BMW 7er, Modell E38 |
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19.12.2002, 20:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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@spencer
Na ja, jetz fange ich nochmal vorne an
OK, nicht ganz vorne
Die Elektronik muss gründlich getestet werden.
Ein Problem habe ich noch mit dem Verlauffilter.
Die AV-Umschaltung muss ich noch lösen...
(Das V-Modul synchronisiert nicht :( )
Wenigstens wird mir über Weihnachten nicht langweilig.
Hoffentlich ist es wenigstens nicht so saukalt, wenn mir
die Finger am Blech festkleben stelle ich jede Tätigkeit ein
Gruss
Daniel
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19.12.2002, 17:02
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: wien
Fahrzeug: bmw 740i, triumph speed triple
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PDC-Umschaltung !!!!!!!
Hallo,
bin auch dafür !!!!!!!!!!
Gruß Spencer
@B12
Wann wird es denn fertig sein ????????
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17.12.2002, 09:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Frage ans Forum wg. Rückfahrkamera
Ich habe mal überlegt, die Kamera nicht mit dem Rückwärtsgang
sondern mit dem PDC zusammen einzuschalten.
Zunächst ändert sich zwar scheinbar nichts, aber die Kamera
bleibt z.B. beim Rangieren auch im Vorwärtsgang noch einige
Zeit eingeschaltet und ist Manuell (mit PDC) einschaltbar.
Der Mehraufwand in der Elektronik wäre nicht sehr hoch.
Etwa 3-4 Euro Bauteile (Relais + Ansteuerung).
Wie ist eure Meinung ?
Gruss
Daniel
PS: Hier ist der Ursprungs-Thread
[Bearbeitet am 17.12.2002 von B12]
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17.12.2002, 10:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Eine richtig gute Idee - dann fällt beim rangieren das ewige Bildschirmumschalten weg. Manuell einschalten ist auch gut. Wenns geht, hätte ich das so gerne.
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17.12.2002, 10:36
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#5
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Flüsterleise
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Backnang
Fahrzeug: E38 750iL Bj.9/95 (R.I.P.)
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@Daniel
ist das richtig, dass es bei MK1 nicht geht?
Fuerte
__________________
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17.12.2002, 10:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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@L7 - eben drum
@Fuerte
Bisher hat ein Forumsteilnehmer getestet - leider negativ :-(
Im Ursprungsthread ist eine Anleitung zum Testen.
Kannst du leicht ausprobieren. Ich habe allerdings nicht viel Hoffnung....
Gruss
Daniel
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17.12.2002, 11:17
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
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fände ich prima! :zwink
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17.12.2002, 12:42
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#8
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Flüsterleise
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Backnang
Fahrzeug: E38 750iL Bj.9/95 (R.I.P.)
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Zitat:
Orginal gepostet von B12
@L7 - eben drum
@Fuerte
Bisher hat ein Forumsteilnehmer getestet - leider negativ :-(
Im Ursprungsthread ist eine Anleitung zum Testen.
Kannst du leicht ausprobieren. Ich habe allerdings nicht viel Hoffnung....
Gruss
Daniel
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@Daniel
ich habe den Ursprunsthread 2x durchgelesen, finde aber die Anleitung zum testen nicht. Vielleicht bin ich ja blind, oder meinst Du das mit dem Pin17? Wenn ja, wo find ich den und wie testen?
Fuerte
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17.12.2002, 19:54
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Richtig, Pin 17 an Masse legen.
Wird der Monitor dunkel, so wird es funzen.
Gruss
Daniel
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17.12.2002, 22:30
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#10
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Flüsterleise
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: Backnang
Fahrzeug: E38 750iL Bj.9/95 (R.I.P.)
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@Daniel
Wo ist der Pin 17? Seh ich das (nummeriert?)
Einfach gegen Masse überbrücken?
Muß ich doch bestimmt irgendwas ausbauen, um an diesen Pin zu kommen!?
Sorry, dass ich so dumm Frage, aber ich möchte halt nichts kaputt machen bzw. einen Kurzschluss verursachen.
Fuerte
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