BMW 7er, Modell E38 |
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20.09.2011, 21:39
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#1
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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728iA - Motor macht leichte klopfende Geräusche
Da ich über die Suchfunktion nichts entsprechendes gefunden habe...
Als ich vor gut einer Woche meinen 728iA kurz mit laufendem Motor abgestellt hatte, weil ich Altglas entsorgen wollte, fiel mir ein ein rhytmisches Klopfen auf, was aus dem oberen Bereich der Motors (Bereich Nockenwelle wahrscheinlich) zu kommen scheint.
Das Geräusch ist ein Pochen ("Pock, pock, pock"; ja , ich weiß, liest sich albern ).
Es klingt aber nicht wie das metallische Tickern eines defekten Hydrostößels, sondern eher so, als ob etwas auf Holz oder Kunststoff schlägt.
Das Geräusch hat sich nicht verstärkt, im Fahrbetrieb höre ich es nicht (weswegen es auch schon länger als diese Woche vorhanden sein kann).
Hat jemand evtl. eine Idee, was das sein könnte...?
Danke!
Frank
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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20.09.2011, 21:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Wieviel Kilometer hat der Motor?
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20.09.2011, 21:49
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#3
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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155 Tkm, also grad erst eingefahren...
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20.09.2011, 21:59
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#4
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Kampfschrauber Grad A
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: Hanau
Fahrzeug: E38-728i 02.1996
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Könnten das vielleicht die Heizungsventile sein?
Kommt mir bekannt vor das Geräusch!
Dreh mal die Heizung entweder auf max. oder min. bis Anschlag und hör mal ob sich das Geräusch in der Frequenz ändert.
Bei min. oder max. sollte es ganz verschwunden sein, wenn mich nicht alles täuscht.
Ich Check das morgen mal bei meinem..
Gruß Chris
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20.09.2011, 22:08
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#5
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Heizungsventile...?
Das erkläre mir doch bitte mal näher, weil ich da jetzt keinen logischen Zusammenhang erkenne.
Ich habe die Haube auf gehabt und das Geräusch vom Hören her aus dem Nockenwellenbereich geortet.
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20.09.2011, 22:13
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#6
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Die Heizungsventile haben mich auch schon oft gestört.
Zum Test kannst Du ja 'mal, wenns gut hörbar ist, die Temperatur auf 16,0 °C stellen. Dann müßte das Klacken aufhören.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
Geändert von amnat (20.09.2011 um 22:43 Uhr).
Grund: dan_n
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21.09.2011, 09:43
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort: Großraum Bremen
Fahrzeug: E38, 7.28iA mit LPG, 09/1995; Golf II 2,9l VR6
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Motorgeräusche M52
Hi,
ich habe dasselbe "Problem" bei meinem 728 (M52 single VANOS). Es taucht auf bei warmen Motor
hört sich auch nicht nach Hydrostößel an, da das ja eher ein zylisches "tickern" (hat er manchmal morgends nach Kaltstart) ist.
Bei mir hört man es deutlich wenn man im Radkasten (Beifahrerseite) horcht,
Der Motor läuft ganz normal und ruhig und man hört in unregelmäßigen Abständen ein(metallisches) "tack.. tack..tack..tack" danach ist es für ein paar Sekunden weg und wiederholt sich...."...." Während der Fahrt hört man auch nichts (da würde man die Hydros sonst auch noch hören).
Es nervt irgendwie total, jedoch würde ich deshalb nicht den ganzen Motor zerlegen und alles wild und auf blauen Dunst austauschen wollen. Warte immer darauf das es mal schlimmer wird und man den Unruheherd besser lokalisieren kann, aber es bleibt eigentlich seit längerer Zeit immer konstant.
Bei mir schließe ich die Hydros und Heizventile eigentlich aus. (Die Heizventile "tackern" meine ich auch längst nicht in so einer hohen Frequenz)
Vielleicht Steuerkette oder Spanner? Würde mich auch mal interessieren was dabei herauskommt!
Gruß
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21.09.2011, 15:07
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#8
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Update...
Habe eben mal die Maschine laufen lassen und die Heizung ganz nach unten bzw. oben geregelt.
Das Geräusch bleibt, die Heizventile scheiden somit aus.
Leider läßt sich das Geräusch nur schwierig lokalisieren.
Es hört sich quasi "woanders her" an, wenn man den Kopf etwas tiefer rechts über den Abgaskrümmer hält.
Es kommt aber definitiv direkt vom Motor her, da es sich analog zur Drehzahl verhält.
Könnte auch eine defekte Krümmer- oder Flanschdichtung (ich meine die beiden unten in den Rohren, wo die Krümmer zusammenlaufen) so klingen...?
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21.09.2011, 16:16
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.07.2011
Ort: Neuwied
Fahrzeug: E38-740i 11/97
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[quote=altbert;1808841]Da ich über die Suchfunktion nichts entsprechendes gefunden habe...
Als ich vor gut einer Woche meinen 728iA kurz mit laufendem Motor abgestellt hatte, weil ich Altglas entsorgen wollte, fiel mir ein ein rhytmisches Klopfen auf, was aus dem oberen Bereich der Motors (Bereich Nockenwelle wahrscheinlich) zu kommen scheint.
Das Geräusch ist ein Pochen ("Pock, pock, pock"; ja , ich weiß, liest sich albern ).
vielleicht sitzt jemand im motorraum den du vergessen hast!!!!!!
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