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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.05.2008, 18:03   #1
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
Standard Vorbesitzer hat Getriebeöl gewechlt, trotzdem ZF Dortmund?

Hallo, ich habe jetzt meinen 740 seit gut 1 Woche. Scheckheft gepflegt.

Habe mittlerweile die lose Schraube aus der Ölwanne (war hinter der Plastikschutzabdeckung der Steuerkette versteckt). Der Vorbesitzer hatte es wohl schon kontroliert bei seiner Hinterhofwerkstatt aber wohl nicht gefunden. Auch war die Dichtung mit Silikon eingesetzt.

Ich hab alle Schrauben und Muttern sowie Dichtung erneuert.

Spricht für Pfusch im Hinterhof!!!!

Dann habe ich die Pollenfilter und den Benzinfilter (war noch der erste von Bj.96 drin, da lif eine Suppe raus)gewechselt. Obwohl alle Inspektionen gemacht wurden schein der Freundlich einen Wechsel wohl nicht für notwendig zu halten.

Kerzen wurden alle gwechselt. Alle rehbraun. Kein Öl an der Kerze was für eine heile Motorentlüftung bzw Kurbelwellenentlüftung spricht.
Als nächstes kommt noch der Innenfilter dran.



Nun zu meiner eigentlichen Frage. Das Getriebeöl wurde von Ihm schon angeblich gewechselt (auch Hinterhofwerkstatrt). Es schaltet einwandfrei und ohne ruckeln würde ich sagen. Aber denke mal das erdasÖl bestimmt nicht richtigherum eingefüllt hat. Da ich es nicht auf die Menge kontrolieren kann und auch nicht auf dem Zustand der Kugel...soll ich es trotzdem noch mal bei ZV in Dortmund machen lassen. ? Oder warten bis Fegler aufkommen? Was meinnt Ihr?

Gruß Michael

Geändert von audioconcept (14.05.2008 um 18:18 Uhr).
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Alt 14.05.2008, 19:28   #2
Prinz-Eta
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Benutzerbild von Prinz-Eta
 
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
Standard

Also, der Vorbesitzer von meinem Sagte auch, das er bei BMW das Öl hat wechseln lassen.... aber ich war letzten Monat dennoch bei ZF in Dortmund und als die das Getriebe auseinander hatten, meinte er nur, das Getriebe würde noch gut aussehen, da hätte ich noch länger Freunde mit, aber das Öl war fertig und es war gut das ich es hab Wechseln lassen...

Also meine Meinung: Laß es machen... dann haste Ruhe und kannst Dir sicher sein.... Auch ohne das Ich berücksichtige, das es in der Fragwürdigen Werkstatt gemacht worden ist...
__________________



Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2008, 20:05   #3
audioconcept
Die verflixte 7
 
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Hi, ja denke ich auch so.

er hat es Anfang diesen Jahres machen lassen in der Hinterhofwerkstatt.

Mal angenommen der Ölstand stimmt und das Öl ist Ok. Was ist mit den Kugeln , die sind sicherlich nicht gewechselt worden. Kann es dann zu schäden kommen?
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2008, 21:19   #4
Prinz-Eta
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Benutzerbild von Prinz-Eta
 
Registriert seit: 15.10.2005
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Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
Standard

Die Kugeln sind Ihmo ja das Hauptproblem bei Schäden....
Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 07:58   #5
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
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Hi, also kurz zusammen gefasst. Besser nach ZF fahren (sind ja nur 1 km entfernt) und wechseln lassen. Preis war glaube ic so 250 € , oder?
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 08:30   #6
Marks
Mehr als 20 Jahre dabei
 
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Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
Standard

Ich würde da auch eher hinfahren. Der Ölwechsel alleine macht es nicht.

Schau mal hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/895854-post75.html

was die bei meinem Fahrzeug alles gemacht haben.
Marks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 10:28   #7
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
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Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

wenn wir wissen würden, was für ein bj dein wagen hat, dann könnte dir evt auch jemand sagen ob es überhaupt sinn macht die kugeln zu wechseln (das problem haben nur die 5hp30)

und falschrum kann man das öl nicht einfüllen ;-)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 10:59   #8
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
Registriert seit: 10.09.2006
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Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
Standard

Hi, ok hab ein 740i Bj. 12/95
Welches Getriebe habe ich denn da?

Gruß Michael
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 11:11   #9
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

macht Sinn...

Habe in 2 Stck. e39er aus 96, (5HP24) grüne Kugeln gesehen/getauscht...

ab Sept.96 wurde das 5HP24 mit M62 Motor verbaut, soviel ich weiß...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 11:15   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Hi, ok hab ein 740i Bj. 12/95
Welches Getriebe habe ich denn da?
Da Du uns ja Deine VIN nicht verraten willst, klick meinete Seite Unten und siehe VIN decoder.
Warum schreibst Du so etwas nicht in Dein Avatar?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/antwo...age-52465.html
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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