also soeben getestet bei der Einfahrt in unsere Dienstgarage.
Servolenkung funktioniert während der Fahrt einwandfrei.
Bei Einfahren in die Tiefgarage, nach 40 km, AC zugeschaltet zwecks Erhöhung der Leerlaufdrehzahl. Beim Lenken in der engen Garage von einer Parkebene zur nächsten bleibt die Lenkung fast leichtgängig, mal abgesehen von den 245er Breitreifen.
Also liegt es an der Technik, dass der Servomotor hier bei warmen Hydoöl mehr Drehzahl benötigt um einen Druck für die Servolenkung aufzubauen.
Geändert von Rheinpfalz (07.07.2006 um 11:44 Uhr).
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