Um je einen Kasten Freibier gewettet: zwei technische Fragen zum E38

[rubin]

Dieser Fred ist echt nur für hadde Junx:

Bin ab und an in einer Kneipe und dort scheint es einfach zuviele Leute zu geben, welche keinen Plan von Autos haben - öhm; sie glauben das ich es bin

Hier geht es um jeweils 1 Kasten Bier, weil Rubin es "glaubt", es aber nicht so ist:

1.
Rubin: "Tacho hat keinen eigenen Sensor an der Kardan, sondern wird über ABS-Sensor hinten-links ermittelt!"

2.
Rubin: "Sturz am e38 kannst einstellen, aber nicht an der Vorderachse!"



So Mädels. - Nun an euch:
Wie kann ich diese Junx davon überzeugen, das es so vielleicht Recht ist und sie mir meine paar Bier zahlen dürfen?

[Bastl]

Zu 1: Steck den Sensor ab und zeig Ihnen das Resultat.

Zu 2: Sollen Dir doch mal am Dom zeigen, wo das gehen soll - man kann mit einem kleinen Trick den Sturz schon einstellen, aber dafür muss man was an der Aufnahme aufbohren .

[j_ramon.lopez]

Zitat von rubin

1.
Rubin: "Tacho hat keinen eigenen Sensor an der Kardan, sondern wird über ABS-Sensor hinten-links ermittelt!"

Das klingt stimmig. Denn schliesslich habe ich hier schon von einigen gelesen und auch selber an einem E38 gesehen, daß sämtliche Instrumente im Kombi tot sind, wenn ein ABS Sensor hinten defekt ist.

[JensB]

Hmmm,

nimm doch Ausdrucke aus WDS und TIS mit........

Prost!
Jens

[E66-Fan]

Und wo gibt's jetzt das im Thread-Titel angekündigte Freibier für mich??

[exomiquäler]

Moinsn,
Also zu Punkt 1: stimmt beim E38 zu 100%
Bei älteren BMW zb dem E30, der hatte an der Kardanwelle den Abnehmer für den Tacho.
Zu 2: Sturz an der VA ist wenn alles original nicht einstellbar.
Viel Spaß beim Bierchen

[Olitschka]

Nein beim E30 war der Geber im Diff