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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.12.2003, 00:48   #1
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard check-Controll

@Elmar
@Shogun

Vielen dank an euch
Mein BC ist entsperrt dank eure hilfe

Gruss

Arrif70
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 13:00   #2
RonaldN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RonaldN
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
Standard das interessiert mich auch...

Zitat:
Original geschrieben von WOKKE
Zitat:
Original geschrieben von Quinium
Hi

Erich die Belegung ist leider falsch, hier die Richtige

1: Fahrgestellnummer
2: Instrumententest
3: SI-L (Service Intervall)
3.1: SI-TAGE
4: Verbrauch L/100
4.1: Verbrauch L/H
5: ang. Durchschnittsverbrauch zur Ermittlung der Reichweite
5.1: Reichweite
6: Tankinhalt Tank1/Tank2/Tank Gesamt
6.1: Tank Phase1
7: Kühlmitteltemperatur
7.1: U/Min
7.2: Aussentemperatur
8: echte Geschwindigkeit
8.1 Tacho angezeigte Geschwindigkeit
9: Bordspannung



Gruss Sven
Hallo Sven,

wie zauberst Du denn die *.1 Menüpunkte rein? Bei meinem (EZ 02/95) gibt es die nicht.
Gruß
Wolf
Meiner mit EZ 04/97 hat die auch nicht... :(

Gruß
Ronald
RonaldN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 12:35   #3
WOKKE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von WOKKE
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E24-M635CSi, E24-635CSi, E24-635CSiA, E31-850Ci, E38-750iL (FL), E38-735i (FL)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Quinium
Hi

Erich die Belegung ist leider falsch, hier die Richtige

1: Fahrgestellnummer
2: Instrumententest
3: SI-L (Service Intervall)
3.1: SI-TAGE
4: Verbrauch L/100
4.1: Verbrauch L/H
5: ang. Durchschnittsverbrauch zur Ermittlung der Reichweite
5.1: Reichweite
6: Tankinhalt Tank1/Tank2/Tank Gesamt
6.1: Tank Phase1
7: Kühlmitteltemperatur
7.1: U/Min
7.2: Aussentemperatur
8: echte Geschwindigkeit
8.1 Tacho angezeigte Geschwindigkeit
9: Bordspannung



Gruss Sven
Hallo Sven,

wie zauberst Du denn die *.1 Menüpunkte rein? Bei meinem (EZ 02/95) gibt es die nicht.
Gruß
Wolf
WOKKE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 17:54   #4
Thomas728
Mitglied
 
Registriert seit: 12.01.2003
Ort:
Fahrzeug: Volvo S80
Standard

@Wokke
@RonaldN

Ich glaube, mit den .1 Nummern ist gemeint, dass manche Test-Nr. nicht nur einfach, sondern mehrfach belegt sind, d..h., in ein und demselben Test durch mehrmaliges Drücken verscheidene Anzeigen bekommen.

Servus

Thomas
Thomas728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 19:43   #5
hasenfuß
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 30.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Original geschrieben von toweid
Hallo.
Also Verbrauch 1 und zwei hat was damit zutun, das du zum Beispiel separat feststellen kannst, wie dein Verbrauch nur in der Stadt oder halt nur auf der Autobahn bzw, Landstrasse ist. Also wenn Du in der Stadt fährst, dann drückst du die 1 und auf der Autobahn halt die zwei. Um das alles neu zu starten, drückst Du einfach auf Set und dann wird das alles neu errechnet.
Gruß Toweid
ganz so unabhängig voneinander sind die beiden nicht, man kann lediglich
den beginn der durchschnittsermittlung festlegen.
also 1 durchschnitt über xtkm, inspektionen, motoren, ...
und einen für die interessante information "wieviel verbraucht
mein auto auf den 2km zum bäcker" welcher eine teilmenge
des ersten ist
hasenfuß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2003, 12:42   #6
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Hi !

Warum in die Ferne schweifen
Interner Link) Checkcontrol auf 7er.com !

