Tuning: Pferdestärken am 26.11.05 in Hamburg für jeden aus dem Forum ...

[shadow]

Hallo freak

272 PS und 620 nm hören sich eigentlich ganz gut an, bloß was sagt der Verschleiß? Ein Getriebe hat sowieso schon das zeitliche gesegnet, wie soll das mit 60 zusätzlichen NM werden.

Gruß aus dem schmuddeligen Hamburg

[boogie]

Ich denke hier kann man nur nen Serien-Motor mit 10 Jahren Garantie ohne km-begrenzung verkaufen, kein Chip-Tuning.
Eine bessere Idee wäre vielleicht den verbrauchslosen Motor, ohne Verschleiss, natürlich mit 100 Jahren E+ und nem Tank-Gutschein für die Garantiezeit.

[freak]

Zitat von connor

@freak

meine frage wäre ob es eine rechnung für diese tunningmaßnahmen gibt?

weil ohne rechnung keine garantie.

Hallo @connor ...

Ja, es gibt eine Rechnung auf diese Tunningmaßnahme und fals erwünscht, sogar eine Zusatzversicherung, was aber extra abgeschloßen werden müsste ...

Zitat von shadow

272 PS und 620 nm hören sich eigentlich ganz gut an, bloß was sagt der Verschleiß? Ein Getriebe hat sowieso schon das zeitliche gesegnet, wie soll das mit 60 zusätzlichen NM werden.

Hallo, @shadow

Es sind sogar aktuell für den E38 740D 279PS und 630Nm nach der Kur angegeben bzw. möglich ...

Die Leistungssteigerung erfolgt weit innerhalb der Tolleranzen, was Getriebe, Differenzial, Bremsen usw. vertragen bzw. bewerkstelligen können ... Induvidueller negativ Zustand, zB. defekter Wandler, kann sich natürlich nach der Kur als ein Problem bzw. mehr verschleißen und schneller einen defekt hervorrufen ...

Aber drum, wird ja der Chip vorort auf das Fahrzeug abgestimmt und nicht ein Chip von der Stange genommen

Zitat von OneStone

Wie siehts denn mit den Spritverbrauchsänderungen aus?
Wenn man durch den Chip 1-2 l/100km einsparen könnte...
Das würd nach 20x tanken schon den Preis wieder reinholen!
Also hast du Informationen darüber, wie hoch die Einsparung sein könnte?
Wenn die wirklich bei knapp 2l liegt, dann kannste mich auch einrechnen!

Hallo, Marcus ...

Zwei Liter Spritverbrauchsänderung halte ich nicht für real - ich denke, Spritverbrauchsänderung beläuft sich tatsächlich auf um halben bis ein Liter im Stadtverkehr ... Wenn jemand bewusst und gekonnt, die mehr Leistung für Spritverbrauchsänderung nutz, wären vielleicht auch paar Zahlen nach dem Komma gutzumachen ... Also, bei vernümpftiger Fahrweise und Einsatz, rentiert sich sicherlich der Chip ...

Zitat von ToM-Immobilien

wie sieht es mit dem verschleiß des motors aus?

bleibt die € plus garantie bestehen?

Hallo, Tom ...

Nein, die € Plus bleibt nach dem Eingriff nicht mehr bestehen ...

Verschleiß, bleibt im Rahmen der Tolleranz, da die Programierung vorort und auf das Fahrzueg speziel abgestimmt wird ...

Eine Zusatzversicherung wird aber angeboten ...

Zitat von immeranders

Bin ich dabei Hab auch nen Chip und nachweislich laut Prüfstand 330 PS aber auf 280 km/h muss er fürchterlich lange unterwegs sein schafft er mit Ach und Krach, als Schalter,mit 20 Zoll Räder, nachts wenn kalt und so weiter und so fort . Also mal ohne Wertung, +30Km/h halte ich für utopisch. Aber wie gesagt, sollte es nachweislich stimmen bin ich auch dabei

Hallo, @immeranders

Hmmm 330PS nur durch Chiptuning ??? Welcher Tuner ist das bitte ...

