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01.09.2012, 11:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Transponder
Hallo,
kann man einen Transponder umprogrammieren? Ich möchte mir einen neuen rautenschlüssel bei eBay bestellen und den beim Schlüsseldienst Fräsen lassen.
Die Elektronik aus einem gebrauchten anderen Schlüssel ausbauen und in den neuen einsetzen.
Somit hätte ich dann einen Schlüssel mehr. Nur stellt sich jetzt die frage mit dem Transponder!, sollte man den nicht umprogrammieren können, ist meine Idee schon wieder dahin.
Gruß
Michael
Ps. Mein Fahrzeug ist bj.05/2001
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01.09.2012, 11:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zitat:
Zitat von 750zxr740il
Diese Nachricht ist versteckt, da sich 750zxr740il auf Ihrer Ignorier-Liste befindet.
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Scheint, dass ich auf deiner [IGNORE]-Liste stehe. Denn in der Suche gibt es eine Antwort hierauf und ist max. 4 Wochen alt.
[EDIT]
Letztes posting dazu war am (22.08.2012, 09:08)
noch ein Fred zu diesem Thema (07.07.2012, 17:32)
__________________
Geändert von rubin (01.09.2012 um 12:03 Uhr).
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01.09.2012, 17:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Ich habe nichts dazu gefunden, was in dem Zeitraum sein soll.
Ich versteh dass hier alle nicht! Warum kann man auf eine frage nicht Antworten? Und wenn man nicht Antworten will,warum kommen dann meistens Beleidigungen oder sonstiges!
Schade eigentlich!
Rubin, du magst ja sehr viel Ahnung haben, aber von der menschlichen Seite, naja lassen wir das!
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01.09.2012, 17:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Dann heul doch
Bis dato bist du immer der Beleidigende und nicht ich. Aber wer nach 5 Jahren Forum immer noch nicht die Suche beherrscht, sollte sicherlich sein Geld dazu nutzen, es jemanden machen zu lassen, der es kann. Oder etwa nicht?
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01.09.2012, 19:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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[quote=rubin;2003309]Dann heul doch
So langsam gehst du mir tierisch auf die Ketten. Hoffentlich findest du nochmal deinen Meister in deiner Region, der dich mal besucht.
Was du besonders gut kannst sind, blöde und nutzlose Kommentare von dir geben, was nicht nur ich meine.
Tu mir doch einfach nur den gefallen und antworte nicht mehr auf meine fragen.
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01.09.2012, 19:48
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#6
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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01.09.2012, 19:02
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#7
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von rubin
Zitat:
, da sich 750zxr740il auf Ihrer Ignorier-Liste befindet.
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Scheint, dass ich auf deiner [IGNORE]-Liste stehe. ..
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Du hast ihn doch auf "ignorieren", nicht er Dich!?
Zitat:
Zitat von 750zxr740il
Ich habe nichts dazu gefunden, was in dem Zeitraum sein soll. ...
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P.S.: Komisch, ich fand den Beitrag um 09:08 Uhr wä hrend einer Minute.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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