BMW 7er, Modell E38
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13.08.2012, 13:44
#1
Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Fond Original 4:3 Umbau! Was meint ihr?
Was haltet ihr von dieser Option? Hatte noch einen Bordmonitor übrig, und mir kam eine Idee
2 Stunden später, siehe Bilder (es ist ein Versuch, der noch nicht Fertig gestellt ist):
Vorher (Grob Zusammengesteckt)
DSC_0542.JPG
Nachher (Ebenfalls noch nicht Fertig)
DSC_0534.JPG
DSC_0541.JPG
DSC_0555.JPG
Es geht rein um die Idee
Geändert von Bmwkrank (13.08.2012 um 13:52 Uhr).
13.08.2012, 14:46
#2
Freude am Basteln
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was für ein ansturm
Nicht alle aufeinmal
13.08.2012, 14:48
#3
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Sieht halt noch nicht wirklich schön aus - zumal die Position zu tief ist.
Wie willst das Teil denn ansteuern?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
13.08.2012, 14:54
#4
Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
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Position sieht in Real recht gut aus. Ich lasse ihn über den vorderen mitlaufen
13.08.2012, 15:27
#5
1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
Das hätte man mit der originalen Fondmittelkonsole besser lösen können.
Kannst du auch noch. Musst nur deine Mittelkonsole hinten anpassen
Die Fondkonsole hat etwas mehr Platz für solche Spielereien
Und das Lüftungsgitter kannste auch wieder schön verbauen.
Hier mal ein Beispiel...keine Auktion von mir oder einem Freund. Nur ein Beispiel:
Mittelkonsole hinten Fondklima Leder schwarz BMW 7er E38 | eBay (Werbelink)
In das Teil könntest du alles viel schöner verbauen.
Dein aktuelles Vorhaben sieht zu sehr nach "basteln" aus.
13.08.2012, 15:36
#6
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: Istanbul
Fahrzeug: E38 7.28iA (96) 201tkm
Schade
13.08.2012, 20:12
#7
Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Ja, sieht ja nicht schlecht aus aber leider völlig unbrauchbar weil viel zu tief.
Wirst Du spätestens merken wenn Ihr was hinten schauen wollt...
13.08.2012, 20:18
#8
Freude am Basteln
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
das sieht zwar auf dem Bild tief aus, ist es aber gar nicht! Ich habe den Winkel extra gut eingestellt das es nicht unbrauchbar wird.
13.08.2012, 20:36
#9
Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Darum gehts doch nicht, setzt Dich doch mal normal hinten rein und schau 10min am Stück da drauf. Danach weißte was ich meine...
13.08.2012, 20:41
#10
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Ich bin nur mal gespannt wie lange die Röhren darin überleben, wenn man sich mal die Temperaturschwankungen vorstellt zwischen "in-der-sonne-stehen" und dann "klimabetrieb".
Vorne geht es wenigstens am Monitor kanalisiert vorbei und ändert langsam die Temperatur. Aber beim TE, wird erst der Monitor mal richtig kalt gemacht, bevor die Luft raus kann, oder nicht?
__________________
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