Tuning: Pferdestärken am 26.11.05 in Hamburg für jeden aus dem Forum ...

[7er sascha]

@freak
alles klar danke nfür die Info
ich wollte dich ja nicht übergehen und einfach mit T.M.C.
reden eine Werkstatt habe ich leider ohne Hebebühne
aber ich werde mal mit T.M.C. Kontakt aufnehmen
danke nochmal für deinen Tip
Gruß Sascha

[freak]

Zitat von 7er sascha

ich wollte dich ja nicht übergehen und einfach mit T.M.C.
reden eine Werkstatt habe ich leider ohne Hebebühne
aber ich werde mal mit T.M.C. Kontakt aufnehmen

Hallo @Sacha ...

Danke, aber da gibt es nichts zu übergehen ...

Die Werkstatt sollte umbedingt eine mittelgroße Werkbank haben, damit zB. ein Laptop, Lötstation, div. Apparaturen und Steuergeräte plaziert werden können - T.M.C kommt mit vier mittel größen Mettalkoffern Strom sollte natürlich auch vorhanden sein ...
Eine Hebebühne ist nicht notwendig

Der von mir ausgehandelte Preis pro Fahrzeug, ausser bei den E38 M73 und M67 gild auch für Euch ...

Also, ruf mal bei T.M.C an und gib dich als 7'er Forum - Mitglied zu erkennen ...

Viel Glück und viele Grüße aus hamburg ...
@freak

[Kramer]

Hi Sascha,

Zitat von 7er sascha

@freak
meist du wenn einige BMW'S zusammen kommen kannst du so ein Treffen auch in mittel oder süddeutschland organisieren???
da hätte ich 2 E38 und vieleicht 1 E32 alles 740i
Gruß Sascha

bei einem Termin in Süddeutschland wäre ich auch mit mind. einem Auto dabei.

Grüße


Kramer

[Gandi]

Süddeutschland? Dabei!!!

[7er-Frischling]

Hi Atif,

echt super, was Du da organisiert hast . Auch die ersten Berichte sind ja recht vielversprechend.

Mich würden da noch 2 Dinge interessieren:

1. Was sagt unser TÜV dazu?
2. Was sagt unser Getriebe dazu?

Keep on running...

Gruss
Ralf

PS: bist Du Samstag in WL?

[Skorpo]

3.und der Versicherung melden oder ??

[freak]

Zitat von 7er-Frischling

echt super, was Du da organisiert hast . Auch die ersten Berichte sind ja recht vielversprechend.

Mich würden da noch 2 Dinge interessieren:

1. Was sagt unser TÜV dazu?
2. Was sagt unser Getriebe dazu?

Zitat von Skorpo

3.und der Versicherung melden oder ??

Hallo ...

Ihr beiden Spaßbremsen

Zur Frage Nummer Eins:

Ich und einige die am 26.11.05 in Hamburg waren und eine Leistungssteigerung durchführen lassen haben, bekommen auf Wunsch und gegen 180€ einen Gutachten, in dem die Leistungssteigerung begutachtet, die neue Leistung durch einen Sachverständigen neu errechnet wird, die neue V-Max errechnet wird usw. ...

Dieses Gutachten wird per Post von T.M.C an die angegebene Adresse versendet und es belibt nur noch der Gang zur Zulassungsstelle und änderung der Daten in den Fahrzeugpapieren ...

Somit wäre TÜV erlädigt

Zur Frage Nummer Zwei ...

Das ZF 5HP 30 ist für wesendlich mehr Drehmoment ausgelegt, da auch im M73 verbaut, die älteren modelle können bis zu 560Nm Werksangabe ab und da sind noch recht hohe Tolleranzen ...

Die neueren Baureigen (M62) haben das 5HP24 was Werksangabe 440Nm vertragen soll ... Aber auch hier verträgt das Getriebe mehr Drehmoment wie vom Werk angegeben ...

Also, wenn jetzt nicht Ständig von Ampel zu Ampel bis in den Begränzer beschleunigt wird und die mehr Nm vernümpftig eingesetzt werden, sehe ich persönlich keine extrame Belastung für das Getriebe - Das Getrag manuell Getriebe ist sowieso nicht Tot zu kriegen und auch in dem Fall keine Bedenken ...


Zur Frage Nummer Drei ...

Die Versicherung interessiert es wenig wie hoch die Leistung des Motor's ist ... Wichtig für eine Neuberechnung und nur da interessiert es die Versichrung, da ja höhere Beiträge fällig wären, ob der Hubraum sich ändert - also, verbaut einer zB. einen V12 (M73) in einen 740'er, interessiert es die Versicherung, da mehr Beiträge durch mehr Hubraum und Typenklasse fällig wären ... Bei einem "original Motor", was bei gleichem Hubraum, aber nur durch eine andere Steuerung, mehr Leistung ausgebeutet wird, bleibt die Typenklasse die alte, da die Typenklassenberechnung nicht mehr nach Leistung sondern nach Hubraum bzw. Typenklasse errechnet wird ...

Ihr könnt aber eine Zusatversicherung abschliessen, wenn ihr eine Vollkasko, oder Teilkasko habt - so bekommt ihr bei einem Diebstahl, oder Totalschaden eine höhere Summe ausgezahlt ...

Zitat von 7er-Frischling

PS: bist Du Samstag in WL?

@Ralf ...

Ich hoffe, das ich beim Stammtisch dabei sein kann ...

Ja, wenn ich dabei bin, darfst auch 'ne Runde mit 'nem gechipten 7'er drehen


Gruß ...
@freak

[Skorpo]

Ne Spaßbremse bin ich je net !
Möchte nur vorab alles wissen ,sofern ich mich für diese art Tuning endscheide.
Dachte ich hätte ein 5HP30 und nicht einen 5HP24 in meinem M62 (Steptronik) verbaut ???!!

[HM61]

Zitat von Gandi

Süddeutschland? Dabei!!!

In Süddeutschland ebenfalls mit M73 Maschine dabei

[freak]

Zitat von Skorpo

Ne Spaßbremse bin ich je net !
Möchte nur vorab alles wissen ,sofern ich mich für diese art Tuning endscheide.
Dachte ich hätte ein 5HP30 und nicht einen 5HP24 in meinem M62 (Steptronik) verbaut ???!!

Hallo ...

Das mit der Spaßbremse nicht falsch verstehen

Natürlich darf alles gefragt werden und jede Frage sollte nicht offen bleiben - dafür bemühe ich mich, in sofern ich eine "richtige" Antwort geben kann ...

In den E38 M62 B4.4 ist bis 9/96 ein 5HP30 verbaut, was bis 560Nm ab kann - BMW Werksinternebezeichnung A5S 560Z

In den E38 M62 B4.4 ab 9/96 ist ein 5HP24 verbaut, was sich vom 5HP30 etwas in der Größe vom Schaltgerät ändert und eben bis 440Nm Werksangabe vertragen kann - Werksinternebezeichnung A5S 440Z

Ich hoffe, das ich so alle richtig geschrieben habe ...


Gruß ...
@freak