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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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28.11.2005, 08:04
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Monsheim
Fahrzeug: 740i E38 Bj 03/95
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Hallo Leute
Ich freu mich für euch das es alles geklappt hat ich wäre ja auch gekommen
aaaber da ich bei Mannheim wohne war mir das zu weit. wenn ihr mal sowas im Raum Frankfurt oder so plant hätte ich interesse.
Gruß Sascha
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28.11.2005, 08:17
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#62
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Lewer duad üs Slav!
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
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Ich bin auch begeistert, fährt wien neues auto...
absolute empfehlung @TMC.
hatte ja eigentlich gesagt ich mache ein tachofoto auf dem rückweg, aber da es rutschig war verschieben wir das...
wollte nicht so enden wie auf dem foto...
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28.11.2005, 09:42
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Hört sich toll an! Auch schön mal ein paar Gesichter von den Leuten aus dem Forum zu sehen.
Was hat er denn zu den "Stellschräubchen" gesagt, die er elektronisch verändert hat? Welche Einflußgrößen hat er verändert?
Und gibts Leistungsmessungen?
Viele Grüße
Robert
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28.11.2005, 11:54
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#64
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
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Hi,
wem gehört der weiße 7er?
die scheiben sind auch getönt oder?
finde ich echt geil kenne ich nur aus den usa habe in deutschland noch nie einen weißen 7er gesehen!
gruß,
tom
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28.11.2005, 12:20
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
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Zitat:
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Zitat von ToM-Immobilien
Hi,
wem gehört der weiße 7er?
die scheiben sind auch getönt oder?
finde ich echt geil kenne ich nur aus den usa habe in deutschland noch nie einen weißen 7er gesehen!
gruß,
tom
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Also, ich weiß auch nicht, wem der gehört...  Aber er hat ne nagleneue Grünkeil-Frontscheibe.
Gruss,
Dr. M.
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28.11.2005, 13:02
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
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Hi,
na ich glaube das werde ich wohl nie erfahren wem der weiße 7er gehört !
gruß,
tom
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28.11.2005, 14:43
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#67
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Zitat:
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Zitat von StormRider
Ich bin auch begeistert, fährt wien neues auto...
absolute empfehlung @TMC.
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Hallo ...
Genau so !!! Wie ein neues Auto
Die Motorkaraktaristik ist solch verändert, das man(n) das Gefühl hat, in einem anderen Auto zu sitzen - die Veränderungen wirken sich komplett positiv aus und ein leichter Tritt auf's Gasspedal und der Motor dreht ohne Leistungsloch bis in den Begrenzer ...
Ein Kumpel fährt einen Nissan 350Z - das wäre das Modell unten ...


Das Ding hat einen V6 Sauger mit 280PS Schalter und geht ab wie die Katze von den Schmitz - ok. Leistung vergleichbar mit dem E38 740iA, aber in anbetracht des Gewichts, ist er mir immer wieder an der Ampel, auf kurze Distanz, weggekommen und ich hatte mit dem 7'er keine Change ...
Zufällig traf ich den Kumpel mit dem Nissan, er mit zwei Personen besetz, ich mit vier Personen besetzt, an einer Ampel und mein Kumpel, der ja mittbekommen hatte das der Chip bei meinem Wagen gewechselt wurde, sagte, Gib Feuer !!! Ich sagte Ihm, "der ist doch viel leichter und hat die gleiche Motorleistung, also werde ich leider wieder keine Chance haben" - der Kumper im Nissan, seiner Sache sicher, fing wieder an mit dem Gaspedal zu spielen und ich sachte mir, "Probier es einfach" und ich gab Gas !!!
Zu meinen Erstaunen, zog mein Wagen von anfang an mit der Nase dem Nissan weg und der hatte absolut keine Change !!! Ein Jubel von meinen Insassen und an der nächsten Ampel kamm der Kumpel mit dem Nissan mit einem Gesicht, den Ausdruck kann ich Euch nicht beschreiben ...
Und wieder, bei Wechsel auf Grün, er gab Gas und ich natürlich auch, ich wollte einfach wissen, ob ich einfach einen "bessern Start" hatte, oder wirklich der Chip der Grund war, das ich den Nissan der art Nass gemacht habe, das der Kumpel wirklich dumm aus der Wäsche guckte - wieder zog mein Wagen dem Nissan so weg und auf halber Strecke sah ich, das Er es aufgab ...
Wir sprechen hier von 280Ps V6 vier Ventiler mit 3,5Ltr Hubraum und 1,4 Tonnen Kampfgewicht - die Daten von einem E38 740iA kennt Ihr ja - vor dem Chippen ist er mir immer wieder weggefahren und jetzt denkt der Kumpel mit dem Nissan, das bei seinem Wagen was nicht stimmt 
Also, Ihr kennt ja das Leistungsloch von den unteren Drehzahlen und ab 3000- 3500 Upm geht ja der BMW Motor richtig bissig zur Sache - dieser Leistungsloch von unten ist jetzt weg und der Motor hängt richtig willig am Pedal bis in den Drehzahlbegränzer, Motor reagiert sehr Spontan auf das Pedal, man(n) hat einfach das Gefühl, der Motor kommt jetzt von unten mit wesentlich mehr Drehmoment ...
Ich kann Euch die Kur von T.M.C wirklich nur Empfehlen ...
Viele Grüße ...
@freak 
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
Geändert von freak (28.11.2005 um 20:33 Uhr).
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28.11.2005, 15:10
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
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Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
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28.11.2005, 15:41
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#69
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Na Junx, jetzt bricht auch bei Euch das Tuning-Fieber aus 
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28.11.2005, 15:54
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#70
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
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Zitat von 7erV8E32
Was soll der Chip denn eigentlich so an Mehrleistung bringen? 20-25 PS?
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Hallo Andreas ...
Guck dir mal den ersten Beitrag von mir hier im Thread an - da ist alles schon angegeben ...
Obwohl T.M.C meint, diese Angeben wären zu vorsichtig ... Ich werde mal die Tage ein Termin bei einer Werkstatt machen, was ein Leistungsprüfstand hat - mal sehen, was bei der Messung raus kommt ...
Gruß ...
@freak 
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