


BMW 7er, Modell E38 |
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28.04.2008, 08:37
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Hassfurt
Fahrzeug: E38-728i (02/97)
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Motoraussetzer - 7
Mein 728i E38 (125000km Laufleistung) nimmt nach längerem Fahren im Schiebebetrieb kein Gas an, ruckelt ca 5 sec und läuft dann wieder normal.
Ferner geht der Motor manchmal im Leerlauf einfach aus.
Getauscht wurden beim Freundlichen bisher Benzinpumpe, Leerlaufsteller und Zündkerzen. Ferner wurde der Fehlerspeicher 2mal ausgelesen - ohne Ergebnis!
Wer weiß Rat?
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28.04.2008, 10:20
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Ich würde mal darauf tippen,dass der Nockenwellensensor hin ist.
Das würd nicht immer im Fehlerspeicher abgelegt...mfg
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28.04.2008, 11:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Auersthal
Fahrzeug: E32 750iA BJ 1992. E30 318i Cabrio BJ. 1991. Polestar 2 BJ 2023
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Nockenwellensensor ist schon ein ganz heisser Tip, könnte aber auch der LMM sein.
MFG Mike
__________________
Warum müssen wir immer über irgendwelchen Blödsinn plappern?
Damit wir uns wohlfühlen? [...] Man weiß immer, dass man jemand ganz besonderen
gefunden hat, wenn man einfach mal für'n Augenblick die Schnauze halten und
zusammen schweigen kann. -- Mia zu Vincent in "Pulp Fiction"
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18.05.2008, 09:15
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Hassfurt
Fahrzeug: E38-728i (02/97)
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Werkstattmeister ratlos!!!
Inzwischen wurden Nocken- und Kurbelwellensensor ebenfalls getauscht.
Subjektiv kann ich ein geringes Auftreten des Fehlers feststellen,.
Jedoch ruckelt der Motor beim Gasgeben nach längerem Fahren ohne Gasgeben (Schubabschaltung aktiviert) an Autobahnabfahrten oder Gefällstrecken. Für 1-3 Sekunden nimmt er kein Gas an.
Vielleicht sollte ich doch wegen der hohen Rechnung beim Freundlichen auch noch das Auto austauschen und meinen Namen in seven-for- never ändern.
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18.05.2008, 11:47
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#5
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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LMM!!!!
Wird auch in den seltensten Fällen im Fehlerspeicher abgelegt!Er schafft nich mehr dem Steuergerät die richtigen Werte nach längerer Nichtgasgebenfahrt(  geiles Wort)zu liefern und der Motor bekommt falsche Werte,bis das Steuergerät auf Notprogramm schaltet und mit den Ersatzwerten weiter fährt!
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18.05.2008, 12:15
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#6
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Gast
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Die Symtome deuten auf den Kraftstoffdruckregler hin.
Schon überprüft???
Gruss Heiko
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