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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.11.2003, 03:49   #1
Pitt80
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2003
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: BMW 750i V12 E38
Standard

Hi !

Es gibt keinen richtig guten klang mit TÜV das ist ja wohl algemein bekannt (bei uns in Bayern zumindest ). Wenn es auf die 90 -100db Marke zu geht, gehn beim TÜV die Tore zu. Da muss man sich halt selber was bauen´und sich damit abfinden das der Fanclub grün-weis einem wieder an der Backe klebt. Sonst macht es ja kein Spaß . Also nichts für ungut ich werde mich die nächsten Wochen mal an´s flexen und schweisen machen das mein Dicker sich auch nach dem anhört was er ist.
Werde berichten was dabei rausgekommen ist.


Gruß
Pitt80
Pitt80 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2003, 14:33   #2
leucciman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von leucciman
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Chrysler Voyager, Chrysler c 300
Standard

hallo zusammen,

das ist genau das was ich nicht wollte. jeder kann machen was er will, aber meiner meinung nach sollte
ein 7er nicht verbastelt werden.
jeder kann tun und lassen was er will.
ich finde jedoch das ein 7er einfach zu edel ist zum basteln. als nächstes kommen sonst noch rallystreifen und
biberfote an die antenne ( fuchsschwanz ist schließlich beim manta)
wer sich an einem fzg selbst verwirklichen will, kann sich doch einen oldtimer holen
und ihn wieder herrichten.
ich habe mir für soche "bastelanfälle" einen nsu prinz zugelegt
und bei dem gibt es immer was zu schrauben, und das macht auch spass.

es ist halt meine meinung.

gruss aus essen und schönen stressfreien sonntag
leucciman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 16:00   #3
oliweb
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von oliweb
 
Registriert seit: 07.05.2003
Ort: Möhrendorf
Fahrzeug: BMW 750iA E38
Standard Auspuff leerräumen

Hi Leutz,
habe gelesen, da hat einer seine Auspuffendtöpfe leergeräumt. Bringt angeblich besseren Sound.
Ich jemand unter Euch, der dass auch schon gemacht hat? Ich denke das Zeug, was da so im Auspuff drin ist hat auch einen Zweck. Erlischt dann die Betriebserlaubnis? Was ist mit der AU?
Gruß Oliver
oliweb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 16:11   #4
Sewer Shark
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sewer Shark
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
Standard huhu oli,

Zitat:
Original geschrieben von oliweb
Bringt angeblich besseren Sound.
also "reinhauen" tut´s schon,ob der Sound für Dich besser klingt ist Geschmackssache. ich hatte schon einmal einen ähnlichen Thread in AUTO ALLGEMEIN gepostet (will das bei meinem E21 machen...der hat gleich zwei ).
Leider konnte mir da niemand Aussagen über evtl.mehrverbrauch und Leistungsverlust geben :( .Es hängt glaube ich auch mit dem Abgaswiderstand/Gegendruck zusammen.


Bis dann,Sewer!
__________________
i want to believe ...
Sewer Shark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 16:54   #5
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Sewer Shark
Zitat:
Original geschrieben von oliweb
Bringt angeblich besseren Sound.
also "reinhauen" tut´s schon,ob der Sound für Dich besser klingt ist Geschmackssache. ich hatte schon einmal einen ähnlichen Thread in AUTO ALLGEMEIN gepostet (will das bei meinem E21 machen...der hat gleich zwei ).
Leider konnte mir da niemand Aussagen über evtl.mehrverbrauch und Leistungsverlust geben :( .Es hängt glaube ich auch mit dem Abgaswiderstand/Gegendruck zusammen.


Bis dann,Sewer!

Dann mach mal. Dann einzige Problem ist der TUV. Leistungsverlust wirst du dadurch nicht kriegen. Da du ja die Wolle Leerräumst und nicht am eigentlich Abgassystem machst.


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 16:56   #6
zappi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hai!

Vor allem - beim E38 gibtz nix "leerzuräumen", da der Endschalldämpfer nicht mit irgendwas "gefüllt" ist, sondern aus mehreren Kammern mit einem Rohgewirr besteht
Was Du machen kannst ist mit einem langen Stab (oder Schneidbrenner) die Wand zwischen vorletzter und letzter Kammer durchlöchern. Beim V12 bringt das ein sonores Brummen, beim 4,4L V8 ein bösartiges Grollen. Hau erst mal die letzte Kammer durch, und hör Dir das Ergebnis an, ist meist schon ganz ok
Was auch hilft:



Mittelschalldämpfer "ausräumen" - In dem Fall mein ich aus dem Fahrzeug herausräumen
Grüße!
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Alt 11.07.2003, 17:08   #7
Sewer Shark
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sewer Shark
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
Standard huhu Sven,

ist bei den E21´ern nur Wolle drinne? Ich dachte,daß alle Endschaller die angesprochenen
Kammern von Zaphod haben?


Huhu Zaph,

also wenn Du mir jetzt noch sagst (von mir aus per U2U ),daß das der Unterboden von
Deinem ist,dann freu ich mich noch mehr auf Alsfeld


Bis dann,Sewer!
Sewer Shark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 17:14   #8
zappi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Sewer Shark
also wenn Du mir jetzt noch sagst (von mir aus per U2U ),daß das der Unterboden von
Deinem ist,dann freu ich mich noch mehr auf Alsfeld
Grinns!
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Alt 11.07.2003, 19:01   #9
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Sewer Shark
ist bei den E21´ern nur Wolle drinne? Ich dachte,daß alle Endschaller die angesprochenen
Kammern von Zaphod haben?
Keine Ahnung wie es beim E21 war... Damals war ich noch nicht auf der Welt *fg*


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 19:12   #10
zappi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Naaa, noch ein Frankfurter

Grüße!
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