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BMW 7er, Modell E38 | 
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			23.03.2010, 14:31
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 7er...besser ist das 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.05.2005 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
				
				
				
				
				      
			 
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				Umrüstung auf LPG vollzogen
			 
			 
			
		
		
		moin,moin 
habe gerade meinen Dicken vom GAS-Umbau abgeholt. Auto läuft super, und der Einbau ist wirklich spitzenmässig.....dank Autogas Rheinland    . Die Rails sind unter der Motorverkleidung und somit "unsichtbar" verbaut, Schläuche, Verdampfer und Leitungen sauber und gut erreichbar verlegt.Also wenn die Anlage in Zukunft so läuft wie sie eingebaut wurde dann bin ich sehr zufrieden. Nun,beginnt der Test und in 1 Monat wird die erste Inspektion fällig (im Preis inbegriffen). War gerade volltanken, HaHaHa....so macht das Autofahren spass 
 
gruß 
porzer  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Lieber V8 statt 16V 
 
- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
			 
		
		
		
		
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			23.03.2010, 14:35
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 † 12.05.2017 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.10.2004 
				
Ort: Süddeutschland 
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
				
				
				
				
				      
			 
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		... na dann gratuliere ich einmal und viele, viele unbeschwerte Kilometer  . Vielleicht kannst Du ja einmal Bilder einstellen?
 
mfg Erich M.  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			23.03.2010, 15:37
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 7er...besser ist das 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.05.2005 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Erich M.
					 
				 
				..... Vielleicht kannst Du ja einmal Bilder einstellen? 
 
mfg Erich M. 
			
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 Hallo Erich,
 
hier die gewünschten Bilder:
 
gruß 
porzer  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
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			23.03.2010, 18:09
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		hmpf.. warum nicht das steuergerät in der steuergeräte box? da wäre sie wasser geschützt und sowas? Ist das ne prins?  
 
Kannst Du mal ohne abdeckung Bilder machen? Wo ist der TankStutzen? Der Umschaltknopf?  
 
So wie die Schläuche gelegt sind.. hmm.. naja, wird der Zündkerzen wechsel noch blöder.. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				    
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! 
			 
		
		
		
		
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			23.03.2010, 19:33
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.01.2005 
				
Ort: b Bielefeld 
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  memyselfundich
					 
				 
				hmpf.. warum nicht das steuergerät in der steuergeräte box? da wäre sie wasser geschützt und sowas? 
			
		 | 
	 
	 
 In Abhängigkeit von der Ausstattung des Fz. ist da nicht genug Platz in der Steuergerätebox. Aber Stauwärme, und das ist auch nicht so gut. An dem jetzigen Platz gibt es auch kein Prob mit Spritzwasser.  
 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  memyselfundich
					 
				 
				Ist das ne prins? 
			
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 Unter seinem Avatar steht KME.   
Nach Prins sieht es ja nun auch nicht gerade aus, oder?   
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  memyselfundich
					 
				 
				So wie die Schläuche gelegt sind.. hmm.. naja, wird der Zündkerzen wechsel noch blöder.. 
			
		 | 
	 
	 
 Warum das?  
Ein, zwei Schlauchschellen gelöst, und Du kannst die Schläuche an die Seite legen, und Deine Kerzen wie gewohnt wechseln.  
		
		
		
		
		
		
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			23.03.2010, 19:39
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 schraubt mit Leidenschaft 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.05.2009 
				
Ort: Kelkheim 
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
				
				
				
				
				      
			 
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		Naja, man hätte von vorn unter die Abdeckung gehen können, wär die schönere Lösung, dann muss man garnix trennen zum kerzenwechsel.    
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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