Euro 3

Hühnerdieb · 28.02.2008, 20:46

Hallo Ihrs,
weiss zufällig jemand ob man einen 740i 4,4 Ltr M62 Bj 98 über die Motorsteuerung auf Euro 3 bekommt ? Das ist doch sicher ein Scherz oder ?
Gruß

Siemer · 28.02.2008, 20:47

Natürlich,ich Zahle 293 €

modtta4455 · 28.02.2008, 21:36

Jahaaa... FACELIFT.... Bie VFL weiss ich es nicht.

Grüße

hfh

Jippie · 28.02.2008, 22:22

Macht das überhaupt Sinn? Momentan liegen Euro 2 und Euro 3 doch noch nicht nennenswert auseinander.
7,36 € zu 6,75 € glaube ich. Das sind 0,61 € x 44 = 26,84 €

Keine lohnende Ersparnis bislang finde ich.

Gruß Jippie

huskimarc · 29.02.2008, 08:42

ich zahl 323 bj 3/98 also vfl, spielt nun noch keine grosse rolle, aber wenn die steueränderung kommen soll, dann schon (dann werden euro 1 und euro2 in ein topf geworfen..)

rubin-alt · 29.02.2008, 09:39

nötige Änderungen hierzu:

eine OBD-Dose in die Mittelkonsole verbauen
das Kombi braucht das Motorblockzeichen
Steuergeräte aktualisieren - Softwaretechnisch
Öltemp als Ölwechselintervall wird schon gemacht (auch bei Euro-2 e38er

Hier die

Euro-3 Info´s:

Zitat:

2. Fahrzeug-Update auf EURO 3 Stand:
Es ist technisch möglich, die E46 Modelle ab Serienanlauf und die E38- bzw. E39-
Modelle ab September 1998 bis zur Produktionsumstellung 31.05.1999 mittels Daten-
Update der Digitalen Motor Elektronik auf den EURO 3 Stand zu bringen.
Wir bitten jedoch, ohne daß zwingende, verkaufspolitische Gründe, wie z. B.
Steuervorteile, Smog-Fahrerlaubnis etc. vorliegen, dies nicht vorzunehmen.
Begründung:
- Der administrative Aufwand für die Nachhomologation und Umschreibung der
Fahrzeug-Unterlagen ist immens, bzw. nur als Einzelabnahme zu Lasten des
Antragstellers möglich.
- Der Zeitaufwand für das Umprogrammieren nimmt bis zu 8 AW in Anspruch und
wird keinesfalls von der BMW AG übernommen.
- In Deutschland hat der Gesetzgeber eine nachträgliche Umschreibung auf EURO
3/D4 ausgeschlossen. Eine Umschreibung auf nur EURO 3 würde den
Steuervorteil eliminieren. Außerdem haben zur Erfüllung der nationalen D4 Norm
ab 01.01.1999 auch technische Änderungen im Motormanagement eingesetzt.

Hühnerdieb · 02.03.2008, 09:05

Dank Euch !
*rubin: Nettes Avatar was Du da hast ;-)

Straubinger · 02.03.2008, 11:27

Zitat:

Zitat von rubin

nötige Änderungen hierzu:

eine OBD-Dose in die Mittelkonsole verbauen
das Kombi braucht das Motorblockzeichen
Steuergeräte aktualisieren - Softwaretechnisch
Öltemp als Ölwechselintervall wird schon gemacht (auch bei Euro-2 e38er

Hier die

Euro-3 Info´s:

Ach ne, wo kommt denn die her Du widersprichst Dich ja immer wieder ZITAT "Der E38 hat keinen Öltemperaturfühler" worüber ich nur lachen kann

.

nur mal ein Beispiel Deiner so "klugen" Aussagen, bei Bedarf häng ich gern noch mehr hier rein auch von einem anderen "klugen User"

Gruss Straubinger

PS: Mein E38 PD 23.12.1994 hat EURO2 und Öltemp. Anzeige!!!

02.03.2008, 11:40

Zitat:

Zitat von Hühnerdieb

Hallo Ihrs,
weiss zufällig jemand ob man einen 740i 4,4 Ltr M62 Bj 98 über die Motorsteuerung auf Euro 3 bekommt ? Das ist doch sicher ein Scherz oder ?
Gruß

Also mal ehrlich - ich fahre ein 2 Tonnen Gefährt mit 4,4 L Hubraum
und finde einen 8 Zylinder echt geil (einen 12er hab ich leider nicht
erwischt) und blase den Kleinen zügig über die deutschen Strassen
Kaufe mir dann noch hübsche große Räder und baue alles mögliche
um und an
um dann zu versuchen ein paar Euro an der Steuer zu sparen ?

Vielleicht wäre es da dann doch leichter einen Smart Diesel zu kaufen
der spart zwar nen haufen Steuern aber macht das dann noch Spass?

Also die Steuer wird in absehbarer Zeit für mich kein Grund mein
Lieblingsgefährt in Frage zu stellen

Gruss Bernd

rubin-alt · 02.03.2008, 21:19

Zitat:

Zitat von Straubinger

Ach ne, wo kommt denn die her Du widersprichst Dich ja immer wieder ZITAT "Der E38 hat keinen Öltemperaturfühler" worüber ich nur lachen kann

.

Glaubst du ich kann deine Lippentemperatur messen, indem ich beobachte wie schnell dein Bier beim Trinken warm wird

Da bist genau auf´m richtichen Weg dies zu Patentieren lassen