Könnte beim E39 genauso funktionieren, einfach ausprobieren!

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2003, 12:31   #7
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Geht das beim E39 genau so?
Müsste doch, oder?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2003, 08:22   #8
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi

Erich die Belegung ist leider falsch, hier die Richtige

1: Fahrgestellnummer
2: Instrumententest
3: SI-L (Service Intervall)
3.1: SI-TAGE
4: Verbrauch L/100
4.1: Verbrauch L/H
5: ang. Durchschnittsverbrauch zur Ermittlung der Reichweite
5.1: Reichweite
6: Tankinhalt Tank1/Tank2/Tank Gesamt
6.1: Tank Phase1
7: Kühlmitteltemperatur
7.1: U/Min
7.2: Aussentemperatur
8: echte Geschwindigkeit
8.1 Tacho angezeigte Geschwindigkeit
9: Bordspannung



Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2003, 08:09   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard hab's gerade gefunden - also hier fuer E38

Zündung auf II
Rechten Knopf in der Instrumentenkombi drücken und gedrückt lassen. Zuerste erscheint "Check Control OK", kurze Zeit später erscheint "Test Nr.01"
Linken Knopf drücken, es erscheint die Fahrgestellnummer. Die 5 Zahlen muss man addieren und sich die Summe merken, man braucht sie zur Entsperrung der Tests. Beispiel: DG23278 ergibt 2+3+2+7+8 = 22
Rechte Taste drücken, bis "Test Nr.19" erscheint.
Linke Taste sooft drücken, bis die errechnete Summe erscheint (in unsere Beispiel also die 22)
Rechte Taste drücken.
Dadurch erhält man uneingeschränkten Zugang.zu Test 3-21. Falls etwas schiefgelaufen sein sollte, erhält man bei Test No.3-21 nur die Meldung "Lock:ON"
Die meisten Testfunktionen sind einfach zu verstehen, hier ist aber mal eine Aufstellung (soweit ich mich erinnern kann):

1. Fahrgestellnummer, HW/SW Version, Herstellungsdatum
2. Instrumententest (sehr nett!)
3. Aktueller Spritverbrauch in Litern/100 km bzw. Litern/h
4. Durchscnittsverbrauch Litern/100 km
5.Reichweite
6. leer
7. Aktuelle Spritmenge im Tank in Litern
8. Aktueklle digitale Geschwindigkeit
9. Batterie Spannung
10.Sprache (US, Spa, Ger, Jap, etc.)
11. Umschaltung am/pm
12. Durchschnittsgeschwindigkeit
13. ETA
14. Datum der Software Maske (ROM Code)
15. Produktions Diagnose Informationen (wer weiss mehr dazu??)
16. ""
17. Fzg. spezifische Daten
18. Alarmtype (Dauerhupen / Huptöne)
19. Lock/Unlock
20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor (nicht ändern!)
21. Rücksetzen des Bordcomputers (Achtung: löscht alle Einstellungen wie Uhrzeit, Datum, Timer, ...)



Die Funktionen (Nr. 1 - 20) weichen untern Umständen von den o.g. ab.
Bei mir ist z.B. Nr. 6 die Öltemperatur....


Gruss Daniel
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2003, 07:45   #10
Fossie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.11.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo!
Der Boardcomputer läßt sich auch am E38 freischalten, funktioniert ein bisschen anders, hier muß man die Quersumme der Fahrgestellnummer mit den Knöpfen am Kombi-Instrument eingeben, will mich hier aber nicht mit fremden Federn schmücken, da ich das hier auch mal gelesen habe. Suchfunktion benutzen!
Ich benutze den Verbrauch 1 auch als von Tankstelle-zu Tankstelle, und den Verbr 2 als Durchschnittszähler seit der letzten Inspektion. Immer wenn er dorthin kommt, wird der Verbr2 wieder gelöscht, da beim Abklemmen der Batterie der Computer seine Daten verliert.

Grüße

Fossie
Fossie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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