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Alt 10.10.2010, 20:08   #1
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard BM54 Nachteile ?

Moin Leutz

Habe mal ne frage Habe zu zeit bei mir ein BM54 Back drin bin aber nicht damit zu frieden weill die Navi ansage immer noch unterbrochern wird! wolte mir nun ein richtiges BM54 und die adapter kabel kaufen ...... wenn ich das BM54 einbaue habe ich dann irgend welche nachteile ? ich meine muss ich auf was verzichten ?

mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2010, 20:45   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Henk Bee Beitrag anzeigen
Habe mal ne frage Habe zu zeit bei mir ein BM54 Back drin bin aber nicht damit zu frieden weill die Navi ansage immer noch unterbrochern wird! wolte mir nun ein richtiges BM54 und die adapter kabel kaufen ...... wenn ich das BM54 einbaue habe ich dann irgend welche nachteile ? ich meine muss ich auf was verzichten ?
Auf nen Haufen Geld

Neee ohne scheiss... also die Preise die für BM24/54 so aufgerufen werden finde ich reichlich unverschämt.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2010, 21:13   #3
bumblebee
1x im Jahr online
 
Benutzerbild von bumblebee
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
Standard

Also nur Nachteile fallen mir jetzt aus eigener Erfahrung nur diese hier ein:

- Empfang schlechter, da nur 1 Antennenanschluß (außer du baust ein Diversity vom e39 ein)
- Lautstärkenabsenkung bei Durchsage funktioniert nicht bei jedem gleich gut
- MID im Fond (Multifunktionsarmlehne) hat dann fast keine Radiofunktionen
__________________
Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten
bumblebee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 18:22   #4
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy Bee,schick Dein "Back" jemanden für´s Update,dann funkt.es so wie ein 54-er.

Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 19:13   #5
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Is nicht so einfach wie man denkt ! Is zu neu aber Batsch is schon dran was zu zaubern

MfG Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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