Getriebeausbau. Fotostory von heute.

[labi basel]

Hallo zusammen, ich bin soweit, und konnte mein Getriebe ausbauen, und werde es dann morgen einbauen. Wo wir ein grosses Problem sehen, ist, wie kriegen wir den Wandler so hoch und rein, das sich nichts verschiebt?????

Würde mich freuen über Tipps und Tricks, danke im voraus.

Hier die Fotos:

[The Stig]

Wieso hast Du denn den Auspuff durchgeschnitten?

[labi basel]

Habe den Auspuff nicht durgeschnitten, nur abmontiert, weil es dann besser geht mit dem Antriebstange..........!!!!

Morgen gehts dann weiter.....

Tipps zum Wandler???

danke dir

[huskimarc]

hast du ein getriebeheber??? dann geht es recht einfach, wandler richtig reinstecken und beim einbau schauen das er nicht nach vorne rutscht, von bmw gibt es ein spezialwerkzeug damit er nicht vorrutschen kann (hab es auch ohne geschaft), hab für den getriebewechsel (mit neuem ölfilter und befüllen, ca 8-10 gebraucht, hab alles bis auf das reinsetzen und füllen alleine gemacht)

[monza180]

Moin

Ich weiß ja nicht wie das beim E38 ist,aber beim E30 gab es in der Getriebeglocke Löcher. Durch diese konnte man geeignete Bolzen (Holzspieße) stecken und schon blieb der Wandler auf seinem Platz.
Beim E30 war das Problem das der Wandler auf der Getriebeseite eine Verzapfung hatte welche die Ölpumpe vom Getriebe angetrieben hat.Wenn der Wandler ein Stück raus war und nicht richtig in der Verzahnung drin war dann sind die Haltenasen an der Ölpumpe beim Einbau abgebrochen.

Also auf jeden Fall schön vorsichtig sein.Das ganze muß ohne Gewalt zusammen gehen,sonst ist das was verkehrt.

MFG Sönke

[labi basel]

Ja Ich habe eine Getriebeheber, ging auch ganz gut bis jetzt.

Ich hoffe beim Einbau gehts dann auch so gut......

Das mit dem Wandler macht mir halt schon Sorgen,denn jeden den Ich frage,sagt,Ich soll ja auf den Wanlder aufpassen,dass er nicht vorrutscht!!!

Das Spezial Werkzeug von BMW habe ich leider nicht, aber wäre wikrlich froh drum.


Danke an euch, für die tollen Tipps.

mfg