er läuft wieder.....hat aber noch ein Problemchen

[Eagle 1]

moin moin Leuts.....

mein Bimmer läuft wieder....endlich... :

nachdem ich nochmal versucht hab zu starten,waren die Kerzen wieder nass, also Kerze raus ,Strippe ran...kein Funken....und dann die große Fehlersuche.....bis ich dann endlich, oben hinter der Einspritzdüsenbank noch ein klitzekleines Massekabel gefunden hab,das hat sich echt versteckt......und dann wieder alle Kerzen raus....und dann....nach dem dritten Startversuch, sprang er endlich an.......

und nun die erste Testfahrt gemacht ,fast alles gut, bis auf die Fehlermeldung "Kühlmittelstand Prüfen".....da ist aber alles OK....dann hab ich mal nach der Temperatur geschaut....max. 114 ° C...ganz schön viel oder ?? ist das Thermostat hin, und öffnet zu spät...?

lasst mal hören,falls Euch noch was dazu einfällt...

Dank und Grüße Ralle

[boogie]

Hallo,

Lass die Luft aus dem System


Boogie

[Menki]

Hab das gleiche miterleben müssen...

Das erste ist die luft,wenn das nicht das Problem war dann Thermostat od Viskolüfter.Die habe ich auch schon getauscht.
Stop and Go = Viskolüfter
Bei alles andere tippe ich auf Thermo oder Wasserpumpe...

MENKI

[Eagle 1]

hallo,

@boogie....stimmt, ich glaub nach dem zweiten mal befüllen,hab ich garnich entlüftet,werd ich morgen gleich nochmal machen....

@Menki....könnte fast auch der Lüfter sein,bin mir da aber nicht sicher,dann mach ich auf permanent Lüftung....und das Thermo werd ich sowieso gleich wechseln, dem trau ich eh nicht mehr...

Danke und Grüße Ralle
ich werd dann Morgen nochmal berichten....

[Eagle 1]

hab jetzt alles durch.....Thermostat......öffnet......aber den Lüfter kann ich bis 112°C festhalten ohne Gegenwehr......nun hab ich mal im T*s geschaut....und da steht tatsächlich das er bei 95 + 4 °C einsetzen muß.....ergo,dat Ding iss hin......und somit scheint die Ursache des ganzen Gewerkel gefunden zu sein......doll....und keiner hats gemerkt....(und ich auch erst zum Ende,als nichts mehr anderes übrigblieb...auaha.....

die nächste Duselei, beim befüllen des Kühlers, hab ich echt nicht daran gedacht, den Heizkreislauf zu öffnen...,ich hoffe nun das die Kühlwassermeldung daher rührte.....

und wenn ich jetzt darüber nachdenk,frag ich mich echt, was ich wohl mal gelernt hab.... aber nochmehr frag ich mich,wie die "Anderen" damit klar kommen, die das doch jeden Tag machen müssen....beruflich.....und mir als Kunden ooch noch mehr Shit erzählen,als ich selbst schon verzapfe....

ick glob ..ick nehm heut een zur Brust....

Grüße Ralle

[7erTom]

Hallo,
112 Grad könnten noch normal sein, im Teillastbereich (z.B. Standgas) darf das Wasser beim M62 so heiss werden, erst dann regelt er runter, und der E38 ist ein schlaues Kerlchen, wirds ihm zu heiss schaltet er ja notfalls den Zusatzlüfter zu! (Meine Viskokupplung war diesen Frühjahr defekt, und ich wunderte mich warum der Zusatzlüfter auch bei ausgeschalteter Klima so oft läuft...) Trotzdem kann eine neue Lüfterkupplung nicht schaden....
Ich hoffe dass Dein 7er wieder problemslos läuft jetzt!
7erTom