


BMW 7er, Modell E38 |
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08.01.2008, 18:11
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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PDC vorne erneuern
Hallo,
mein Augenmaß hat mich heute im Stich gelassen. Ich habe mir vorne links mein PDC zerstört und dabei auch die Gummileiste beschädigt.
Frage: Wie komme ich an den Sensor ran, um ihn zu wechseln??
E38 9.98 Chrom-Line
Ich wäre sehr dankbar für einen Tipp.
Unter „Suche“ habe ich nichts gefunden. Aber vielleicht habe ich auch nicht den richtigen Suchbegriff getroffen.
Gruß
Mogi
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08.01.2008, 19:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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Die Chromleiste vorsichtig rausclipsen, wenn die Fingernägel zu kurz sind, Schraubenzieher benutzen. Dann die Schürzenleiste, in der die Chromleiste sitzt, vorsichtig herausclipsen, darin stecken auch die beiden Sensoren  Aufpassen, daß die sehr kurzen Sensorkabel nicht zu stark auf Zug belastet werden
Sollten die Sensoren noch nie aus ihren Vorrichtungen geclipst worden seien, werden sie aufgrund dessen und des sich angesammelten Drecks schwer rausgehen, dazu ordentlich an die den Sensor haltenden Laschen auseinanderziehen, siehst Du bei Abnahme der Leiste auf jeden Fall, und gleichzeitig den Sensor hin- und herdrehen, um ihn rausziehen zu können.
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HIER gibt es Kleenexboxen für E38
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08.01.2008, 19:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Aber nur wenn du keine Schweinwerferreinigungsanlage hast... Ansonsten
soll dafür laut TIS die Frontschürze runter !
Die inner Mitte kannste vorne durch den Spalt hinter den Nieren "erangeln" Die
an den Seiten angeblich durch das Radhaus. Also Rad einschlagen, Verkleidung vorn abschrauben und durchgreifen!
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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08.01.2008, 20:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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Ich habe eine Scheinwerferreinigungsanlage!
Gruß
Mogi
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08.01.2008, 20:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Ja, dann isses eben schwieriger. Musst es dann via Radhaus probieren, es
sollte so gehen ohne Abbau der Frontschürze
Grüße
hfh
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08.01.2008, 20:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Ja, dann isses eben schwieriger. Musst es dann via Radhaus probieren, es
sollte so gehen ohne Abbau der Frontschürze
Grüße
hfh
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Ich danke dir.
Gruß
Mogi
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08.01.2008, 22:27
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Kein Problem dafür ist das Forum da
Grüße
hfh
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13.09.2008, 23:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Mogi
Ich danke dir.
Gruß
Mogi
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Hallo!
Und was ist draus geworden?
Berichte doch bitte.
mfg
peter
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14.09.2008, 09:48
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E36
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Stoßstange bei E38 abnehmen ist ne Sache von 5-10 min. Du brauchst nen 50 Torxmit 1/2 Knarre und ne 8 Nuss mit kleiner Knarre und am besten nen 2. Mann.
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