuell, -- -- -- katschaedigender Fehler Initial, -- -- -- -- -- SCATT-aktiv -- -- -- -- -- -------------------------------------------------------------
52 Aussetzererkennung Zyl.4,
Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler: 79
Motordrehzahl 5040.00 /min relative Luftfuellung (rl) 63.75 % Motortemperatur 48.00 Grd C Tankfuellstand 32.00 l
Fehler momentan vorhanden -- -- -- -- -- -- -- katschaedigender Fehler aktuell, -- -- -- katschaedigender Fehler Initial, -- -- -- -- -- SCATT-aktiv -- -- -- -- -- ================================================== ===========

[memyselfundich]

Kabel vom kennfeld thermostat überprüfen

Falschluft?

Sekundärluft ist dieses döschen vorne rechts am motor, das geht zur pumpe vorne rechts unterm scheinwerfer. Das ist nur so ein Plastik "Wellblech" schlauch. Dort würde ich mal anfangen. Ist das Ventil angeschlossen etc..