Fehlerspeicher Bei ATU bitte Hilfe

Diabi · 08.07.2003, 22:18

Hallo,

Ich danke euch für euere Rat. also ich bin nicht der erste besitzer der Wagen hat 98700 KM und der Vorbesitzer hat Nie Luftmengenmesser geweckselt oder oder Lambdasonde. Die Fehlerspeicher ist danach gelöscht werden.
aber ich habe Probleme mit dem Auto , wenn Ich in der tiefgarage fahre im leerlauf ruckelt den Wagen das heißt
er hat probleme mit der Luft und der Benzin Verbrauch ist Hoch 18 L 85% Stadt und die Leistung ist schlecht
geworden. und manchmal springt nicht sofort an und die gesamte Problem habe ich ab und zu nicht regelmäßig.
ich überlege,daß ich die Luftmengenmesser Kaufe und selber einbaue und danach noch mall fehlerspeicher auslessen, ich bitte um euer Rat!!

Gruß an allee und noch mall Vielen Dank für eure Hilfe

Diabi Freude am Zahlen :

Diabi · 07.07.2003, 22:56

Hallo,

Ich war heute Bei ATU und Habe ich Fehlerspeicher test gemacht, ( Problem Ruckeln die Leistung ist schlecht
und Verbrauch ist Hoch ) das ergebnes ist
1- Luftmengen- Massenmesser Funktion Fehlerhaft

2- Lambdasonde 2 (vor Kat ) Signal Fehlerhaft
3-Lambdaregelung 2 (vor Kat ) Signal Fehlerhaft
4-bei Kat war der Fachmann nicht 100% sicher,das die Rechte Seite kaput ist.

Was ist eure Rat soll Ich Luftmengenmesser tauschen,könnte sein,wegen die funktion Fehlerhaft von Luftmengenmesser sind die Signale Von Lambdasonde und Lambdaregelung Fehlerhaft.und auch umgekehrt.
oder soll Ich einfach zum BMW Fahren und dort machen lassen. bitte um eure Rat. gruß an allee Diabi

[Bearbeitet am 9.7.2003 um 02:07 von Diabi]

Don Pedro · 07.07.2003, 23:00

Nichts für Ungut,
aber bei ATU kaufe ich Politur und beim freundlichen BMW-Händler lasse ich meinen 7er checken.

cesa1882 · 08.07.2003, 08:11

Empfehlung:
wenn Du Dir sichewr bist, dass die Messungen bei ATU richtig im Ergebnis sind: kauf Dir die Ersatzteile (2 x Lambada + Luftmassenmesser), bau selber ein und geh dann zum BMW-Dienst und lass Fehlerspeicher löschen.
Mit Glück funktioniert's dann und Du hast die Probleme recht preiswert gelöst. Sicherer und sicher teurer: alles bei BMW machen lassen. Da es da aber offensichtlich jede Menge schwarze Schafe bei den "Freundlichen" gibt (siehe entsprechende threads hier), schau erstmal rum, ob es einen "guten" Händler (mit FACHKUNDIGENEM Personal) in Deiner Nähe gibt, weil: das elektronische Gedöns ist nicht ganz pflegeleicht!.

Hope this helps

Tom

House · 08.07.2003, 09:23

@Diabi
Wie lange hast Du das Fahrzeug und bist Du der erste Besitzer?
Ich würde Dir vorschlagen, den Fehlerspeicher erstmal zu löschen. Dann nach ca. 4 Tagen, ihn nochmals auslesen lassen. Es ist nähmlich auch so, daß der Vorbesitzer diese Reparaturen ausgeführt hat, aber der Fehlerspeicher wurde danach nicht gelöscht.
Dann bist Du auf der sicheren Seite!

Gruss,
House!

Nachtrag: Es muß ja nicht gleich eine Vertragswerkstatt sein, aber jemand der sich auf BMW spezialisiert hat, würde ich doch empfehlen. Ich möchte nicht auf ATU rumhacken, aber unsere Autos sind für manchen Mechaniker ein Buch mit Sieben Siegel und bedarf einer erfahrenen Hand!

[Bearbeitet am 8.7.2003 um 10:30 von Houseman. Grund: Siehe Nachtrag!]

Highliner · 08.07.2003, 09:35

@Diabi

Diese ganzen Fehlermeldungen hatte ich auch mal beim 750iL; dazu noch Getriebenotprogramm und Zylinderabschaltung usw. usw.

BMW-Fuzzie: Wird teuer; besser gleich anderen Wagen kaufen... - Schmarrn!

Ende vom Lied: Zündverteiler abgewetzt bzw. Läufer verkokelt. Neuteile von Bosch für 150 Euronen eingebaut, Speicher gelöscht und Friede seitdem.

Den "freundlichen" BMW-Hanseln glaub' ich nix mehr.

Freude am Fahren

Highliner