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Alt 07.01.2008, 09:04   #1
Illuminator
Mitglied
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: bei Cham
Fahrzeug: Opel Vectra und Irmscher Senator B 4.0I
Standard Problem nach Getriebeölwechsel

Hallo,

am Freitag habe ich bei BMW das Getriebeöl am 740er wechseln lassen. Gestern die erste weite Fahrt (300km).
Zunächst macht mein Auto durch seltsame Geräusche auf sich aufmerksam. Ein recht hochfrequentes Klicker/ Klackern (80km). Klang, als wenn es aus dem Beifahrerfußraum käme. Dann irgendwann ein tiefes Brummen (150km), das sich zu einem Dröhnen steigerte (200km). Irgendwann fühlte es sich dann an, als ob ich mit rutschender Kupplung fahren würde (weiß nicht, wie ich es beschreiben soll). Es rubbelt halt bei Konstantfahrt und beim Beschleunigen.
Gangwechsel funktionieren normal, flüssig ohne Geräusche. Manuell und automatisch. Keine Fehlermeldung.
Was will das Ding von mir?
Aufgrund der Wetterlage, bin ich kaum über 130km/h gefahren, also für mein Auto ausgesprochen langsam ;-)

Sorry, falls irgendwas schon irgendwo steht, bin in der Arbeit, kann nicht lange suchen...

Werde dann wohl mal zu BMW fahren und gucken lassen, aber was?
Und BMW Reisacher (Memmingen) oder Holl (Mindelheim)???

Gruß
Illuminator
der langsam schon etwas gefrustet ist...
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