Visko gegen E-Lüfter tauschen

exomiquäler · 26.07.2013, 07:24

Hallo, nachdem sich jetzt einige in den letzten Tagen gewundert haben warum ihr "Motor" heult

und man ihnen erklärt das es vollkommen normal ist bei den Temperaturen, stellt sich mir die frage ob schon mal einer den Viskolüfter gegen einen E-Lüfter getauscht hat?

Dieselfrank · 26.07.2013, 08:23

Und was zum Teufel soll das - bei einem Motor, der in Fahrtrichtung eingebaut ist - bringen ???

Chrwezel · 26.07.2013, 08:51

Zitat:

Zitat von Dieselfrank

Und was zum Teufel soll das - bei einem Motor, der in Fahrtrichtung eingebaut ist - bringen ???

Die Idde mit dem E-Lüfter ist ganz gut. Ich bevorzuge aber noch die Suche nach einer Viscokupplung mit geringerer Schalttemperatur.

Dieselfrank · 26.07.2013, 09:38

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Die Idde mit dem E-Lüfter ist ganz gut. Ich bevorzuge aber noch die Suche nach einer Viscokupplung mit geringerer Schalttemperatur.

Das geht !(*)
Habe ich bei meinem (M51 Motor !) so gemacht.
Ist leider etwas aufwendig (man muss es austesten), aber vom Kostenaufwand her sehr gering.

Das sprengt nur den Topic.

(*) mit dem vorhanden Visko

**TRANSPORTER** · 26.07.2013, 10:19

Das Heulen / Fauchen des Viscoluefters finde ich mal sowas von Geil!!!

das erspart mir oft die betaetigung der hupe

und wenn ich in den rueckspiegel schaue stehen diese hornochsen von
unachtsamen fussgaengern bedeppert da, und glotzen mir dumm hinterher und gestikulieren wie wild rum

---> lustiges RueckSpiegelKino ...

find ich viel besser anzuhoeren als ein zu lauter auspuff

gruss

Aspentoni · 26.07.2013, 10:46

Ein E38 ohne Viskolüfter ist wie Fahrradfahren ohne Pedale!

Chrwezel · 26.07.2013, 11:32

Zitat:

Zitat von Dieselfrank

Das geht !(*)
Habe ich bei meinem (M51 Motor !) so gemacht.
Ist leider etwas aufwendig (man muss es austesten), aber vom Kostenaufwand her sehr gering.

Das sprengt nur den Topic.

(*) mit dem vorhanden Visko

Das würde nicht nur mich sehr interresieren und wäre hier im Forum einem eigenen Thema wert, was und wie Du es gelöst hast!

**memyselfundich** · 26.07.2013, 12:30

Die ami´s sind da schon weiter:

Zionsville Autosport: BMW E39 - E38 Super Duty Cooling Kit

Dieselfrank · 26.07.2013, 12:34

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Das würde nicht nur mich sehr interresieren und wäre hier im Forum einem eigenen Thema wert, was und wie Du es gelöst hast!

Das kann ich machen, sofern ich meinen alten Thread finde.

In der Regel ist es nicht notwendig, etwas am Visko - Lüfter zu ändern.
Ich habe das gemacht, da der M51 - Motor als thermo-labil bekannt ist nach einem Ersatz der Wapu und Thermostaten als Vorsichtsmaßnahme. Seither heult der Visko im z.B. im Stadtverkehr recht früh auf beim Gasgeben, auf der Landstraße oder BAB gibt es eigentlich keine vernehmbaren Lüftergeräusche - logisch, da der Fahrtwind den ausreichenden Luftdurchsatz übernimmt.

Im Stau oder bei den momentanen Wetterverhältnissen meldet er sich jedoch vernehmlich.

Der Verbrauch ist wegen der Maßnahme nicht messbar angestiegen.

Im Winter fahre ich bei vorwiegend Kurzstrecken (<20km) mit einer Pappe vor dem Kühler, bei der ich auf der rechten Kühlerseite einen ~10 cm Spalt gelassen habe. Bei längeren Strecken muss die Pappe natürlich heraus.

exomiquäler · 26.07.2013, 08:57

Das ist relativ einfach erklärt, mit einem E-Lüfter ist eine präzisere und leisere Steuerung der Motortemperatur möglich, zudem ist ein Viskolüfter nicht unbedingt förderlich für den Spritverbrauch und auch nicht ganz ungefährlich, wenn man vergangene Threads gelesen hat.Ausserdem ist es irrelevant ob der Motor in Fahrtrichtung oder quer eingebaut ist, bei neueren Fahrzeugen sind meist nur noch ein,bzw. zwei E-Lüfter verbaut die über Thermoschalter und Stg geregelt werden.
Und ganz nebenbei ist dann das "merkwürdige Heulen" auch beseitigt.