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Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Meine Anlage sollte bei ...
... AC-Handel in Ebersbach bei Göppingen runde 3.800,- Euro kosten, was ich eindeutig als zu teuer ansehe. Obwohl es eine BRC-Anlage ist, aber nach deren Auskunft sei eine Prins-Anlage teilemäßig teurer (kann ich auch nicht glauben). Nachdem ich schon seit 2000 mit Flüssiggasfahrzeugen fahre (1 x Vialle Venturi, 3 x Lovato Venturi, davon eine mit BRC-Teilen optimiert, 1 x BRC-Just Heavy und letztendlich BRC-Sequentiell für das Sparwunder E38 4.4.).
Die hochwertigsten Bauteile aller Anlagen, einschließlich denen, die ich schon gesehen habe, sind objektiv gesehen, die von BRC. War letztes Jahr selber in deren Werk in Italien, was für Gasequipmentklitschen schon gigantische Ausmaße hat. Ebenso haben sie Werke in anderen Ländern. Auch beziehen andere "Hersteller" Komponenten von BRC (so wie auch BRC u.a. Stako-Tanks aus Polen beziehen).
Das Laufverhalten ist sehr gut, bis jetzt für 3 Autos noch überhaupt keine Probleme mit den Gasanlagen gehabt.
Letztendlich ist eine Kaufentscheidung auch maßgebend abhängig vom Komplettangebot eines Anbieters. Was nützt ein guter Preis, wenn leider nicht die gewünschte Anlage verbaut wird.
Ich habe den Umkehrschritt gemacht. Habe mir eine sehr hochwertige Anlage gekauft, nebenbei noch den Gassachkundelehrgang reingesaugt (ca. 350,- Euro), die Aktion in ca. 50 Stunden (davon gut die Hälfte Planung/Änderungen usw.) durchgeführt und freue mich, dass sie auf Anhieb excellent funktioniert.
Nach der abschließenden Testfahrt (unter Last) wurde festgestellt, dass die Injektoren gerade einmal zu 60% ausgelastet sind, ebenso ist der Verdampfer (1 x) vollkommen ausreichend für die KW. Schließlich werden die gleichen Oschis auch in den Wiener Stadtbussen (alle auf LPG) verbaut.
mfg Erich
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen. Meine Alben...
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Zitat:
Zitat von Erich M.
... AC-Handel in Ebersbach bei Göppingen runde 3.800,- Euro kosten, was ich eindeutig als zu teuer ansehe. Obwohl es eine BRC-Anlage ist, ...
Ich habe den Umkehrschritt gemacht. Habe mir eine sehr hochwertige Anlage gekauft, nebenbei noch den Gassachkundelehrgang reingesaugt (ca. 350,- Euro),...
3.800 EUR lohnt sich auch mE nicht, ist viel zu teuer. Legst Du jetzt als Umbauer für den 4.4er los, und wann kann ich meinen bringen? Wär' doch schade, den ganzen Aufwand nur für einen 7er ...
und letztendlich BRC-Sequentiell für das Sparwunder E38 4.4
Was hat denn die Anlage gekostet?
Wie lief das mit dem TÜV, nachdem du sie ja selbst eingebaut hast?
Wieso eigentlich Sparwunder?
Und letztendlich: wir sind doch hier im 7er-forum, also bitte: Fotos vom 7er bitte
-Marius Böhmer-
MGS Deutschland Ltd.
Querumer Str. 24
38104 Braunschweig
Tel. 0531- 21 91 76 - 9 www.halbespritkosten.de
Zitat:
Sehr geehrter Herr Schneider,
für Ihren 740i kann ich Ihnen eine vollsequentielle Anlage(Prins VSI) empfehlen.
Das Angebot beinhaltet:
- Einbau der Anlage
- frei wählbarer Tank,
entweder einen Radmuldentank bis max. 77 Liter oder einen Zylindertank bis 230 Liter
- Garantie (2 Jahre km unbegrenzt)
- TÜV
=> 2.499,- Euro
(Einbaudauer: 2-3 Tage)
.......das mit den 77l Radmuldentank ist nicht ganz richtig, sie würden auch einen größeren nehmen, sogar einen der nicht vom Vertragshersteller kommt.
Preis bliebe gleich..... war da nicht einmal wer mit nem 95 Liter
und hier noch ein bisschen Anbieterwebsite (ich weiß, ich weiß alles euch schon bekannt...
Sequentielle Gasanlagen "Prins VSI"
Vollsequentielle Anlagen sind digitale Anlagen neuester Technik und somit bis Euro 4-tauglich. Sie berechnen für jeden Zylinder zum richtigen Zeitpunkt die richtige Einspritzmenge. Diese Anlagen kann man bei allen Multipoint-Einspritzern (= pro Zylinder eine Einspritzdüse) nehmen.
Im März 2004 hat die Prins VSI zum 2. Mal in folge auf der internationalen Autogasmesse in W*****au als beste Anlage gewonnen.
Der große Unterschied zwischen einer Prins und allen anderen Anlagen (Landi Renzo, Stargas, Easyjet, OMVL, Emmegas,...) ist, dass die Injektoren nicht aus Kunstoff, sondern aus Metall (Keihin Injektoren) sind und dass mit einem Verdampfer Leistungen bis 400 KW bewältigt werden können (Nur die BRC Sequent MAX ist annähernd baugleich mit der Prins VSI).
Somit ist die Prins VSI eine der leistungsfähigsten und zuverlässigsten Autogasanlagen.
ich habe die Anlage von Erich begutachtet. Sehr gut eingebaut, kompakt und genauso so gut wie Prins. Ich merkte keinen Unterschied, wenn es nicht fast ein bißchen besser ist wie meine.
Brc ist eine Alternative zum Prins, wenn ich die billiger als meine Prins haben könnte, würde ich mich für BRC entscheiden.
Der Umrüster macht viel zu viel Werbung.
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Zitat:
Zitat von greg38
Brc ist eine Alternative zum Prins, wenn ich die billiger als meine Prins haben könnte, würde ich mich für BRC entscheiden.
Na ja billiger als Deine Prins VSI - Du hast Deine in PL doch einbauen lassen für 1.800 EUR, oder? In D wird den Preis niemand bieten können, und in PL: gibt's da überhaupt BRC-Einbauten?
Na ja billiger als Deine Prins VSI - Du hast Deine in PL doch einbauen lassen für 1.800 EUR, oder? In D wird den Preis niemand bieten können, und in PL: gibt's da überhaupt BRC-Einbauten?
Greets
RS744
hi,
richtig, aber der Erich baute die Anlage selber ein....machte natürlich einen Gaskundenlehrgang, wie er mir sagte....auch ich würde mir jetzt LPG Anlage selber einbauen.
In Polen werden auch BRC Anlagen verbaut, damals wurde mir gesagt, daß die BRC nur mit 2 Verdampfer verbaut wird. Jetzt ist es nicht mehr so, Erich seine hat nur 1 Verdampfer.
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Meine Anlage sollte bei ...
Wär' doch schade, den ganzen Aufwand nur für einen 7er ...
@ Erich M.
alles euch schon bekannt... 
@greg38
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