Elektrik Tagfahrlicht

achimle · 19.05.2010, 11:55

Hy zusammen.

Ich bin schon länger am überlegen ob ich angeleyes oder leds nachrüsten soll.

Mir würde es am liebsten gefallen, das nur vorne etwas leuchtet, und wenn ich mit abblendlicht fahre das taglicht ausgeht.

Hat da jemand erfahrung, oder info´s

Gruss a

e3tom · 19.05.2010, 13:53

Zitat:

Zitat von achimle

, das nur vorne etwas leuchtet, und wenn ich mit abblendlicht fahre das taglicht ausgeht.

das ist auch exakt so vorgeschrieben - keine Frage von Gefallen oder nicht.

**memyselfundich** · 19.05.2010, 14:05

gibts sogar von BMW im LCM vorbereitet, musst nur kodieren lassen - bmw wirds dir zwar nicht machen, aber schau doch mal an einem stammtisch vorbei. Da kann dir dann das auf 18% gedimmte fernlicht als TFL kodiert werden.

http://www.7-forum.com/forum/4/us-ta...h-46377-9.html

BKirk · 19.05.2010, 15:48

Hallo,

Zitat:

Zitat von memyselfundich

http://www.7-forum.com/forum/4/us-ta...h-46377-9.html

da bevorzuge ich die Stufe 2 (IIRC 22%) -das ist noch nicht zu hell und nicht zu rötlich.
Wie waren noch gleich die %-Stufen?

Nebenbei: demnächst werde ich erfahren, was die HU dazu sagt -eigentlich war das ja nicht für Deutschland gedacht, sondern v.a. für die US-Ausführung. Daher soll es in direkter Umgebung ehemaliger US-Army-Stützpunkte auch Händler geben, die das kennen. Gefunden habe ich aber noch keinen. Aber es gibt ja hilfsbereite Forumler...

Gruß
Boris

**memyselfundich** · 19.05.2010, 15:51

der tüv sagt dazu nichts, aber 22% ist schon arg hell.. so wie die fernlichter konzipiert sind, blendet das ziemlich!!! würde ich nicht auf 22% einstellen lassen..

Straubinger · 19.05.2010, 17:09

Meiner hat auch alles codiert unteranderem US-Tagfahrlicht und US-Standlicht und im März wurde meiner ohne Probleme durch den TÜV gelassen, allerdings Tagfahrlicht ist und bleibt bei 18%.

Gruss Straubinger

BKirk · 01.06.2010, 11:36

Hallo Ingrid,

Zitat:

Zitat von BKirk

Nebenbei: demnächst werde ich erfahren, was die HU dazu sagt

seit heute weiß ich es: deswegen -und nur* deswegen- ist mein Langer heute durch die HU gefallen:

Zitat:

erheblicher Mangel: Tagfahrleuchte nicht bauartgenehmigt

Der Scheinwerfer hätte das Prüfzeichen mit der Kennzeichnung RL tragen müssen, das es aber zum Herstellungszeitpunkt noch gar nicht gab.

Ach ja, das *):
als weiterer erheblicher Mangel wurde die falsche Farbe des Standlichts aufgeführt, die ich aber an Ort und Stelle hätte beheben können (hatte die Original-Lämpchen dabei). Dass die leicht bläulich eingefärbten Lämpchen ein Prüfzeichen tragen und auch laut Verpackung ausdrücklich STVZO-zugelassen sind, interessierte den Prüfer der DEKRA am Kurt-Schumacher-Platz nicht.

Ich werde also den Lappi anschließen und sehen, ob ich mich noch genug erinnern kann, um das Tagfahrlicht wieder herauszunehmen -und sei es nur für einen Tag...

berichtet
Boris

**memyselfundich** · 01.06.2010, 11:41

hahahaha die Dekra Stelle am Kutshi.. die penner. War das zufällig so ein älterer, kleinerer? Der hatte mich mit dem Golf wegen der nebelschlussleuchte auch bei der Nachprüfung durchfallen lassen

Olli · 01.06.2010, 11:51

Zitat:

Zitat von BKirk

...heute durch die HU gefallen:

Der Scheinwerfer hätte das Prüfzeichen mit der Kennzeichnung RL tragen müssen, das es aber zum Herstellungszeitpunkt noch gar nicht gab.

Jo - mir war, ist und bleibt völlig unerfindlich, wie dieser TFL-Hype entstehen konnte. Eine zulässige bzw. zulassungsfähige TFL-Lampe hat eben ein paar Dinge mehr zu können als bloß gedimmt zu leuchten. Auch alle anderen "Zweck-Entfremdungen" (Standlichtringe etc.) taugen nix.

Dabei haben wir nach wie vor keine TFL-Pflicht...

Olli

BOSS740 · 01.06.2010, 22:40

Zitat:

Zitat von BKirk

Hallo Ingrid,

seit heute weiß ich es: deswegen -und nur* deswegen- ist mein Langer heute durch die HU gefallen:

Der Scheinwerfer hätte das Prüfzeichen mit der Kennzeichnung RL tragen müssen, das es aber zum Herstellungszeitpunkt noch gar nicht gab.

Boris die moeglichkeit TFL einzuprogramieren gab es seit LCM2 zu welt kamm - also gegen 1996, da dein E38 FL ist, also auf jeden fall juenger als 96 also "zum Herstellungszeitpunkt noch gar nicht gab" trifft hier nicht zu

Ich waere mit der negativen TUV-Ergebniss einverstanden wenn der TUV-mensch ein zusaetliches TFL-Modul (die gibt`s bei Ebay) entdeckt haette, wenn man aber mit den Lapi einfach eine VORPROGRAMIERTE Fuktion des LCM3 aktiviert tut`s man doch keine TUV-relevante Veraenderungen am Fahrzeug- ist schon logisch aber nicht unbedingt so wie die Beamten das verstehen oder verstehen wollen...