Elektrik Saftspender

740min · 06.11.2008, 10:19

Moin,
es ist allerseits bekannt das der e38 einen Schwachpunkt hat und es ist die Batterie. Wie ich es weiß, je länger der Kabelsalat, desto mehr Strom geht verlohren und da es im Kofferraum sitzt

+ noch die ganze Technik.
Ich habe da noch neben bei einen Peugeot 505 Turbo den ich ,,bischen" umbaue, jetzt kommt der Ladeluftkühler rein, die Batterie muss aber weichen. Da dachte ich es mir, ab in den Kofferraum.
Topp oder Flop ?

?

Rheinpfalz · 06.11.2008, 10:33

die Batterie sitzt deshalb im Kofferaum, um eine bessere Gewichtsverteiluung und damit besseres Fahrverhalten des Fahrzeuges zu erreichen.

Durch die richtige Wahl der Kabelquerschnitte wird aber das Problem des Spannungsabfalls beseitigt.

Nicht umsonst hat der E 65 einen Aluvorbau, um Gewicht zu sparen, weil durch die vielen elektr. Verbraucher ein wahres Kupferbergwerk im BMW verschwindet und dadurch der Vorbau zu schwer wurde. Man befasst sich deshalb ja auch mit der Entwicklung von Glasfasertechnik im BMW.

Nachträglicher Umbau der Batterie des Peugot ist daher nur unter Berücksichtigung eines geeigneten Kabelquerschnittes möglich.

740min · 06.11.2008, 10:55

Alles klar! Weiß jetzt bescheid

Was für ein Kabelquerschnitt sollte es mindestens sein?
Gruß Min

Ekkehart · 06.11.2008, 13:28

Ich habe aus alten Zeiten (habe ja auch mal eine Handwerksberuf im Elektrobereich gelenrt) etwa 4A pro Qudratmillimeter Querschnitt in Erinnerung.

Masstab ist nicht der Ladestrom sondern der Anlasserstrom!! Im Zweifel mal den Durchmesser der Anlasserzuleitung bei einem E32 /50i messen. Daran denken die Isolation zu berücksichtigen und die Tatsache, dass es sich im Litze handelt. Es ist also kein Massivleiter. 20% Zuschlag sollte reichen.

A=d*d*pi/4 (Kann leider keine Formeln eingeben) Mehr Querschnitt ist jedenfalls besser, die Leitung liegt ja nicht im Freien und sollte sich natürlich nicht erwärmen.

monza180 · 06.11.2008, 17:36

Moin

Ich hab in meinem Monza die Batterie damals auch nach hinten verlegt,wegen Motorraum cleanen und so.
Ich hab 50qmm Kabel aus dem Car-Hifi Laden genommen,dazu noch einen passenden Sicherungshalter und dann das Kabel schön im geriffelten Schutzschlauch unterm Teppich auf dem kürzesten Weg zum Anlasser verlegt.
Hab damit ohne Probleme immer den 3 Liter 24V gestartet.

MFG Sönke

740min · 06.11.2008, 17:55

Was für ein Sicherungsschalter sollte es dazwischen sein?

Mfg Min

Ps: der Monza sieht echt scharf aus!