Also, die Angegebene V-Max ist ein Richtwert und Tachoangabe !!! Mit der serien Bereifung auch ohne Probleme realisierbar ... Mit 20 Zöller auf der Hinterachse dauert das ganze natürlich auch etwas, da die 20 Zöller Drehmoment brauchen ...

Zitat von immeranders

Bin ich dabei

Deute ich es richtig, das du am 26.11.05 in Hamburg bist und mit Chippen lassen willst

Zitat von boogie

Ich denke hier kann man nur nen Serien-Motor mit 10 Jahren Garantie ohne km-begrenzung verkaufen, kein Chip-Tuning.
Eine bessere Idee wäre vielleicht den verbrauchslosen Motor, ohne Verschleiss, natürlich mit 100 Jahren E+ und nem Tank-Gutschein für die Garantiezeit.

Gruß an alle ...
@freak

[ToM-Immobilien]

Hi,

naja wenn es so eine aktion noch mal gibt bin ich dabei! (bloß meine € plus läuft noch bis märz)



gruß,
tom

[freak]

Hallo ...

Es ist nochmals alles abgesprochen und die Fa. die die Optimierung durchführt ist  >>>T.M.C<<<

Vielleicht habt Ihr das Interesse, mal Euch mehr informationen zu holen und so bekommt die ganze Aktion auch einen seriösen Hintergrund ...


Gruß ...
@freak

[immeranders]

Zitat von freak

Deute ich es richtig, das du am 26.11.05 in Hamburg bist und mit Chippen lassen willst


Gruß an alle ...
@freak

Nein, das wäre doch bei mir irgendwie Blödsinn, nen Chip der schon drin ist gegen einen mit weniger PS austauschen zu lassen, oder ?

Ich fand nur die angegebene vmax nicht so realistisch, da ich die definitiv nicht erreiche obwohl meiner dafür ideale Bedingungen bietet

330 PS hat er nicht nur durch den Chip, nur damit hatte er 322 PS laut Prüfstand und die dadurch erreichbare Höchstgeschwindigkeit bei einem Schalter ist angegeben mit 267 km/h.

Aber trotzdem muss ich sagen wenn die 305 PS stimmen die dort angestrebt werden finde ich 350 EUR mit Rechnung einen sehr fairen Preis und würde sicher überlegen wenn ich mich dadurch nicht verschlechtern würde.

Gruss immeranders

[GSX-Heizer]

Oh Mann , ausgerechnet jetzt , Perle mault (Urlaub wichtiger)
für den Preis , verd.....
450; für den 12ender

Mann Mann Mann

[T.M.C.]

Hallo Leute,
habe gerade den Link zu dem Forum erhalten. Bin sehr erfreut über die rege Anteilnahme zur Tuningaktion am 26.11.05. Es ist richtig das alle Chips bzw. OBD Programmierungen individuell vor Ort abgestimmt werden und jeder eine Rechnung über das Tuning erhält. Sollte jemand fragen zum Chiptuning haben, so könnt Ihr gern Kontakt mit uns aufnehmen.

Mit freundlichen Grüßen
T.M.C.

[T.M.C.]

P.S.
Habe hier noch eine Liste der OBD unterstützten Fahrzeuge eingestellt, bei denen in der Regel die Modifikation nicht über einen Chip Tausch realisiert wird, sondern über den OBD2 Diagnoseport oder den BMW Diagnoseanschluss im Motorraum (Rundstecker).

