Motorraum: Macht der Kat deswegen zu?

[fkkler53]

Hallo,bitte nochmal wegen meinem NWS,haben bereits zwei neue NWS eingebaut,aber er springt nicht an,sobald der Stecker abgezogen wird geht er,FS wurde gelöscht,es waren 7 Fehler vorhanden,Fehlercod 112, NWS- Fehler 139 ,Kennfeldkühlung-Fehler 35,Regelgrenze Leerlaufgemischadaption Zyl.5-8-Fehler 18,Lambdasonde- Fehler 62, Zündkreis- Fehler 10,Lambdasonde.Frage:Wie lange kann man Fahreen ,ohne den NWS,UND macht da der KAT zu,weil er jetzt ja zu fett ist???Was kann da noch defekt sein,.
MUß da vielleicht mit Folgeschäden gerechnet werden,Bitte um Holfe,und besten Dank im voraus
Gruß Josef

[fkkler53]

Hallo, bitte um Hilfe,wer weiß Bescheid?

[nonickatall]

Grundsätzlich ist es so das der Kat davon nicht primär zugeht.

Das Problem ist ein anderes. Wenn unverbrannter Kraftstoof in den Kat kommt zündet der. Das hört man dann am Knallen ganz gut. Das passiert wenn der Kat heiß ist, was natürlich nach ein paar Kilometern der Fall ist..

Das zerbröselt dann die Keramik und der Kat ist am A.

Zu geht der Kat eher mit der Zeit bzw. wenn der Motor Öl verbrennt.

Ich würde mir jetzt um den Kat keine großen Sorgen machen, wenn du nicht fährst. Wenn der mal bei der Fehlersuche ein paar Minuten im Stand dreht passiert da nichts.

[fkkler53]

Hallo,
danke für die Antwort,aber ich fahre ja jeden Tag rum ,denn ich muß zur Arbeit,insgesamt ca 50km pro Tag,und das schon seit 6 Tagen,habe keinen Mehrverbrauch,immer so bei lt. BC 13,5l,und einen Leistungsverlust kann ich auch nicht merken, da ich nicht schnell unterwegs bin,nie mehr als 90km,morgen habe ich einen Termin in der Werkstatt,sage dir dann was los war.
Habe jetzt einen Bericht im Forum gelesen,Fehler code 83=NWS ,aber bei mir steht Fehlercode 112=NWS ?
Gruß Josef