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28.08.2011, 11:50
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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Fragen zum Einbau von Zemex V3
Hi... hat von Euch vieleicht schon jemand ein Zemex V3 mit dem Plug and Play Kabel in Verbindung mit dem Wechsel von BM24 auf BM54 eingebaut 
Komme einfach nicht mehr weiter. Es will nicht so wie´s soll
Der große Stecker ist ja kein Thema aber dann ist in dem Zemex Kabelbaum nochmal ein kleiner 10pol. Stecker abgezweigt. Der sieht eigentlich so aus als würde er an den CD-Wechsler Anschluß am Radio passen bzw. er passt auch.
Nur funzt es nicht.
In der Anzeige springt das teil auf 5-99. Nur man hört nix und wenn ich umschalte zb. auf CD2 springt er gleich wieder Automatisch auf 5-99...
H-E-L-P 
Gruß Dirk 
__________________
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack!
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28.08.2011, 21:45
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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Keiner ne Idee  
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29.08.2011, 19:06
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2007
Ort: Dinklage
Fahrzeug: E38 740iL FL
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Hallo,
ich habe das selbe Problem !
Ich haue das Ding gleich gegen die Wand !!
Gruß
Elvis
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29.08.2011, 19:47
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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Hmmm en Zemex für ein E32 ??  
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29.08.2011, 21:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Den 10pol am BM24-Adapter eingesteckt und geht somit weiter zum 12pol am BM54... oder wie?
Vielleicht den 10pol verkehrt herum eingesteckt?
Klar geht ein Zemex (CP600) auch im e32. Er braucht nur das richtige Radio dazu und das gab es in jedem guten 3er oder e38 
__________________
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29.08.2011, 22:18
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2007
Ort: Dinklage
Fahrzeug: E38 740iL FL
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Hallo Hallo,
Ich habe ein Bm24 TMC.
Nun habe ich alles ausprobiert und von der Anzeige 5-99 bis 5-01 einiges angezeigt bekommen.
Der line-in Eingang hat ja nicht gefunzt.
Auch habe ich das gerät angeschlossen und für einige Minuten die Batterie abgeklemmt.
Aber schei.. Warum habe ich den blöden 10pol Stecker nicht gedreht ?
Ich habe im Vorfeld noch dran gedacht!!
Jetzt habe ich alles wieder zusammengebastelt und das zemex fast gegen die Hauswand geballert....
Kann es denn wirklich sein das der Stecker verkehrt saß ?
Es ist ja auch leider keine Beschreibung dabei...
Gruß
Elvis
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29.08.2011, 22:36
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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Hi... sagen wir mal so , gedreht habe ich den Stecker nicht ABER ich hab ihn so eingesteckt das die Kabel auf den gegenüberliegenden polen sind. Da sind nur vier Kabel dran.
Wenn ich den umdrehe dann gehen sie auf der anderen Seite ins leere
Trotzdem mal probieren  Da kann nix kaputt gehen falls doch irgend ein Kontant entstehen sollte
Gruß Dirk
Im Anhang mal der Stecker vom Zemex..
Ach und ja ... an dem Adapter zum BM54 eingesteckt.
Geändert von Marvin@Mars (29.08.2011 um 22:43 Uhr).
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04.09.2011, 03:51
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#8
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von Marvin@Mars
Ach ich vergaß... Es stand in der Beschreibung " Anzeige von ID3 Tags". Muß das bm54 dafür umgebaut werden oder sollte das immer funktionieren? Das funzt bei mir nämlich nicht. Weder im BM noch im Info Display...????
Gruß Dirk 
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Da hatten wir mal was ähnliches, guckst Du hier: http://www.7-forum.com/forum/4/pin-7-bus-131456-5.html, Post #44
Betrifft zwar eine BM24/V2-Kombi, aber der Versuch schadet ja nicht.
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04.09.2011, 08:58
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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Sodele, habe grade mal ein paar Versuche unternommen mit der Anleitung aus dem anderen Thread. Leider gehts nicht. Der Zemex V3 hat auch eine andere Bedienstruktur wie der V2. Vieleicht liegts daran. Und ich habe in dem anderen Thread gelesen das es nur funktioniert wenn das Navi auf das Auto Codiert ist   . Ich HATTE MK2 mit BM 4/3 + BM24 TMC und habe umgebaut auf MK4 und BM 16/9 + BM54. Müssen die einzelnen komponenten auf den Wagen Codiert werden ? ...
Also die Beschreibung des Zemex wird immer lächerlicher wenn man das Gerät auch noch auf den Wagen einrichten kann ( muß ) und nirgends etwas darüber beschrieben ist.
Gruß Dirk 
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04.09.2011, 10:17
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Also mit dem codieren hat das nichts zu tun.
Der Zemex muss die ID3 genauso behandeln wie es der CP600 oder der Wechsler macht.
Also die anzuzeigenden Daten an das GT (Grafikteil) schicken und wenn wenn ein Videomodul ab MK2 verbaut ist und ein Navi ab MK2, dann übernimmt das GT im Navi die Anzeige.
Damit es mit einem BM54 richtig funktioniert, muss das BM54 und das MK4 die neueste Software aufgespielt haben. Aber nur wenn es mit einem CDC, also einem ID3-mp3-Wechsler betrieben wird.
Was ja hier nicht der Fall ist und somit dein Zemex funktionieren sollte. Es sei, er simuliert nicht einen "CD-Wechsler", wie der CP600, sondern einen CDC. Aber dazu bräuchte ich mal eine Logdatei welche Navcoder erstellt um zu sehen was die Junx da gebastelt haben...
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