Fahrerseite kalt, Beifahrerseite warm; Pumpe und Schläuche neu.

jayjay28 · 21.02.2013, 22:01

Hallo Gemeinde,

ich steh aufm Schlauch...
Heizung auf Fahrerseite ist kalt und Beifahrerseite ist warm...

Verändere ich den Luftauslass am Klimabedienteil schalten die Klappen durch.
Würde somit die Luftauslässe ausschließen.

Klimabedienteil vom Freund probiert, funktioniert auch; Klappen schalten durch, alle anderen Funktionen gegeben, Fahrer kalt, Beifahrer warm.
Somit schließe ich das Klimabedienteil auch aus.

Kühler, Zusatzwasserpumpe und sämtliche Schläuche neu.

Ich weiß nicht was es sonst noch sein könnte... Bitte um Hilfe...
Vielleicht weiß noch jemand was wo man "evtl." schnell noch schauen müßte...

Tito_2000 · 21.02.2013, 22:20

Du hast gar nichts von den Heizventilen erwähnt

jayjay28 · 21.02.2013, 22:22

Wurden mit getauscht. Zusatzwasserpumpe komplett

Stephen · 22.02.2013, 04:53

Wenn man den Stecker am Doppelwasserventil abzieht, wird es dann innen warm ?

jayjay28 · 22.02.2013, 08:12

Das hab ich ehrlich gesagt nicht ausprobiert, da ich ganz stark davon ausgehe, da das Problem ja kein unbekanntes ist, daß der Ray (ist ja hier ganz groß bekannt :-) ) das mit Sicherheit auch geprüft hat.

Er hat wie im #1 erwähnt alles ausgetauscht und hatte dann nur noch die
Vermutung auf das Klimabedienteil. Das ist es leider aber auch nicht...

Ich dachte jetzt einfach mal - bevor ich ihn wieder einfach hinstell - daß ich hier mal frage und ihm etwas Arbeit zu ersparen.

Ich bin echt gespannt ob man den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht und man sich später aufs Hirn haut und sich denkt "Oh man, soo einfach", oder
ob es noch ein gravierendes Problem ist...
Kann leider nicht sagen was sonst noch alles dran hängt was den einzelnen
Kreislauf blockiert...

alfred 728 · 22.02.2013, 09:05

man da bin ich aber froh das ich nicht der einzige bin habe genau das selbe problem
angeblich gibt es einen sensor im klimabedienteil den man säubern sollte
schon was davon gehört ???????

Waschbär · 21.06.2013, 16:12

Ich habe auch einen 740 i e38 und habe das selbe Problem..
Mir wurde gesagt da wäre eine sicherung durch und die müsste getauscht werden.. kann das sein? hab noch keine zeit gefunden mich da näher mit zu befassen..

Stephen · 22.06.2013, 05:37

Unwahrscheinlich, trotzdem fängt jede elektrische Störungssuche mit dem Prüfen der Sicherungen an, ok das abfummeln der plastikkäppchen von den schwachen Sicherungen nervt, ab so gehts los. Am besten ne Prüflampe besorgen.

BMWPIT · 30.01.2020, 08:10

Ich muss mal dieses Thema hervorkramen und fragen, ob es denn eine Lösung gegeben hat?

In meinem Fall bläst die Fahrerseite lauwarm, auch bei 32°C im Display und die Beifahrerseite bei eingestellten 22°C schön warm.

falkili · 30.01.2020, 09:07

Zitat:

Zitat von BMWPIT

Ich muss mal dieses Thema hervorkramen und fragen, ob es denn eine Lösung gegeben hat?

In meinem Fall bläst die Fahrerseite lauwarm, auch bei 32°C im Display und die Beifahrerseite bei eingestellten 22°C schön warm.

Den Stecker an den Ventilen mal abgezogen?