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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.01.2008, 07:34   #1
dieselspaß
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
Standard Frage an die BM54 Umrüster

Hallo Leutz,
seit gestern dudelt ein BM54 aus dem Heck des Bimmers. Doch musste ich feststellen, dass der Austausch ein etwas "berauschendes" Ergebnis nach sich zog. Irgendwie ist der Radioempfang schlechter als bei meinem alten BM24. Vor Allem in bergigem Gelände verschwinden die Sender früher als vor dem Austausch.

Wenn Lisa was zu sagen hat, macht sie das jetzt mit lispelnder Stimme.

Wer hat mir Tipps, dass ich wieder für klare Töne und Empfang rundum sorgen kann?

Ich hab kein DSP.

Gruß Reiner
__________________
Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
dieselspaß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2008, 10:07   #2
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Du musst den Diversity-Verstärker an der C-Säule tauschen. Der Alte hat eine separate Steuerleitung vom Radio (wird nicht mehr gebraucht), der neue wird über die Antennenleitung gesteuert.

Du brauchst Teilenr.: 65 25 6 906 082
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.


Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
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Alt 29.01.2008, 10:29   #3
FN High Power
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FN High Power
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
Standard verschdäggde Koschde

..also hinter der C-Säulenverkleidung auf der Fahrerseite?! Kostet was ungefähr?
__________________
Interner Link) HIER gibt es Kleenexboxen für E38
FN High Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2008, 10:44   #4
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Ca 120 Euro.

Hockeyfreund
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Alt 29.01.2008, 19:15   #5
dieselspaß
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dieselspaß
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
Standard

Zitat:
Zitat von Profiler Beitrag anzeigen
Du musst den Diversity-Verstärker an der C-Säule tauschen. Der Alte hat eine separate Steuerleitung vom Radio (wird nicht mehr gebraucht), der neue wird über die Antennenleitung gesteuert.

Du brauchst Teilenr.: 65 25 6 906 082

.... danke für die Antwort. Sowas habe ich schon befürchtet. Wird wohl ein neuer Fall für Cuntz. Komm ich da ran, ohne die Flex zu benutzen?

Gruß Reiner
dieselspaß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2008, 19:26   #6
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Nur die Leuchte raus und C-Säulenverkleidung ab, das war's.
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Alt 29.01.2008, 19:28   #7
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Wie? Das muss man unbedingt ersetzen, wenn man das BM54 haben will? ist ja mistig - das lese ich jetzt zum ersten Mal

Dann warte ich noch etwas...vielleicht wird dieses überteuerte teil ja auch mal billiger in der Bucht
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2008, 06:54   #8
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Wie? Das muss man unbedingt ersetzen, wenn man das BM54 haben will?
Ich schreibe mir auch grad ´ne Liste, was alles ausser den 3 Adaptern (und dem Radio ) noch nötig ist...
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2008, 07:12   #9
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Dann warte ich noch etwas...vielleicht wird dieses überteuerte teil ja auch mal billiger in der Bucht
Darauf habe ich auch ewig spekuliert. Irgendwann hab ich mir das Teil dann doch bei BMW geholt. Von diesen dämlichen Antennenverstärkern gibt's mal wieder unüberschaubar viele Nummern. Und da das richtige Teil zu finden ist schlicht aussichtslos.

Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2008, 18:19   #10
750zxr740il
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 750zxr740il
 
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
Standard Diversity-Verstärker

hallo,

wenn ich den Diversity-Verstärker tausche, brauche ich dann kein kabel mehr ziehen?
und ist die sache dann ok?
die teile nr. ist dann richtig?


ich sage schon mal danke.

mfg.
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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