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BMW 7er, Modell E38 | 
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			05.04.2011, 17:44
			
			
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			#1
			
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				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
				      
			 
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				Wenn der Postmann 2x klingelt *meyle*
			 
			 
			
		
		
		Tach Jungs und Mädels, 
mein Postbote brachte mit heute 75% meiner Lieferung an Fahrwerksteilen. 4x Tonnenlager, die Buchse vom Lenkführungshebel und evtl die Stabigummis (alles von Lemförder) fehlen noch.
 
Da mich Einige hier im Forum gebeten haben Vergleichsbilder online zu stellen, hoffe ich, dass der Thread durch Bilder von Lemförder und evtl sogar totalen Noname-Marken in ungefähr gleicher Pose ergänzt wird!
 
Ich persönlich, hätte vorallem Interesse an Bildern des Kugelgelenks.
 
Wie auf den Bilder zu sehen habe ich folgendes geordert:
 
2x Koppelstangen VA HD 
2x Druckstreben VA HD 
2x Querlenker Alu 
2x Kugelgelenk HA 
2x Integrallenker HA
 
Die drei Spurstangen sind *grad erst* vor 6 Monaten (9tkm) neu gekommen und sehen auch noch dementsprechend aus (meyle)
 
hier mal ein paar Impressionen:
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von dashane (05.04.2011 um 18:54 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			05.04.2011, 19:20
			
			
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			#2
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.05.2002 
				
Ort: Rheinland-Pfalz 
Fahrzeug: E38
				
				
				
				
				      
			 
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		"Threadtitelklauer"      
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				327g CO2/km Freude am Fahren   
			 
		
		
		
		
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			05.04.2011, 19:26
			
			
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			#3
			
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				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  7er Fan
					 
				 
				"Threadtitelklauer"      
			
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kennst mich doch !  
		
		
		
		
		
		
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			05.04.2011, 19:45
			
			
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			#4
			
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			 Erfahrenes V8 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.05.2009 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
				
				
				
				
				      
			 
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				__________________ 
				Lieber mit dem Holzlenkrad in der Brust sterben, als dank Airbag an Altersschwäche. 
			 
		
		
		
		
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			05.04.2011, 19:46
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Mr. Diesel 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      
			 
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		Eins vorweg: Schöner Thread, aber warum stellst die Bilder nicht als Anhang ein   
In drei Jahren sucht einer nach "meyle", stolpert über diesen Fred und kann rein garnix damit anfangen, weil alle Bilder fehlen.   
Bzgl. Tonnenlager: Bin ich mal aufs Ergebnis gespannt. Haben ja noch nicht viele am E38 gemacht    
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			05.04.2011, 20:06
			
			
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			#6
			
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				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
				      
			 
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		Sorry M.M das ich deine Gefühle verletzt hab, ich hoffe du kannst darüber hinweg sehen   
PS: Schick mir bitte auch demnächst die Bilder von deinem Mittagessen, danke.
 
Es soll ja tatsächlich Leute geben die meinen Erfahrungsbericht "erwarten" und die Bilder sehen wollten, aber soweit konntest du wohl nicht den Buchstaben folgen.
 
@ Warp ich werd berichten, kenn die als Übeltäter vom e34 und daher wollt ich sie direkt mitmachen!  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von dashane (05.04.2011 um 20:45 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			05.04.2011, 23:36
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 !!! BREIT statt lang !!! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.01.2009 
				
Ort: Nordheide bei Hamburg 
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
				
				
				
				
				      
			 
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		Und der Preis ist wie heiss ??? 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			02.12.2012, 11:23
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.08.2011 
				
Ort: Berlin/ Frohnau 
Fahrzeug: A6 4f Avant
				
				
				
				
				      
			 
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				So, ich jetzt auch!
			 
			 
			
		
		
		Es ist fast geschafft, ich hab gestern mit Benny aus dem E32 Forum ( Er hat eine Halle mit Bühne) die voder und hinterachse bei meinem e38 gemacht, mann war das eine Qual! 
Die Voderachse war schnell gemacht, alle Muttern gingen ohne Probleme lose und alle zu tauschenden Teile auch mühelos raus. 
Dann kam die Hinterachse und mit ihr auch die Probleme. 
Wir haben einfach die Bolzen aus den Führungslenkern nicht raus bekommen, nach einer Stunde machen und auf den Daumen kloppen und Hammer in die Ecke schmeißen, sagte Benny dann, "die sägen wir einfach raus" da sie ja eh schon im Hintern waren stimmte ich zu und siehe da, die alten führungslenker waren ach 2 minuten je Seite draussen.  
Jetzt ist die Voder und Hinterachse komplett überholt, nur die Federunterlagen R+L müssen wir noch neu machen, da diese auch gerissen sind und schon halb rausgedrückt wurden! 
Hier noch ein schlechtes Handybild vom e38 Weihnachtsgeschenk!
 
Achso fast vergessen, die kleinen Koppelstangen passen nicht, da meine aufnahmen um 45 Grad verdreht sind und nicht wie die gelieferten Parallel!  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Lg aus Berlin
			 
		
		
		
		
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			02.12.2012, 13:08
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ernteschädling 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
gibt es von Meyle eigentlich nur die straffere HD-Serie (hab die damals beim tds verbaut) oder auch Teile die vom Komfort her mit Lemförder vergleichbar sind? EDC sei dank spüre ich bei meinem neuen 7er weniger von der Straße als im tds und würde diesen Vorteil nur ungern verlieren. 
 
LG 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			06.04.2011, 15:09
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  7er Fan
					 
				 
				"Threadtitelklauer"      
			
		 | 
	 
	 
 Fass dich mal an deine Eigene nase    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				    
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! 
			 
		
		
		
		
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