


BMW 7er, Modell E38 |
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05.01.2010, 17:23
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: schönebeck
Fahrzeug: e38 728ia
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Heizung verhält sich drehzahlabhängig
habe leider nichts gefunden was zu mein thema passt
fahrzeug ist ein
e38 728ia bj1997
wenn ich meine heizung auf 32 grad stelle links und rechts bleibt meine heizung kallt aber wenn ich aber über zweitausend umdrehungen geh wird es warm aber nur auf der beifahrerseite und fahrerseite ist nur lauwarm wo ran kann das liegen      danke im vorraus
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05.01.2010, 17:25
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#2
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Zusatzwapu defekt
Gruß
Alexander
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05.01.2010, 17:30
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: schönebeck
Fahrzeug: e38 728ia
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wo liegt die hat da einer ein bild oder anleitung aber warum ist fahrerseite lauwarm und beifahrer heiß liegt das auch an der zusatzwapu
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05.01.2010, 17:35
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich tippe auch auf die Zusatz WaPu.
Beim 6 Ender hab ich leider keinen Plan, wo die rumlungert.
Ist aber sogar beim V12 leicht zu tauschen, also sollte es keine unlösbare Aufgabe sein...
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05.01.2010, 22:14
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: schönebeck
Fahrzeug: e38 728ia
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warum ist fahrerseite lauwarm und beifahrer heiß liegt das auch an der zusatzwapu
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05.01.2010, 22:45
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von stefanx00
warum ist fahrerseite lauwarm und beifahrer heiß liegt das auch an der zusatzwapu
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Ja, die Heizventile sitzen auf derselben.
Wird aber als ein Teil verkauft.
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