Motorraum: Probleme mit einem M73N V12

[Nick Wood]

Gutenabend alle,

Ein Freund von mir hat eine 750i met der M73N V12 darin. Von der V12 weiss ich sehr wenig aber möche ihn gerne weiter helfen.

Es scheint sich so an als wurde die beide Gasgeberhäuser nicht synchron laufen, der linken Zilinderbank hat weniger kraft wie die rechten. Dass haben wir auch mit INPA gesehen, es gibt eine Fehlermeldung der sagt die Kraftverhältnisse zwischen die Zilinderbanken ist nicht logisch.

Nun mal die Frage, wie kann man die beide wieder synchronisieren?

Voraus hertzlichen Dank.

[LT750]

Was ist mit "Gasgeberhäuser" gemeint? Die DRosselklappen?

[Nick Wood]

Entschuldige, Drosselklappen ist richtig.

Ich bin Hollander und könnte das richtige wort dafur nicht finden.

[LT750]

Kein Thema, mir war nur Dein Begriff kein Begriff

Schau mal hier:  http://www.7-forum.com/forum/23/erkl...=Drosselklappe

Ansonsten schau mal in der Suche bei den diversen E38 Themen. Eventuell ist die Drosselklappe nur verschnutzt. Wenn Du die gereinigt hast einfach mal die Batterie für nen halbe Stunde abklemmen und mit Glück hat sich der Fehler erledigt.

[Nick Wood]

Wir haben bis jetzt die Drosselklappen gereinigt, alle Vacuumschläuche ausgetauscht, die (neue) Lufmassenmetern von links nach rechts umgesetzt (der Fehler bleibt in die linken Bank), Benzinschläuche gewechselt, Batterie abgeklemmt usw. Leider ohne erfolg.

Fakt ist die V12 hat zwei Drosselklappen, die sollen neu synchronisiert werden aber wie machen wir das?

[Bastl]

Eine Drosselklappe ist defekt - es wird sicher Motormoment im Fehlerspeicher stehen. Das Reinigen wird es evtl. noch schlimmer gemacht haben...

Habe noch zwei nagelneue hier liegen