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Alt 15.03.2009, 00:06   #1
Stinger
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Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard va bremse protection anderer bremssattel ?

hallo zusammen,
auch ich möcht jetzt vorn auf die protect-bremsen umbauen.

in diesem Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/groes...eld-12134.html und in diesem Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/give-me-brake-53438.html beitrag wird das ja aufühlich dokumentiert.

ich seh ja das der bremssattel vom normalen 12er passt.
nur, wenn ich im teilekatalog schau seh ich da auch andere bremssättel beim P. bremssattelhalter auch, aber das iss ja klar und gewollt. die P bremssättel sind ausserdem mit deutlich weniger gewicht angegeben. bremsbelag, dichtungen für die kolben, führung, alles das gleiche, nur bremssattel als solcher nicht.
find ich jetzt doch etwas irritierend. weiss da einer was genaueres drüber ?

normale 12er bremsen : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vorderradbremse-bremsbelagfuhler

protect : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vorderradbremse-bremsbelagfuhler

na dann, gruss,
uwe
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Alt 15.03.2009, 16:10   #2
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

na, nichts genaues weiss man nicht ? ^^
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2009, 16:31   #3
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Nee, nichts genaues weiss man nicht, weil hier wohl noch niemand einen solchen Sattel in der Hand hatte.

Aaaber:
Mit ein wenig Nachdenken könnte es durchaus so sein, dass der Sattel vom ilP größere Kolbendurchmesser hat. Damit würde dieser Sattel noch etwas mehr Druck auf die Beläge ausüben können. Ist übrigens eine gängige Methode bei Brembo, bei gleichen Satteldimensionen verschiedene Kolbendurchmesser zu verbauen.

Damit ließe sich auch das geringere Gewicht der ilP-Sättel erklären: Weniger Guss durch die größere Öffnung für die Kolben, während die größeren Kolben durch ihre Materialeigenschaften an dieser Stelle Gewicht sparen.

Wie gesagt, ist nur eine Vermutung.

Edit:
Ich ziehe die oben gemachte Aussage zurück. Denn die Kolben und Dichtungen sind offensichtlich identisch.

Hockeyfreund

Geändert von Hockeyfreund (15.03.2009 um 16:40 Uhr). Grund: Meinung geändert...
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2009, 20:37   #4
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

hi,
ja, sind identisch, auch bremsbeläge sind gleiche teilenummer, belagfühler aber wieder andere.. hehe ob bmw selbst da durchsteigt ?

gruss,
uwe
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