Motorraum: 728 oder 730

[TODI]

Hallo an alle und ein gesundes neues Jahr sowie eine dellenfreies 2007
Bin neu hier im Forum und habe mal eine Frage.
Ich war bis vor vier Jahren Beitzer eines E38, den ich durch einen Unfall verlor.
Die den Jahren 2004 und 2005 war es mir leider nicht möglich, wegen nichtzahlender Auftraggeber, mir wieder so ein Fahrzeug zu kaufen.

In diesem Jahr möchte ich mir aber wieder einen zulegen schwanke aber nun, wegen der immer weiter steigenden Spritpreise, zwischen einem 728 und einem 730.

Ist der 728 viel wirtschaftlicher im Bezug auf den Benzinverbrauch als der 730 oder halten sich die beiden ca. die Waage. (Mein damaliger 730 hatte nen Stadtverbrauch von 12-13l bei normaler Fahrweise)

Wie sieht es mit den Fahrleistungen aus? Sind diese beim 728er viel schlechter als beim 730er. Es soll übrigens ein Automatik werden.

Über ein paar Antworten währe ich euch sehr dankbar

MfG Todi

[richy]

Zitat von TODI

Hallo an alle und ein gesundes neues Jahr sowie eine dellenfreies 2007
Bin neu hier im Forum und habe mal eine Frage.
Ich war bis vor vier Jahren Beitzer eines E38, den ich durch einen Unfall verlor.
Die den Jahren 2004 und 2005 war es mir leider nicht möglich, wegen nichtzahlender Auftraggeber, mir wieder so ein Fahrzeug zu kaufen.

In diesem Jahr möchte ich mir aber wieder einen zulegen schwanke aber nun, wegen der immer weiter steigenden Spritpreise, zwischen einem 728 und einem 730.

Ist der 728 viel wirtschaftlicher im Bezug auf den Benzinverbrauch als der 730 oder halten sich die beiden ca. die Waage. (Mein damaliger 730 hatte nen Stadtverbrauch von 12-13l bei normaler Fahrweise)

Wie sieht es mit den Fahrleistungen aus? Sind diese beim 728er viel schlechter als beim 730er. Es soll übrigens ein Automatik werden.

Über ein paar Antworten währe ich euch sehr dankbar

MfG Todi

Hallo und herzlich willkommen,

ich hatte damals einen E38 728ia und war mit den Fahrleistungen und Verbauch recht zurfrieden. Verbrauch war um die 11-12 Liter.

Über einen 730ia kann ich selber nicht viel sagen.

Richard

[Highliner]

Servus!

Aus eigener Erfahrung mit zwei 730V8 E38 und einer Vergleichsfahrt im 728 würde ich eher den 728 empfehlen. Zumal der 728 länger gebaut wurde und demnach das Angebot an Fahrzeugen jünger und üppiger ausfallen wird. Und der 728 hat keine Zipperlein mit gelösten Ölpumpenschrauben.

Grüße,
Alexander

[richy]

Hallo,

ist denn ein 730 E38 automatisch ein V8? Mein erster BMW war ein E32 730ia und das war auch ein R6.

Gruß
Richard

[mk2611]

Zitat von richy

ist denn ein 730 E38 automatisch ein V8? Mein erster BMW war ein E32 730ia und das war auch ein R6.

Ja ist er. Den E38 mit der 3.0l Maschine gab es nur als V8. Die E32 wurden relativ lange mit den M30 Motoren (R6) gebaut. Aber ich glaube mit Modelljahr 1993 wurde dann auf die M60 (V8) umgestellt. Der M60 wurde dann irgendwann in 1996 durch den M62 abgelöst.

Gruß,
Markus

[TODI]

Vielen Dank für eure Antworten

Zitat von mk2611

Ja ist er. Den E38 mit der 3.0l Maschine gab es nur als V8. Die E32 wurden relativ lange mit den M30 Motoren (R6) gebaut. Aber ich glaube mit Modelljahr 1994 wurde dann auf die M60 (V8) umgestellt. Der M60 wurde dann irgendwann in 1996 durch den M62 abgelöst.

Gruß,
Markus

Der 3 Liter V8 wurde auch schon im E32 und E34 verbaut. Ich glaube ab Bj. 93.

Wie kann es sein , das der 728 dir spritziger vorkam, obwohl er doch einen kleineren Hubraum und 25 PS weniger hat. Könnte es am Gewicht liegen?



Mit dem Gas ist das bei uns noch so ne Sache in Leipzig. Da gibt es vielleicht zwei oder drei Tankstellen dafür (ist mir erzählt worden hab selber noch keine gesehen).

MfG Todi

[richy]

Zitat von mk2611

Ja ist er. Den E38 mit der 3.0l Maschine gab es nur als V8. Die E32 wurden relativ lange mit den M30 Motoren (R6) gebaut. Aber ich glaube mit Modelljahr 1994 wurde dann auf die M60 (V8) umgestellt. Der M60 wurde dann irgendwann in 1996 durch den M62 abgelöst.

Gruß,
Markus

Danke für die Info, man lernt ja nie aus.

Richard

[mk2611]

Also ich hatte damals selber mal einen 730i V8 mit Schaltung. Als Vergleich habe ich dann mal den 728i R6 auch mit Schaltung gefahren. Ich muss sagen, daß mir der 728 besser gefiel als der 730i. Der 728 hatte im Bordcomputer auch nur 11,irgendwas Liter stehen, wohingegen ich mit meinem 730iger immer so ca. 13 Liter dort stehen hatte.
Ausserdem war der 728i für mich etwas spriziger als der V8.

Wenn es etwas sparsames sein soll, dann nimm den 728i denn der Motor ist moderner und auch sparsamer. Allerdings solltest Du vielleicht auch einen 735 oder einen 740 in´s Auge fassen, allerdings dann mit Gas Umbau. Einige hier haben schon die Prins VSI Anlagen drin, und sind damit auch sehr zufrieden. Dann wäre zumindest der Vorteil des kleinen Benziners dahin.

Gruß,
Markus

[Adi]

Mensch Swener,

wenn dir die ganzen Antworten nicht reichen, fress ich nen Besen
Wehe ich sehe die Karre nicht dieses Jahr noch.

Bis Montag.

Gruß Rajko

P.s.: Stell doch mal nen Foto in dein Profil.

[WINGSTUDY87]

Zitat von TODI

Hallo an alle und ein gesundes neues Jahr sowie eine dellenfreies 2007
Bin neu hier im Forum und habe mal eine Frage.
Ich war bis vor vier Jahren Beitzer eines E38, den ich durch einen Unfall verlor.
Die den Jahren 2004 und 2005 war es mir leider nicht möglich, wegen nichtzahlender Auftraggeber, mir wieder so ein Fahrzeug zu kaufen.

In diesem Jahr möchte ich mir aber wieder einen zulegen schwanke aber nun, wegen der immer weiter steigenden Spritpreise, zwischen einem 728 und einem 730.

Ist der 728 viel wirtschaftlicher im Bezug auf den Benzinverbrauch als der 730 oder halten sich die beiden ca. die Waage. (Mein damaliger 730 hatte nen Stadtverbrauch von 12-13l bei normaler Fahrweise)

Wie sieht es mit den Fahrleistungen aus? Sind diese beim 728er viel schlechter als beim 730er. Es soll übrigens ein Automatik werden.

Über ein paar Antworten währe ich euch sehr dankbar

MfG Todi

absolut KLARER Fall: 728i

730i war ein versuch, mehr nicht ...!

Willst du V8: BMW 740i ...