318 (E46) 2.0l D Bosch DDE 3.0 yes yes OBD-2 / ADS
320 (E46) 2.0l D Bosch DDE 3.0 yes yes OBD-2 / ADS
320i (E36) 2.0l Siemens MS 41.0 yes yes OBD-2 / ADS
320i (E46) 2.0l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
320i (E46) 2.0l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 / ADS
323i (E36) 2.5l Siemens MS 41.0 yes yes OBD-2 / ADS
323i (E46) 2.5l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
325i (E46) 2.5l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 / ADS
328i (E36) 2.8l Siemens MS 41.0 yes yes OBD-2 / ADS
328i (E46) 2.8l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
330 (E46) 3.0l D Bosch DDE 4.0 yes yes OBD-2 / ADS
330i (E46) 3.0l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 / ADS
520 (E39) 2.0l D Bosch DDE 3.0 yes yes OBD-2 / ADS
520i (E39) 2.0l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
520i (E39) 2.0l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 / ADS
520i (E39) 2.0l Siemens MS 41.0 yes yes OBD-2 / ADS
523i (E39) 2.5l Siemens MS 41.0 yes yes OBD-2 / ADS
523i (E39) 2.5l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
525 (E39) 2.5l D Bosch DDE 4.0 yes yes OBD-2 / ADS
525i (E39) 2.5l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 / ADS
528i (E39) 2.8l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
530 (E39) 3.0l D Bosch DDE 4.0 yes yes OBD-2 / ADS
530i (E39) 3.0l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 / ADS
535i (E39) 4.4l Bosch ME 7.2 yes yes OBD-2 / ADS
540i (E39) 4.4l Bosch ME 7.2 yes yes OBD-2 / ADS
728i (E38) 2.8l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
728i (E38) 2.8l Siemens MS 41.0 yes yes OBD-2 / ADS
730 (E38) 3.0l D Bosch DDE 4.0 yes yes OBD-2 / ADS
735i (E38) 4.4l Bosch ME 7.2 yes yes OBD-2 / ADS
740 (E38) 4.4l D Bosch DDE 4.0 yes yes OBD-2 / ADS
740i (E38) 4.4l Bosch ME 7.2 yes yes OBD-2 / ADS
740iL (E38) 4.4l Bosch ME 7.2 yes yes OBD-2 / ADS
M Z3 Roadster 3.2l Siemens MSS 54 yes yes OBD-2 / ADS
M Z3 Roadster 3.2l Siemens MSS 50 yes yes OBD-2 / ADS
M3 (E36) 3.2l Siemens MSS 50 yes yes OBD-2 /
M3 (E46) 3.2l Siemens MSS 54 yes yes OBD-2 /
M5 (E39) 5.0l Siemens MSS 54 yes yes OBD-2 /
X5 (E53) 3.0l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 /
X5 (E53) 3.0l D Bosch DDE 4.0 yes yes OBD-2 /
X5 (E53) 4.4l Bosch ME 7.2 yes yes OBD-2 /
X5 (E53) 4.6l Bosch ME 7.2 yes yes OBD-2 /
Z3 Roadster 2.0l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
Z3 Roadster 2.0l Siemens MS 41.0 yes yes OBD-2 / ADS
Z3 Roadster 2.2l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 / ADS
Z3 Roadster 2.8l Siemens MS 42.0 yes yes OBD-2 / ADS
Z3 Roadster 2.8l Siemens MS 41.0 yes yes OBD-2 / ADS
Z3 Roadster 3.0l Siemens MS 43.0 yes yes OBD-2 / ADS

Wie gesagt bei Fragen einfach Kontakt aufnehmen.

[freak]

Hallo ...

Für dem 26.11.05 sind folgende Fahrzeuge angemeldet - die Besitzer gebe ich nicht bekannt, da ich nicht weis, ob alle Interesse hätten hier öffendlich genannt zu werden ...



4x E38 740iA ( 1x 740iA Bj. 5/96 - 1x 740iA Bj. 9/00 - 1x 740iA Bj. 7/95 - 1x 740iA Bj. ?/99 )

1x E32 740iA ( 1x 740iA BJ. 5/92)

1x E38 735iA ( 1x 735iA Bj. 12/96)

1x E32 730iA ( 1x 730iA Bj. ?/92)


So Junx, paar Fahrzeuge könnten Wir noch gebrauchen, um den Preis pro Fahrzeug mehr drücken zu können - ok. 8 Fahrzeuge sind schon eine gewisse Anzahl, um mit T.M.C ernsthaft Verhandeln zu können - aber mit mehr Fahrzuegen hinterm Rücken, kann ich besser Verhandeln


Gruß ...
@freak