


BMW 7er, Modell E38 |
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22.11.2012, 18:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Achim
Fahrzeug: E38-740D (10.00)
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740D 3. Autobatterie in 2,5 Jahren...
Hallo 7er Freunde !
seit Juni 2010 besitze ich meinen 740D E38.
Damals musste ich mir im schon nach 4 Monaten eine neue Batterie kaufen. Ich dachte..."Okay der Wagen und die Batterie sind ja schon alt...kann ja mal vorkommen"
Aber heute morgen gings wieder nichts !
Wie schnell kann denn so eine 110 Ah Batterie plattgehen ?
Ich fahre vielleicht etwas zu viel Kurzstrecken aber deshalb kann doch nicht nach 2 Jahren schon Ende sein....?!?!?
Wie sind eure Erfahrungen ? Liegt das am großen Dieselmotor und den ganzen Sonderausstattungen ? Ist der Wagen mit Kurzstrecken so schwer unterfordert und kann sich deshalb nicht aufladen ?
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22.11.2012, 18:04
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Doch, das wird Dein Problem sein - ein Diesel und dann Kurzstrecke 
Was heißt den bei Dir Kurzstrecke?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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22.11.2012, 18:14
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Achim
Fahrzeug: E38-740D (10.00)
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Mein täglicher Weg beträgt morgens und nachmittags jeweils 7,4 Km. Davon sind 2 Km Autobahn.
Ab und zu auch größere Strecken... bis zu 250km. Aber das variiert stark.
Geändert von TonyMahony (22.11.2012 um 18:37 Uhr).
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22.11.2012, 18:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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7,4km reicht nicht mal um das Starten wieder rein zu holen, geschweige denn den Strom von der Standheizung ...
Geändert von rubin (22.11.2012 um 18:44 Uhr).
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22.11.2012, 18:44
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Achim
Fahrzeug: E38-740D (10.00)
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Tja... habe ich mir auch schon gedacht. Aber deshalb fahre ich ja nicht extra nen Umweg.
Also muss ich mich auf nen 2 Jahres-Wechsel-Rythmus bei der Batterie einstellen...
Oder öfter mal ne große Tour fahren...Aber ob das finanziell Sinn macht ?!? Dann lieber alle 2 Jahre für 150 Euro ne neue kaufen. Einmal tanken kostet ja schon ca 110 Euro....
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22.11.2012, 18:57
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.10.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740i (10.99); G07-40d LCI (12.2022-?)
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Es ist auch bei mir so.
Ist zwar ein Benziner, aber bei Kurzstrecke ist bei mir nach ca. 5 Monaten auch Sense. Im Winter ist es noch schlimmer.
Da eine neue Batterie auf Dauer nervt oder dass man Angst haben muss, ob er morgen früh noch anspringt, lade ich meine Batterie ca. alle 2 Monate von neuem auf (Ladegerät).
Nach 3 Stunden ist sie voll und man muss sich keine Sorgen mehr machen.
Wäre doch auch eine Idee, anstatt immer neu zu kaufen.
__________________
Hast du´s eilig, gehe langsam.
Hast du´s sehr eilig, mache einen Umweg 
Und was du morgen kannst besorgen, hat auch Zeit bis übermorgen
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23.11.2012, 18:10
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von TonyMahony
Also muss ich mich auf nen 2 Jahres-Wechsel-Rythmus bei der Batterie einstellen... 
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Versteh diesen Fred nicht ganz. Ist die Rede über eine platte Batterie, oder eine tote Batterie ?
MfG
__________________
Gruß
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